皮卡车货箱扶手结构及皮卡车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种皮卡车货箱扶手结构及皮卡车，本实用新型专利技术的皮卡车货箱扶手结构包括扶手、第一安装部和第二安装部，其中，第一安装部设于至少一侧的侧板上，且扶手因可拆卸的装设于第一安装部上，而横置于尾门开启下的货箱口处；第二安装部设于其一侧的侧板或尾门上，并可构成与扶手的可拆卸连接，而使扶手被收容于侧板或尾门的一侧。本实用新型专利技术所述的皮卡车货箱扶手结构，通过设置第一安装部，可在人员需进入货箱内时，使扶手横置于货箱口处，从而可使人员通过手扶扶手进出货箱，进而可提高人员进出货箱的便利性；而设置第二安装部，可在扶手不使用时被收容于侧板或尾门的一侧，从而可避免扶手掉落。

The structure of the handrail of the container of the pickup truck and the pickup truck

【技术实现步骤摘要】
皮卡车货箱扶手结构及皮卡车
本技术涉及皮卡车
，特别涉及一种皮卡车货箱扶手结构，同时，本技术还涉及一种具有该皮卡车货箱扶手结构的皮卡车。
技术介绍
皮卡车一般均具有货箱，以用于运输人员或货物，而为了便于人员进出货箱，皮卡车的尾门通常与其底板铰接设置，以可打开而使人员经由尾门处的货箱口进出货箱。但是，皮卡车的车轮一般较大，使得货箱设置地较高，从而导致人员和货物进出货箱时不方便，且现有技术中的皮卡车货箱一般也未设置辅助人员进出的辅助结构。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种皮卡车货箱扶手结构，以辅助人员进出货箱，而提高人员进出货箱的便利性。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种皮卡车货箱扶手结构，所述货箱具有底板和连接于所述底板两侧的侧板，以及形成于所述货箱尾部的货箱口，和装设于所述货箱口处并可开闭的尾门，该皮卡车货箱扶手结构包括：扶手；第一安装部，设于至少一侧的所述侧板上，且所述扶手因可拆卸的装设于所述第一安装部上，而横置于所述尾门开启下的所述货箱口处；第二安装部，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种皮卡车货箱扶手结构，所述货箱具有底板和连接于所述底板两侧的侧板，以及形成于所述货箱尾部的货箱口，和装设于所述货箱口处并可开闭的尾门(6)，其特征在于，该皮卡车货箱扶手结构包括：/n扶手(1)；/n第一安装部，设于至少一侧的所述侧板上，且所述扶手(1)因可拆卸的装设于所述第一安装部上，而横置于所述尾门(6)开启下的所述货箱口处；/n第二安装部，设于其一侧的所述侧板或所述尾门(6)上，并可构成与所述扶手(1)的可拆卸连接，而使所述扶手(1)被收容于所述侧板或所述尾门(6)的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种皮卡车货箱扶手结构，所述货箱具有底板和连接于所述底板两侧的侧板，以及形成于所述货箱尾部的货箱口，和装设于所述货箱口处并可开闭的尾门(6)，其特征在于，该皮卡车货箱扶手结构包括：
扶手(1)；
第一安装部，设于至少一侧的所述侧板上，且所述扶手(1)因可拆卸的装设于所述第一安装部上，而横置于所述尾门(6)开启下的所述货箱口处；
第二安装部，设于其一侧的所述侧板或所述尾门(6)上，并可构成与所述扶手(1)的可拆卸连接，而使所述扶手(1)被收容于所述侧板或所述尾门(6)的一侧。


2.根据权利要求1所述的皮卡车货箱扶手结构，其特征在于：所述第一安装部被配置为构成所述扶手(1)于所述侧板上的插装设置。


3.根据权利要求2所述的皮卡车货箱扶手结构，其特征在于：所述第一安装部为固连于所述侧板中的插接管(2)，所述扶手(1)的一端插装于所述插接管(2)内。


4.根据权利要求3所述的皮卡车货箱扶手结构，其特征在于：所述插接管...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱春明，吕文斌，宋强，靳杰，王书杰，赵朋辉，武领证，牛小磊，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13