一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备制造技术

本技术公开了一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备，包括工位台、Y轴驱动组件、Y轴位移机构、X轴驱动组件、X轴位移机构、储料盒、输料管道和伺服电机，其特征在于：所述Y轴驱动组件为矩形中空结构，其中间两侧设有Y轴丝杠和连杆，所述Y轴位移机构穿过所述Y轴丝杆和所述连杆固定在所述Y轴驱动组件内，所述Y轴位移机构同样为矩形中空结构，其上方设有所述X轴丝杆，所述X轴位移机构穿过所述X轴丝杠固定在所述Y轴位移机构中，所述X轴位移机构上设有储料盒，其下方安装有伺服液压缸，所述伺服液压缸的液压杆安装有旋转点胶头；提高了配件定位精度，同时能完成存在角度形状复杂的点胶。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件生产用相关设备，特别涉及一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备。

技术介绍

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务与汽车的一种产品，汽车车身都是用钢板冲压成一个个零部件，然后拼装到一起并经过焊接最终组合成整个车身。比如车门，它看起来很厚，其实中间是空的，是由内外两层门板拼接起来并焊在一起的。

2、而且这种焊接方式并不是我们常见的从头焊到尾的满焊，而是点焊，隔一定距离有一个焊点。

3、而点焊必然会造成拼接处除了焊点以外的地方都存在缝隙。这些缝隙如果不处理的话首先会影响美观，其次在汽车的使用过程中灰尘、水蒸气，甚至雨水就会从缝隙里进入车体内部。时间长了就会导致车身由内而外的生锈。

4、由于这种锈首先发生在车体内部，所以人们很难在第一时间发现问题，往往是从内部完全锈蚀到外部时才发现，而此时已经为时过晚。

5、由于焊缝有进水的风险，而且极不美观，所以在汽车的生产中就会用密封胶把这些焊缝给密封起来，这样就可以防止水汽进入导致生锈了。

6、车身密封分为粗密封和细密封，粗密封主要用在底盘、发动机舱、后备箱等封闭空间，这些地方一般情况下我们看不到，所以粗密封对美观性要求比较低，只求密封严实，好看是其次的。所以我们会发现很多车的发动机舱、底盘等部位的密封胶打得都特别随意。

7、而细密封主要用在车门、轮罩、发动机盖、后备箱盖等比较明显的部位，这些地方我们很容易看得到，所以细密封除了要求密封性以外还对美观性有要求。所以车门上的密封胶都打得非常均匀且光滑。

8、在专利号为cn202220333725.2中，公开了一种汽车配件生产用高精准度的全自动点胶设备，通过传送带将配件输送到位，两侧电动定位架将配件固定，活动套杆向下移动到配件表面上，最后通过x轴和y轴的作用下完成点胶后，解除固定将配件输送出去。其中依然存在着配件在传送带上无法准确定位在同一位置，同时实际配件中还存在着各种带有角度的点胶面无法完成的问题。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是：一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备，提高了配件定位精度，同时能完成存在角度形状复杂的点胶。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备，包括工位台、y轴驱动组件、y轴位移机构、x轴位移机构、储料盒、输料管道和伺服电机，其特征在于：所述y轴驱动组件为矩形中空结构，其中间两侧设有y轴丝杆和连杆，所述y轴位移机构穿过所述y轴丝杆和所述连杆固定在所述y轴驱动组件内，所述y轴位移机构同样为矩形中空结构，其上方设有所述x轴丝杆，所述x轴位移机构穿过所述y轴丝杆固定在所述y轴位移机构中，所述x轴位移机构上设有储料盒，其下方安装有伺服液压缸，所述伺服液压缸的液压杆安装有旋转点胶头，所述工位台为矩形其上方四个角均设有平台液压缸，所述平台液压缸内装有平台液压杆，所述平台液压杆固定在所述y轴驱动组件下方，所述工位台中间设有传送带，其两侧设有定位滑槽和定位阻拦液压缸，在所述定位滑槽中间安装有定位滑块，所述定位阻拦液压缸设在所述定位滑槽一侧，在两个所述定位滑块的两侧均设有一对定位液压缸。

3、进一步优选技术方案，所述旋转点胶头通过所述伺服电机驱动。

4、进一步优选技术方案，所述定位阻拦液压缸的液压杆上设有压力感应装置。

5、进一步优选技术方案，所述定位滑块内侧设有防滑橡胶。

6、进一步优选技术方案，所述y轴丝杆一侧通过所述伺服电机驱动。

7、进一步优选技术方案，所述x轴丝杆一侧通过所述伺服电机驱动。

8、进一步优选技术方案，所述伺服液压缸通过螺母与所述x轴位移机构连接。

9、进一步优选技术方案，所述旋转点胶头通过输料管道与所述储料桶链接。

10、本技术的有益效果是：

11、通过传送带将配件输送到定位阻拦液压缸的压力感应前，驱动定位滑块加紧配件底盘，平台液压缸带动y轴驱动组件向下移动到预定位置，通过y轴位移机构和x轴位移机构的配合完成平面位移，伺服液压缸进行上下精度控制，存在角度面时旋转点胶头旋转角度进行点胶。提高了配件定位精度，同时能完成存在角度形状复杂的点胶。

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【技术保护点】

1.一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备，包括工位台(6)、Y轴驱动组件(5)、Y轴位移机构(4)、X轴位移机构(2)、储料盒(1)、输料管道(8)和伺服电机(51)，其特征在于：所述Y轴驱动组件(5)为矩形中空结构，其中间两侧设有Y轴丝杆(52)和连杆(53)，所述Y轴位移机构(4)穿过所述Y轴丝杆(52)和所述连杆(53)固定在所述Y轴驱动组件(5)内，所述Y轴位移机构(4)同样为矩形中空结构，其上方设有X轴丝杆(41)，所述X轴位移机构(2)穿过所述Y轴丝杆(41)固定在所述Y轴位移机构(4)中，所述X轴位移机构(2)上设有储料盒(1)，其下方安装有伺服液压缸(3)，所述伺服液压缸(3)的液压杆安装有旋转点胶头(9)，所述工位台(6)为矩形其上方四个角均设有平台液压缸(31)，所述平台液压缸(31)内装有平台液压杆(54)，所述平台液压杆(54)固定在所述Y轴驱动组件(5)下方，所述工位台(6)中间设有传送带(64)，其两侧设有定位滑槽(61)和定位阻拦液压缸(63)，在所述定位滑槽(61)中间安装有定位滑块(10)，所述定位阻拦液压缸(63)设在所述定位滑槽(61)一侧，在两个所述定位滑块(10)两侧均设有一对定位液压缸(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备，其特征在于，所述旋转点胶头(9)通过所述伺服电机(51)驱动。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备，其特征在于，所述定位阻拦液压缸(63)的液压杆上设有压力感应装置(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备，其特征在于，所述定位滑块(10)内侧设有防滑橡胶(101)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备，其特征在于，所述Y轴丝杆(52)一侧通过所述伺服电机(51)驱动。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备，其特征在于，所述X轴丝杆(41)一侧通过所述伺服电机(51)驱动。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备，其特征在于，所述伺服液压缸(3)通过螺母与所述X轴位移机构(2)连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备，其特征在于，所述旋转点胶头(9)通过输料管道(8)与所述储料盒(1)链接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车配件生产用高精准度的全自动异面点胶设备，包括工位台(6)、y轴驱动组件(5)、y轴位移机构(4)、x轴位移机构(2)、储料盒(1)、输料管道(8)和伺服电机(51)，其特征在于：所述y轴驱动组件(5)为矩形中空结构，其中间两侧设有y轴丝杆(52)和连杆(53)，所述y轴位移机构(4)穿过所述y轴丝杆(52)和所述连杆(53)固定在所述y轴驱动组件(5)内，所述y轴位移机构(4)同样为矩形中空结构，其上方设有x轴丝杆(41)，所述x轴位移机构(2)穿过所述y轴丝杆(41)固定在所述y轴位移机构(4)中，所述x轴位移机构(2)上设有储料盒(1)，其下方安装有伺服液压缸(3)，所述伺服液压缸(3)的液压杆安装有旋转点胶头(9)，所述工位台(6)为矩形其上方四个角均设有平台液压缸(31)，所述平台液压缸(31)内装有平台液压杆(54)，所述平台液压杆(54)固定在所述y轴驱动组件(5)下方，所述工位台(6)中间设有传送带(64)，其两侧设有定位滑槽(61)和定位阻拦液压缸(63)，在所述定位滑槽(61)中间安装有定位滑块(10)，所述定位阻拦液压缸(63)设在所述定位滑槽(61)一侧，在两个所述定位滑块(10)两侧均设有一对定位液压缸(11)。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈爱国，顾学峰，陈建国，
申请(专利权)人：荷顿智能制造太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：