一种H7汽车灯头的定位座结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种H7汽车灯头的定位座结构，包括灯座外壳、灯泡插口、安装孔和梯形横板，所述灯座外壳与灯座主体之间设置空腔，灯座外壳上嵌有固定槽，灯座主体通过固定槽固定在灯座外壳内，所述灯泡插口通过固定柱嵌套在灯座主体内部，所述安装孔位于灯座外壳下部，所述梯形横板安装在安装孔外壳上，安装孔外壳上的矩形孔上安装了底座，焊接片上方嵌有圆孔。该H7汽车灯头的定位座结构，导电柱在灯泡插口中心，不予灯泡插口直接接触，既避免因灯泡工作受热对灯泡插口产生影响，也省略了有难度的导线安装步骤，将灯座分成灯座外壳、灯座主体和灯泡插口，三个部分单独生产最后将它们组装在一起，不仅降低对生产工艺的要求。

A positioning seat structure of H7 automobile lamp head

【技术实现步骤摘要】
一种H7汽车灯头的定位座结构
本技术涉及汽车照明配件
，具体为一种H7汽车灯头的定位座结构。
技术介绍
随着科学技术的发展，汽车作为常见的交通工具早已进入人们的生活，汽车车灯作为汽车必不可少的组件，不仅在外形美观、夜间照明还是在行驶信号提醒都有很大的贡献。有了车灯就少不了固定灯泡的汽车灯座，目前是市场上的灯座大多是一体的，不仅生产要求很高的注塑工艺，同时一旦某一部件损坏就要更换整个灯座，大多数灯座要将导线通过灯座外壳上导线接口连接上灯泡插口的导线接口，最后连接上灯泡为其供电，然而在灯座内安装导线的难度很大。为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善汽车灯头的定位座的技术，能够更好的保证车灯的安全作业，促进汽车照明行业的发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种H7汽车灯头的定位座结构，以解决上述
技术介绍
中提出的在灯座内安装导线，生产的灯座为一体的对注塑工艺要求高，一旦某一部件损坏就要更换整个灯座，造成资源浪等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种H7汽车灯头的定位座结构，包括灯座外壳、灯泡插口、安装孔和梯形横板，所述灯座外壳与灯座主体之间设置空腔，灯座外壳上嵌有固定槽，灯座主体通过固定槽固定在灯座外壳内，所述灯泡插口通过固定柱嵌套在灯座主体内部，灯泡插口上有卡槽和卡台，灯泡插口中心处有导电柱，且灯泡插口与导电柱彼此不连接，所述安装孔位于灯座外壳下部，且安装孔与空腔相互连通，所述梯形横板安装在安装孔外壳上，安装孔外壳上的矩形孔上安装了底座，所述底座、焊接片和焊接点共同焊接组成一体结构，焊接片上方嵌有圆孔。优选的，所述灯座外壳上嵌有三个固定槽，且三个固定槽在圆形的灯座外壳上均匀分布，灯座外壳圆心到固定槽底端的距离为113mm,灯座外壳下方的固定槽外套有安装孔，安装孔关于灯座外壳对称,灯座外壳圆心到安装孔顶端的距离为91.6mm。优选的，所述灯泡插口通过四个等间距分布的固定柱嵌套在灯座主体内部，灯泡插口的直径为93.6mm，灯泡插口内有四个卡槽和两个卡台，卡槽与卡台分别对称的分布在灯泡插口内，且卡槽与卡台的长度均为13.5mm，连接处倒角的半径为2mm。优选的，所述梯形横板水平安装在安装孔外壳中部，其中梯形横板中的梯形结构关于中心对称，形状为等腰梯形，内角为45°，上底长9.5mm，下底长为19mm，梯形横板高度为2.7mm，梯形横板底端距安装孔外壳底端的距离为19.6mm，安装孔外壳高度为47mm，两孔最外侧边相距176.1mm，两孔最内侧边相距11mm。优选的，所述安装孔外壳上对称安装了两个焊接结构，焊接结构稍向外倾斜，焊接结构与安装孔外壳之间夹角为87°，焊接结构由底座、焊接片、焊接点和圆孔组成，焊接片下部的矩形和上部的半圆组合而成，高度为17.6mm，宽度为14.2mm，其中上部半圆的半径为6.1mm，且圆孔的圆心与半圆圆心重叠。优选的，所述焊接点有两个位于焊接片两侧对称分布，焊接点为垂直半圆，其半径为2mm，焊接点圆心和圆孔圆心位于同一水平线上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该H7汽车灯头的定位座结构，结构设置合理，导电柱在灯泡插口中心，不予灯泡插口直接接触，既避免因灯泡工作受热对灯泡插口产生影响，也省略了有难度的导线安装步骤，将灯座分成灯座外壳、灯座主体和灯泡插口，三个部分单独生产最后将它们组装在一起，不仅降低对生产工艺的要求，同时若是某一组件损坏，只需更换损坏的组件，减少了资源的浪费。附图说明图1为本技术结构正视展开示意图；图2为本技术结构A-A剖视图；图3为本技术结构梯形横板示意图；图4为本技术结构安装孔外壳示意图；图5为本技术结构焊接处B示意图。图中：1、灯座外壳，2、空腔，3、卡槽，4、卡台，5、导电柱，6、安装孔，7、固定柱，8、灯泡插口，9、固定槽，10、灯座主体，11、梯形横板，12、安装孔外壳，13、焊接片，14、焊接点，15、底座，16、圆孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1—5，本技术提供一种技术方案：一种H7汽车灯头的定位座结构，包括灯座外壳1、灯泡插口8、安装孔6和梯形横板11，灯座外壳1与灯座主体10之间设置空腔2，灯座外壳1上嵌有固定槽9，灯座主体10通过固定槽9固定在灯座外壳1内，灯座外壳1上嵌有三个固定槽9，且三个固定槽9在圆形的灯座外壳1上均匀分布，灯座外壳1圆心到固定槽9底端的距离为113mm,灯座外壳1下方的固定槽9外套有安装孔6，安装孔6关于灯座外壳1对称,灯座外壳1圆心到安装孔6顶端的距离为91.6mm，灯泡插口8通过固定柱7嵌套在灯座主体10内部，灯泡插口8上有卡槽3和卡台4，灯泡插口8中心处有导电柱5，且灯泡插口8与导电柱5彼此不连接，既避免因灯泡工作受热对灯泡插口产生影响，也省略了有难度的导线安装步骤，灯泡插口8通过四个等间距分布的固定柱7嵌套在灯座主体10内部，灯泡插口8的直径为93.6mm，灯泡插口8内有四个卡槽3和两个卡台4，卡槽3与卡台4分别对称的分布在灯泡插口8内，且卡槽3与卡台4的长度均为13.5mm，连接处倒角的半径为2mm，安装孔6位于灯座外壳1下部，且安装孔6与空腔2相互连通，梯形横板11安装在安装孔外壳12上，梯形横板11水平安装在安装孔外壳12中部，其中梯形横板11中的梯形结构关于中心对称，形状为等腰梯形，内角为45°，上底长9.5mm，下底长为19mm，梯形横板11高度为2.7mm，梯形横板11底端距安装孔外壳12底端的距离为19.6mm，安装孔外壳12高度为47mm，两孔外侧边相距176.1mm，两孔最内侧边相距11mm，安装孔外壳12上的矩形孔上底座15，安装孔外壳12上对称安装了两个焊接结构，焊接结构稍向外倾斜，焊接结构与安装孔外壳12之间夹角为87°，焊接结构由底座15、焊接片13、焊接点14和圆孔16组成，焊接片13下部的矩形和上部的半圆组合而成，高度为17.6mm，宽度为14.2mm，其中上部半圆的半径为6.1mm，且圆孔16的圆心与半圆圆心重叠，底座15、焊接片13和焊接点14共同焊接组成一体结构，将灯座分成灯座外壳1、灯座主体10和灯泡插口8，三个部分单独生产最后将它们组装在一起，不仅降低对生产工艺的要求，同时若是某一组件损坏，只需更换损坏的组件，减少了资源的浪费，焊接片上方嵌有圆孔16，焊接点14有两个位于焊接片13两侧对称分布，焊接点14为垂直半圆，其半径为2mm，焊接点14圆心和圆孔16圆心位于同一水平线上。在使用该H7汽车灯头的定位座结构时，当定位座通过安装孔6安装到H7汽车上时，将灯泡通过灯泡插口8插入定位座，卡槽3与卡台4固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种H7汽车灯头的定位座结构，包括灯座外壳(1)、灯泡插口(8)、安装孔(6)和梯形横板(11)，其特征在于：所述灯座外壳(1)与灯座主体(10)之间设置空腔(2)，灯座外壳(1)上嵌有固定槽(9)，灯座主体(10)通过固定槽(9)固定在灯座外壳(1)内，所述灯泡插口(8)通过固定柱(7)嵌套在灯座主体(10)内部，灯泡插口(8)上有卡槽(3)和卡台(4)，灯泡插口(8)中心处有导电柱(5)，且灯泡插口(8)与导电柱(5)彼此不连接，所述安装孔(6)位于灯座外壳(1)下部，且安装孔(6)与空腔(2)相互连通，所述梯形横板(11)安装在安装孔外壳(12)上，安装孔外壳(12)上的矩形孔上底座(15)，所述底座(15)、焊接片(13)和焊接点(14)共同焊接组成一体结构，焊接片上方嵌有圆孔(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种H7汽车灯头的定位座结构，包括灯座外壳(1)、灯泡插口(8)、安装孔(6)和梯形横板(11)，其特征在于：所述灯座外壳(1)与灯座主体(10)之间设置空腔(2)，灯座外壳(1)上嵌有固定槽(9)，灯座主体(10)通过固定槽(9)固定在灯座外壳(1)内，所述灯泡插口(8)通过固定柱(7)嵌套在灯座主体(10)内部，灯泡插口(8)上有卡槽(3)和卡台(4)，灯泡插口(8)中心处有导电柱(5)，且灯泡插口(8)与导电柱(5)彼此不连接，所述安装孔(6)位于灯座外壳(1)下部，且安装孔(6)与空腔(2)相互连通，所述梯形横板(11)安装在安装孔外壳(12)上，安装孔外壳(12)上的矩形孔上底座(15)，所述底座(15)、焊接片(13)和焊接点(14)共同焊接组成一体结构，焊接片上方嵌有圆孔(16)。


2.根据权利要求1所述的一种H7汽车灯头的定位座结构，其特征在于：所述灯座外壳(1)上嵌有三个固定槽(9)，且三个固定槽(9)在圆形的灯座外壳(1)上均匀分布，灯座外壳(1)圆心到固定槽(9)底端的距离为113mm,灯座外壳(1)下方的固定槽(9)外套有安装孔(6)，安装孔(6)关于灯座外壳(1)对称,灯座外壳(1)圆心到安装孔(6)顶端的距离为91.6mm。


3.根据权利要求1所述的一种H7汽车灯头的定位座结构，其特征在于：所述灯泡插口(8)通过四个等间距分布的固定柱(7)嵌套在灯座主体(10)内部，灯泡插口(8)的直径为93.6mm，...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐文伯，
申请(专利权)人：无锡嘉澄钼业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32