一种定位精准的汽车零件夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种定位精准的汽车零件夹具，包括固定框，所述固定框四周顶部外壁均焊接有调节滑道，且固定框四周外壁中心处均开设有通口，所述调节滑道包括插板、两个调节板、底板和两个电动伸缩杆，且两个调节板与固定框相焊接，两个所述调节板底部外壁中心处均开设有安置槽，且两个安置槽底部内壁分别通过螺丝与两个电动伸缩杆相固定，两个所述电动伸缩杆远离安置槽的一端均与底板相固定。本实用新型专利技术可实现汽车零件夹具横向校准定位，T形滑动与第二T滑块形成滑动配合，即可实现竖向校准定位，达到了定位精准的效果，通过滑块和滑槽的配合、第一T形限位块与第二T形限位块和固定块配合，大大的提高了该装置定位的精准性。

A kind of fixture for auto parts with precise positioning

【技术实现步骤摘要】
一种定位精准的汽车零件夹具
本技术涉及汽车零件
，尤其涉及一种定位精准的汽车零件夹具。
技术介绍
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，目前的汽车零件的夹具大多都只能在一个位置进行固定夹紧，且长时间使用会造成汽车零件夹具错位，导致加工设备的钻头或铣刀不能对汽车零件进行精准加工，提高了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种定位精准的汽车零件夹具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种定位精准的汽车零件夹具，包括固定框，所述固定框四周顶部外壁均焊接有调节滑道，且固定框四周外壁中心处均开设有通口，所述调节滑道包括插板、两个调节板、底板和两个电动伸缩杆，且两个调节板与固定框相焊接，两个所述调节板底部外壁中心处均开设有安置槽，且两个安置槽底部内壁分别通过螺丝与两个电动伸缩杆相固定，两个所述电动伸缩杆远离安置槽的一端均与底板相固定，所述底板靠近固定框的一侧外壁与插板相焊接，且插板与通口内壁形成滑动配合，两个所述调节板顶部外壁均滑动连接有滑动块，且两个滑动块相对一侧内壁均焊接有同一个凹形板，所述凹形板的两侧内壁均通过螺丝固定有双活塞杆气缸，且两个双活塞杆气缸的活塞杆相对一端均固定有夹板。优选的，所述调节板顶部外壁中心处开设有等距离分布的第一螺纹槽，且调节板顶部外壁两侧焊接有第一T形限位块，所述插板顶部外壁中心处开设有等距离分布的第二螺纹槽，且插板顶部外壁两侧均焊接有第二T形限位块。优选的，所述滑动块底部外壁两侧均开设有T形滑槽，且第一T形限位块和第二T限位块的规格相同，所述T形滑槽与第一T形限位块相适配。优选的，所述通口两侧内壁均开设有滑槽，且插板两边顶部外壁均固定有与滑槽相适配的滑块。优选的，两个所述滑动块顶部外壁中心处均开设有圆口，且圆口内壁滑动连接有限位螺栓，所述限位螺栓与第一螺纹槽相适配，且第一螺纹槽和第二螺纹槽规格相同。优选的，所述双活塞杆气缸和电动伸缩杆均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有PLC控制器。本技术的有益效果为：1、本定位精准的汽车零件夹具，由四个调节轨道和固定框组成的十字形调节滑道，T形滑槽与第一T形滑块形成滑动配合，即可实现汽车零件夹具横向校准定位，T形滑动与第二T滑块形成滑动配合，即可实现竖向校准定位，达到了定位精准的效果。2、本定位精准的汽车零件夹具，通过滑块和滑槽的配合对插板进行了限位，第一T形限位块与第二T形限位块和固定块配合对凹形板进行限位，减少了位移的可能，大大的提高了该装置定位的精准性。附图说明图1为本技术提出的一种定位精准的汽车零件夹具的俯视结构示意图；图2为本技术提出的一种定位精准的汽车零件夹具的竖截面结构示意图。图中：1固定框、3插板、4调节板、5T形限位块、6固定块、7凹形板、8双活塞杆气缸、9夹板、10限位螺栓、11底板、12电动伸缩杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种定位精准的汽车零件夹具，包括固定框1，固定框1四周顶部外壁均焊接有调节滑道，且固定框1四周外壁中心处均开设有通口，调节滑道包括插板3、两个调节板4、底板11和两个电动伸缩杆12，且两个调节板4与固定框1相焊接，两个调节板4底部外壁中心处均开设有安置槽，且两个安置槽底部内壁分别通过螺丝与两个电动伸缩杆12相固定，两个电动伸缩杆12远离安置槽的一端均与底板11相固定，底板11靠近固定框1的一侧外壁与插板3相焊接，且插板3与通口内壁形成滑动配合，两个调节板4顶部外壁均滑动连接有滑动块6，且两个滑动块6相对一侧内壁均焊接有同一个凹形板7，凹形板7的两侧内壁均通过螺丝固定有双活塞杆气缸8，且两个双活塞杆气缸8的活塞杆相对一端均固定有夹板9，调节板4顶部外壁中心处开设有等距离分布的第一螺纹槽，且调节板4顶部外壁两侧焊接有第一T形限位块5，插板3顶部外壁中心处开设有等距离分布的第二螺纹槽，且插板3顶部外壁两侧均焊接有第二T形限位块51，滑动块6底部外壁两侧均开设有T形滑槽，且第一T形限位块5和第二T限位块51的规格相同，T形滑槽与第一T形限位块5相适配，通口两侧内壁均开设有滑槽，且插板3两边顶部外壁均固定有与滑槽相适配的滑块，两个滑动块6顶部外壁中心处均开设有圆口，且圆口内壁滑动连接有限位螺栓10，限位螺栓10与第一螺纹槽相适配，且第一螺纹槽和第二螺纹槽规格相同，双活塞杆气缸8和电动伸缩杆12均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有PLC控制器，PLC控制器型号为S7-200系列。工作原理：将汽车零件放置在凹形板7之间，PLC控制器控制两个双活塞杆气缸8相对运动，即可完成对汽车零件的夹紧，当需要横向调节时，PLC控制器控制横向调节轨道的电动伸缩杆12下伸带动底板11下行，滑块与滑槽形成滑动配合，即带动两个竖向放置的插板3下行，使横向调节轨道通畅,T形滑槽与横向的第一T形限位5块或是第二T形限位块51配合，即可实现汽车零件夹具进行横向位移，当需要竖向调节时，PLC控制器控制竖向调节轨道的电动伸缩,12下伸带动底板11下行，滑块与滑槽形成滑动配合，即带动两个横向放置的插板3下行，使竖向调节轨道通畅,T形滑槽与竖向的第一T形限位块5或是第二T形限位块51配合，即可实现汽车零件夹具进行横向位移，汽车零件夹具位置确定好，限位螺,10与相对应的第一螺纹槽或第二螺纹槽螺接实现汽车零件夹具的固定，完成定位工作。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种定位精准的汽车零件夹具，包括固定框(1)，其特征在于，所述固定框(1)四周顶部外壁均焊接有调节滑道，且固定框(1)四周外壁中心处均开设有通口，所述调节滑道包括插板(3)、两个调节板(4)、底板(11)和两个电动伸缩杆(12)，且两个调节板(4)与固定框(1)相焊接，两个所述调节板(4)底部外壁中心处均开设有安置槽，且两个安置槽底部内壁分别通过螺丝与两个电动伸缩杆(12)相固定，两个所述电动伸缩杆(12)远离安置槽的一端均与底板(11)相固定，所述底板(11)靠近固定框(1)的一侧外壁与插板(3)相焊接，且插板(3)与通口内壁形成滑动配合，两个所述调节板(4)顶部外壁均滑动连接有滑动块(6)，且两个滑动块(6)相对一侧内壁均焊接有同一个凹形板(7)，所述凹形板(7)的两侧内壁均通过螺丝固定有双活塞杆气缸(8)，且两个双活塞杆气缸(8)的活塞杆相对一端均固定有夹板(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种定位精准的汽车零件夹具，包括固定框(1)，其特征在于，所述固定框(1)四周顶部外壁均焊接有调节滑道，且固定框(1)四周外壁中心处均开设有通口，所述调节滑道包括插板(3)、两个调节板(4)、底板(11)和两个电动伸缩杆(12)，且两个调节板(4)与固定框(1)相焊接，两个所述调节板(4)底部外壁中心处均开设有安置槽，且两个安置槽底部内壁分别通过螺丝与两个电动伸缩杆(12)相固定，两个所述电动伸缩杆(12)远离安置槽的一端均与底板(11)相固定，所述底板(11)靠近固定框(1)的一侧外壁与插板(3)相焊接，且插板(3)与通口内壁形成滑动配合，两个所述调节板(4)顶部外壁均滑动连接有滑动块(6)，且两个滑动块(6)相对一侧内壁均焊接有同一个凹形板(7)，所述凹形板(7)的两侧内壁均通过螺丝固定有双活塞杆气缸(8)，且两个双活塞杆气缸(8)的活塞杆相对一端均固定有夹板(9)。


2.根据权利要求1所述的一种定位精准的汽车零件夹具，其特征在于，所述调节板(4)顶部外壁中心处开设有等距离分布的第一螺纹槽，且调节板(4)顶部外壁两侧焊接有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈爱国，
申请(专利权)人：荷顿智能制造太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32