【技术实现步骤摘要】
侧梁夹具工装
本技术涉及列车侧梁焊接辅助设备
,具体为一种侧梁夹具工装。
技术介绍
侧梁是组成列车底部转向架的一个重要部分,其腹板和上下盖板焊接质量的好坏直接影响整个侧梁的好坏,通常情况下,焊接过程中采用机械手焊接,能够保证焊缝美观并且降低工人的劳动强度。采用机械手焊接时需要相应夹具对侧梁进行定位和夹紧,现阶段采用的夹具多为专用夹具,不能满足多种不同尺寸的侧梁,因此造成夹具的通用性低,使用成本高。由此可见,提供一种能够满足多种不同尺寸侧梁焊接的工装是本领域亟需解决的问题。
技术实现思路
针对上述问题,本技术侧梁夹具工装可以对多种不同尺寸的侧梁进行定位和夹紧,提高工装的通用性,节省侧梁在生产过程中的投入成本。为解决上述问题,本技术侧梁夹具工装包括基座、安装在基座中部的中间支撑座、安装在基座上且位于中间支撑座两侧的两个端部支撑座,所述中间支撑座包括横向夹紧装置和纵向夹紧装置,所述侧梁的中间部位通过横向夹紧装置和纵向夹紧装置进行定位夹紧,所述侧梁的两个端部通过两个端部支撑座进行定位夹紧。进一步的,所述横向夹紧装置具有两组,所述纵向夹紧装置具有一组,二者结构相同,均包括一个固定部和一个顶紧部。进一步的,所述支撑座包括顶板,所述固定部和顶紧部均包括固定架,通过固定架安装在顶板上。进一步的,所述固定部和顶紧部均包括固定架,所述固定架上开设有内螺纹圆孔,固定部的内螺纹圆孔中穿插有螺栓,且螺栓头向内,顶紧部的内螺纹圆孔中穿插有螺杆。进一步的,所述支撑座 ...
【技术保护点】
1.一种侧梁夹具工装,其特征在于,所述侧梁夹具工装包括基座(1)、安装在基座中部的中间支撑座(2)、安装在基座上且位于中间支撑座两侧的两个端部支撑座(3),所述中间支撑座(2)包括横向夹紧装置(401)和纵向夹紧装置(402),所述侧梁的中间部位通过横向夹紧装置(401)和纵向夹紧装置(402)进行定位夹紧,所述侧梁的两个端部通过两个端部支撑座(3)进行定位夹紧。/n
【技术特征摘要】
1.一种侧梁夹具工装,其特征在于,所述侧梁夹具工装包括基座(1)、安装在基座中部的中间支撑座(2)、安装在基座上且位于中间支撑座两侧的两个端部支撑座(3),所述中间支撑座(2)包括横向夹紧装置(401)和纵向夹紧装置(402),所述侧梁的中间部位通过横向夹紧装置(401)和纵向夹紧装置(402)进行定位夹紧,所述侧梁的两个端部通过两个端部支撑座(3)进行定位夹紧。
2.根据权利要求1所述的侧梁夹具工装,其特征在于,所述横向夹紧装置(401)具有两组,所述纵向夹紧装置(402)具有一组,二者结构相同,均包括一个固定部和一个顶紧部。
3.根据权利要求2所述的侧梁夹具工装,其特征在于,所述中间支撑座(2)包括顶板(6),所述固定部和顶紧部均包括固定架,通过固定架安装在顶板(6)上。
4.根据权利要求2所述的侧梁夹具工装,其特征在于,所述固定部和顶紧部均包括固定架,所述固定架上开设有内螺纹圆孔,固定部的...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈成龙,张婷婷,
申请(专利权)人:南京龙悦兴泰科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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