一种安全锥收放装置拓宽装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种安全锥收放装置拓宽装置，属于交通安全锥收放拓宽设备技术领域，包括固定支架以及设置在固定支架上的第一线性滑轨和第二线性滑轨，第一线性滑轨上滑动连接有若干个第一滑块，第一滑块固定连接有拓宽支架，第二线性滑轨上滑动连接有若干个第二滑块，第二滑块固定连接有滑板，滑板上设置有与拓宽支架固定连接的单轴驱动器，固定支架的底面一侧连接有电机，电机的输出轴上设有链轮，链轮上设置有链条，电机通过链条与滑板连接。本实用新型专利技术，通过电机和单轴驱动器带动滑板在第一线性滑轨和第二线性滑轨上左右滑动，来实现安全锥收放装置的拓宽，从而达到提高安全锥摆放的安全性，提高工作效率的目的。

A widening device of safety cone retracting and releasing device

【技术实现步骤摘要】
一种安全锥收放装置拓宽装置
本技术涉及一种安全锥收放装置拓宽装置，特别是涉及一种安全锥收放装置拓宽装置，属于交通安全锥收放拓宽设备

技术介绍
随着国家高等级公路养护作业的规范和要求的逐步完善，交通锥的使用频率和数量越来越多，如何在不影响相邻车道正常行驶的情况下，将交通锥快速、准确的放置在路面成为一个重要的课题。尽管有很多单位开始研究交通锥自动收放装置，但技术尚不成熟，成本也降不下来，并且，还没有出现过能自动存储大量交通锥以满足高速公路及城市快速路上对于一次施放大量交通锥的需求的设备；也没有出现能适应国内复杂的交通状况，能在道路上任意位置、以任意间隔施放交通锥的设备。传统的交通锥收放车如果要将交通锥施放至道路标线上或附近，则整车必然会压线或紧挨标线行驶，对相邻的车道车况有较大的影响，且存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了提供一种安全锥收放装置拓宽装置，通过电机和单轴驱动器带动滑板在第一线性滑轨和第二线性滑轨上左右滑动，来实现安全锥收放装置的拓宽，从而达到提高安全锥摆放的安全性，提高工作效率的目的。本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：一种安全锥收放装置拓宽装置，包括固定支架以及设置在所述固定支架上的第一线性滑轨和第二线性滑轨，所述第一线性滑轨上滑动连接有若干个第一滑块，所述第一滑块固定连接有拓宽支架，所述第二线性滑轨上滑动连接有若干个第二滑块，所述第二滑块固定连接有滑板，所述滑板上设置有与所述拓宽支架固定连接的单轴驱动器，所述固定支架的底面一侧连接有电机。优选的，所述固定支架的底面一侧通过螺丝固定连接件固定连接有电机安装座，所述电机与电机安装座固定连接，所述电机的输出轴上设有链轮，链轮上设置有链条，所述电机通过链条与所述滑板连接。优选的，所述固定支架的前侧两端均设置有限位板。优选的，所述固定支架固定连接在安全锥收放车底盘的后侧，所述拓宽支架的上端固定连接有安全锥收放装置。优化的，所述限位板的内侧设置有橡胶保护垫。优化的，所述拓宽支架后侧位置高出所述限位板的高度。本技术的有益技术效果：1、通过电机和单轴驱动器带动滑板在第一线性滑轨和第二线性滑轨上左右滑动，来实现安全锥收放装置的拓宽，结构简单，操作方便，成本低，提高了安全锥摆放的安全性，提高工作效率。2、当滑板滑动到固定支架的左右端部时，限位板可以限制滑板继续滑动，防止滑板从第一线性滑轨和第二线性滑轨上脱落，安全性高。3、限位板的内侧设置有橡胶保护垫，橡胶保护垫可以减缓滑板碰到限位板的力度，保护装置部件，延长装置的使用寿命。附图说明图1为按照本技术的安全锥收放装置拓宽装置的一优选实施例的立体结构示意图；图2为按照本技术的安全锥收放装置拓宽装置的一优选实施例的装置连接结构示意图；图3为按照本技术的安全锥收放装置拓宽装置的一优选实施例的装置拓宽结构示意图；图4为按照本技术的安全锥收放装置拓宽装置的一优选实施例的电机与滑板连接结构示意图。图中：1-第一线性滑轨，2-固定支架，3-单轴驱动器，4-滑板，5-第二线性滑轨，6-电机，7-拓宽支架，8-第二滑块，9-限位板，10-第一滑块，11-安全锥收放装置，12-安全锥收放车底盘，13-橡胶保护垫，14-链轮，15-链条。具体实施方式为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。如图1所示，本实施例提供的安全锥收放装置拓宽装置，包括固定支架2以及设置在固定支架2上的第一线性滑轨1和第二线性滑轨5，第一线性滑轨1上滑动连接有若干个第一滑块10，第一滑块10固定连接有拓宽支架7，第二线性滑轨5上滑动连接有若干个第二滑块8，第二滑块8固定连接有滑板4，滑板4上设置有与拓宽支架7固定连接的单轴驱动器3，固定支架2的底面一侧连接有电机6，电机6驱动链轮14链条15带动滑板4，滑板4通过第二滑块8在第一线性滑轨1上左右平移，从而带动拓宽支架7在固定支架2上左右平移，当滑板4滑到固定支架2的左右端部时，限位板9可以限制滑板4继续滑动，此时单轴驱动器3驱动拓宽支架7在第二线性滑轨5上继续移动，通过电机6和单轴驱动器3带动滑板4在第一线性滑轨1和第二线性滑轨5上左右滑动，来实现安全锥收放装置的拓宽，结构简单，操作方便，成本低，提高了安全锥摆放的安全性，提高工作效率。在本实施例中，如图1所示，固定支架2的底面一侧通过螺丝固定连接件固定连接有电机安装座，电机6与电机安装座固定连接，电机6的输出轴上设有链轮14，链轮14上设置有链条15，电机6通过链条15与滑板4连接。在本实施例中，如图1所示，固定支架2的前侧两端均设置有限位板9，当滑板4滑动到固定支架2的左右端部时，限位板9可以限制滑板4继续滑动，防止滑板4从第一线性滑轨1和第二线性滑轨5上脱落，安全性高。在本实施例中，如图2和图3所示，固定支架2固定连接在安全锥收放车底盘12的后侧，拓宽支架7的上端连接有安全锥收放装置11。在本实施例中，如图1所示，限位板9的内侧设置有橡胶保护垫13，橡胶保护垫13可以减缓滑板4碰到限位板9的力度，保护装置部件，延长装置的使用寿命。在本实施例中，如图1所示，拓宽支架7后侧位置高出限位板9的高度。如图1-3所示，本实施例提供的安全锥收放装置拓宽装置的原理如下：首先将固定支架2使用螺丝固定连接件固定在安全锥收放车底盘12的后侧，然后将安全锥收放装置11通过轴承连接在拓宽支架7的上端，然后开启装置上的电机6和单轴驱动器3的电源，电机6驱动链轮14链条15带动滑板4，滑板4通过第二滑块8在第一线性滑轨1上左右平移，从而带动拓宽支架7在固定支架2上左右平移，当滑板4滑到固定支架2的左右端部时，限位板9可以限制滑板4继续滑动，此时单轴驱动器3驱动拓宽支架7在第二线性滑轨5上继续移动，通过电机6和单轴驱动器3带动滑板4在第一线性滑轨1和第二线性滑轨5上左右滑动，来实现安全锥收放装置的拓宽。综上所述，在本实施例中，按照本实施例的安全锥收放装置拓宽装置，本实施例提供的安全锥收放装置拓宽装置，电机驱动链轮14链条15带动滑板，滑板通过第二滑块在第一线性滑轨上左右平移，从而带动拓宽支架在固定支架上左右平移，当滑板滑到固定支架的左右端部时，单轴驱动器驱动拓宽支架在第二线性滑轨上继续移动，通过电机和单轴驱动器带动滑板在第一线性滑轨和第二线性滑轨上左右滑动，来实现安全锥收放装置的拓宽，结构简单，操作方便，成本低，提高了安全锥摆放的安全性，提高工作效率，当滑板滑动到固定支架的左右端部时，限位板可以限制滑板继续滑动，防止滑板从第一线性滑轨和第二线性滑轨上脱落，安全性高，限位板的内侧设置有橡胶保护垫，橡胶保护垫可以减缓滑板碰到限位板的力度，保护装置部件，延长装置的使用寿命。以上所述，仅为本技术进一步的实施例，但本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全锥收放装置拓宽装置，其特征在于：包括固定支架(2)以及设置在所述固定支架(2)上的第一线性滑轨(1)和第二线性滑轨(5)，所述第一线性滑轨(1)上滑动连接有若干个第一滑块(10)，所述第一滑块(10)固定连接有拓宽支架(7)，所述第二线性滑轨(5)上滑动连接有若干个第二滑块(8)，所述第二滑块(8)固定连接有滑板(4)，所述滑板(4)上设置有与所述拓宽支架(7)固定连接的单轴驱动器(3)，所述固定支架(2)的底面一侧连接有电机(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全锥收放装置拓宽装置，其特征在于：包括固定支架(2)以及设置在所述固定支架(2)上的第一线性滑轨(1)和第二线性滑轨(5)，所述第一线性滑轨(1)上滑动连接有若干个第一滑块(10)，所述第一滑块(10)固定连接有拓宽支架(7)，所述第二线性滑轨(5)上滑动连接有若干个第二滑块(8)，所述第二滑块(8)固定连接有滑板(4)，所述滑板(4)上设置有与所述拓宽支架(7)固定连接的单轴驱动器(3)，所述固定支架(2)的底面一侧连接有电机(6)。


2.根据权利要求1所述的一种安全锥收放装置拓宽装置，其特征在于：所述固定支架(2)的底面一侧通过螺丝固定连接件固定连接有电机安装座，所述电机(6)与电机安装座固定连接，所述电机(6)的输出轴上设有链轮(14)，链轮(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张歆沂，施学彪，徐佩峰，许开明，
申请(专利权)人：江苏中泽汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32