组合式齿轮箱同步传动装置制造方法及图纸

技术编号:23396252 阅读:52 留言:0更新日期:2020-02-22 09:15
本发明专利技术公开了组合式齿轮箱同步传动装置,包括齿轮箱、主动导向传动轴和减速机,齿轮箱由齿轮箱体、齿轮箱盖、空心轴、主动齿轮、横梁同步轮传动轴、横梁同步轮传动齿轮、横梁同步轮、压梁同步轮传动轴、压梁同步轮传动齿轮和压梁同步轮构成,齿轮箱为两个分别安装在减速机两侧的横梁上,主动导向传动轴与减速机输出端连接后穿过安装在齿轮箱体内的空心轴将两侧的两个齿轮箱连成一个传动整体,主动齿轮安装在空心轴的一端依次传动连接横梁同步轮传动齿轮和压梁同步轮传动齿轮。本发明专利技术减速机对称同步输出,终端输出采用双齿轮箱,采用高精度齿轮传动方式,各输出端依靠齿轮带动终端负载输出轴输出负载,负载采用悬臂输出方式效率高,稳定性好。

Combined gearbox synchronous drive

【技术实现步骤摘要】
组合式齿轮箱同步传动装置
本专利技术涉及陶瓷深加工设备领域,具体来说,涉及组合式齿轮箱同步传动装置。
技术介绍
现有陶瓷磨边倒角机的主传动由齿轮箱,支承箱,主动导向传动轴,被动导向传动轴,减速机等构成。主、被动导向传动轴与齿轮箱及支承箱的空心轴配合,两侧的横梁同步轮安装在主动导向传动轴上,压梁同步轮安装在被动导向轴上,主动导向传动轴与通过齿轮箱与减速机相联接,工作时,减速机带动主动导向传动轴,空心轴及齿轮箱的主动齿轮旋转。同时,主动齿轮带动齿轮箱中的被动齿轮,空心轴及被动导向传动轴一起运动。由于两横梁的相对位置需要根据加工产品的规格随时调整,因此,主、被动导向传动轴需要在空心轴中滑动,而且在更换压梁同步带,下同步带,压梁同步轮,横梁同步轮,也需要将主、被动导向轴从空心轴中抽出来。为了满足这种要求就需要使主、被动导向传动轴与空心轴,导向平键与键槽,导向平键与压梁同步轮及横梁同步轮之间人足够的间隙,由于间隙的存在,就会使两侧的压梁同步轮,横梁同步轮不同步。同时,由于减速机是安装在主导向传动轴的一端,则两侧的横梁同步轮处主、被动导向传动轴的扭转角也不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.组合式齿轮箱同步传动装置,其特征在于,包括齿轮箱(2)、主动导向传动轴(13)和减速机(1),所述齿轮箱(2)由齿轮箱体(3)、齿轮箱盖(12)、空心轴(4)、主动齿轮(5)、横梁同步轮传动轴(6)、横梁同步轮传动齿轮(7)、横梁同步轮(8)、压梁同步轮传动轴(10)、压梁同步轮传动齿轮(9)和压梁同步轮(11)构成,齿轮箱(2)数量为两个,两个所述齿轮箱(2)分别安装在减速机(1)两侧的横梁上,所述主动导向传动轴(13)与所述减速机(1)输出端连接后穿过安装在齿轮箱体(3)内的空心轴(4)将两侧的两个齿轮箱(2)连成一个传动整体,所述横梁同步轮传动轴(6)和压梁同步轮传动轴(10)均安装...

【技术特征摘要】
1.组合式齿轮箱同步传动装置,其特征在于,包括齿轮箱(2)、主动导向传动轴(13)和减速机(1),所述齿轮箱(2)由齿轮箱体(3)、齿轮箱盖(12)、空心轴(4)、主动齿轮(5)、横梁同步轮传动轴(6)、横梁同步轮传动齿轮(7)、横梁同步轮(8)、压梁同步轮传动轴(10)、压梁同步轮传动齿轮(9)和压梁同步轮(11)构成,齿轮箱(2)数量为两个,两个所述齿轮箱(2)分别安装在减速机(1)两侧的横梁上,所述主动导向传动轴(13)与所述减速机(1)输出端连接后穿过安装在齿轮箱体(3)内的空心轴(4)将两侧的两个齿轮箱(2)连成一个传动整体,所述横梁同步轮传动轴(6)和压梁同步轮传动轴(10)均安装在齿轮箱体(3)内,所述横梁同步轮传动轴(6)的两端分别安装所述横梁同步轮传动齿轮(7)和位于齿轮箱体(3)一端的横梁同步轮(8),所述压梁同步轮传动轴(10)两端分别安装所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:何君应春明
申请(专利权)人:江西一本机械设备有限公司
类型:发明
国别省市:江西;36

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1