一种可调节油缸及应用此油缸的制砖压力机构制造技术

本发明专利技术公开一种可调节油缸及应用此油缸的制砖压力机构，所述可调节油缸包括活塞杆，处于活塞杆外的缸筒，和调节活塞杆行程的调节机构。所述制砖压力机构包括与可调节油缸连接的压头主体，所述压头主体具有与原材料接触的施压表面，所述施压表面设有防粘附层。采用上述结构后，与现有技术相比，本发明专利技术结构简单，只需通过调节缸筒内调节杆的卡头的伸入长度即可调节油缸行程，调节操作更加方便快捷。此外，制砖压力机构的压头本体设有防粘附板，能够避免防止原材料粘附并到处散落，保证工作环境的整洁。

An adjustable oil cylinder and its brick making pressure mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种可调节油缸及应用此油缸的制砖压力机构
本专利技术涉及制砖机械领域，具体涉及的是一种可调节油缸及应用此油缸的制砖压力机构。
技术介绍
砖，是日常生活中建筑工人常用的一种人造小型块材，砖的制造工艺最主要的是将搅拌后的原材料进行压制成型。在现有技术中，大多数制砖压力机构采用的是油缸驱动方式，当砖的厚度尺寸不同时，需要调节油缸的行程来调节制砖压力机构的下压行程，现有的油缸调节行程操作复杂且调节精度低，使用起来非常不便。有鉴于此，本申请人针对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种可调节油缸及应用此油缸的制砖压力机构，能够快速调节油缸行程，提高调节精度。为了达成上述目的，本专利技术的解决方案是：一种可调节油缸，其中，包括活塞杆，处于活塞杆外的缸筒，和调节活塞杆行程的调节机构。进一步的，所述活塞杆的内端形成有凹槽；所述调节机构包括伸入所述凹槽内的调节杆，和滑动套于调节杆外并与凹槽连接的连接套；所述调节杆包括与所述连接套相对应的杆主体段，以及处于所述连接套和凹槽槽底之间的卡头；所述连接套和凹槽槽底之间具有供所述卡头活动的空间。进一步的，所述连接套与凹槽的内侧壁密封连接在一起，所述连接套与杆主体段密封接触在一起。进一步的，所述连接套与所述凹槽的内侧壁通过螺纹连接在一起。进一步的，所述连接套与所述凹槽的内侧壁和杆主体段均通过密封圈进行密封。进一步的，所述缸筒具有供所述活塞杆伸出的第一筒端，和处于另一端的第二筒端；所述第二筒端设有调节封盖。进一步的，所述调节封盖形成有供所述杆主体段贯穿的调节孔。进一步的，所述杆主体段包括处于所述缸筒内第一主体段，和与所述调节孔相对应的第二主体段；所述第二主体段与所述调节孔通过螺纹连接在一起。进一步的，所述第二主体段伸出至所述调节孔外且周面上形成有外螺纹。进一步的，所述调节封盖具有伸入所述缸筒内的伸入段。进一步的，所述第一主体段的周面与所述伸入段密封接触在一起。进一步的，所述第一主体段的周面与所述伸入段通过密封圈进行密封。进一步的，所述第一主体段的外径大于第二主体段的外径，所述调节封盖具有抵挡所述第一主体段端部的台阶。进一步的，所述缸筒具有进油口，所述进油口处于所述伸入段和连接套之间。进一步的，所述调节封盖与所述缸筒密封连接在一起。进一步的，所述调节封盖与所述缸筒通过螺纹和密封圈连接在一起。进一步的，所述杆主体段的外端配设有转动手柄。进一步的，还包括复位机构。进一步的，所述可调节油缸竖向设置且输出端朝下；所述复位机构包括竖向设置的复位杆，和套于复位杆上的复位压簧；所述可调节油缸设有承载所述复位机构的复位承载架，所述复位承载架形成有供所述复位杆滑动贯穿的复位滑动孔，所述复位杆的上部设有复位压块，所述复位压簧张设于所述复位压块和复位承载架之间。进一步的，所述复位承载架包括两个向所述可调节油缸两侧水平延伸的水平延伸臂，每个所述水平延伸臂均设有所述复位机构。进一步的，所述复位压块套于所述复位杆的上端并通过螺母向下锁紧。进一步的，所述复位机构还包括负载板。进一步的，所述复位杆的下端贯穿所述负载板并通过螺母向上锁紧。本专利技术还提供一种应用上述可调节油缸的制砖压力机构，其中，包括与可调节油缸连接的压头主体，所述压头主体具有与原材料接触的施压表面，所述施压表面设有防粘附层。进一步的，所述压头主体包括水平设置的压板，所述防粘附层设于所述压板的下表面。进一步的，所述防粘附层为板状的防粘附板，所述压板下表面形成有安装嵌槽，所述防粘附板嵌设在安装嵌槽内。进一步的，所述防粘附板采用聚氨酯材料制成。采用上述结构后，本专利技术在活塞杆内设有设有凹槽，并且凹槽内设有与缸筒固定连接的调节杆，调节杆设有于凹槽内部设有卡头，凹槽的槽口与连接套固定连接。油从进油口进入缸筒后，油压推动活塞杆前进，当连接套的下表面与卡头的上表面抵顶时，活塞杆停止运动，进而能够通过调节卡头的深入长度，来限制和调节活塞杆的运动行程。与现有技术相比，本专利技术的由于效果在于：其一，本专利技术结构简单，只需通过调节缸筒内调节杆的卡头的伸入长度即可调节油缸行程，调节操作更加方便快捷。其二，调节杆与调节封盖采用螺纹连接，只需旋转调节杆即可调节油缸行程，使得调节杆调节更加简单快速，并且螺纹调节能够适应小范围调节，增加油缸行程的调节精度。其三，本专利技术设有复位机构，在制砖压力机构下压后能够自动复位，无需人工操作，省时省力。其四，制砖压力机构的压头本体设有防粘附板，能够避免防止原材料粘附并到处散落，保证工作环境的整洁。附图说明图1为本专利技术的外形结构立体图。图2为可调节油缸的剖面结构侧视图。图3为压头主体底部结构的外形结构立体图。图中：活塞杆-1；凹槽-11；缸筒-2；进油口-21；调节机构-3；调节杆-31；杆主体段-311；第一主体段-3111；第二主体段-3112；卡头-312；连接套-32；转动手柄-33；调节封盖-4；调节孔-41；伸入段-42；复位机构-5；复位杆-51；复位压簧-52；复位承载架-53；水平延伸臂-531；复位压块-54；负载板-55；压头主体-6；压板-61；安装嵌槽-611；防粘附板-62。具体实施方式为了进一步解释本专利技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本专利技术进行详细阐述。如图1-3所示，一种可调节油缸，其中，包括活塞杆1，处于活塞杆1外的缸筒2，和调节活塞杆1行程的调节机构3，所述调节机构3能够通过砖的成型尺寸从而调节压力行程。优选的，所述活塞杆1的内端形成有凹槽11；所述调节机构3包括伸入所述凹槽11内的调节杆31，和滑动套于调节杆31外并与凹槽11连接的连接套32；所述调节杆31包括与所述连接套32相对应的杆主体段311，以及处于所述连接套32和凹槽11槽底之间的卡头312；所述连接套32和凹槽11槽底之间具有供所述卡头312活动的空间，当油进入缸筒2内后，油压推动连接套32向外移动，直至连接套32与卡头312抵顶停止移动，所以通过调整卡头312的位置来调节连接套32与活塞杆1的移动行程。优选的，所述连接套32与凹槽11的内侧壁密封连接在一起，所述连接套32与杆主体段311密封接触在一起，防止油进入凹槽11。优选的，所述连接套32与所述凹槽11的内侧壁通过螺纹连接在一起，方便拆卸。优选的，所述连接套32与所述凹槽11的内侧壁和杆主体段311均通过密封圈进行密封，防止油进入凹槽11内。优选的，所述缸筒2具有供所述活塞杆1伸出的第一筒端，和处于另一端的第二筒端；所述第二筒端设有调节封盖4。优选的，所述调节封盖4形成有供所述杆主体段311贯穿的调节孔41。优选的，所述杆主体段311包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节油缸，其特征在于：包括活塞杆，处于活塞杆外的缸筒，和调节活塞杆行程的调节机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节油缸，其特征在于：包括活塞杆，处于活塞杆外的缸筒，和调节活塞杆行程的调节机构。


2.如权利要求1所述的一种可调节油缸，其特征在于：所述活塞杆的内端形成有凹槽；所述调节机构包括伸入所述凹槽内的调节杆，和滑动套于调节杆外并与凹槽连接的连接套；所述调节杆包括与所述连接套相对应的杆主体段，以及处于所述连接套和凹槽槽底之间的卡头；所述连接套和凹槽槽底之间具有供所述卡头活动的空间。


3.如权利要求2所述的一种可调节油缸，其特征在于：所述连接套与凹槽的内侧壁密封连接在一起，所述连接套与杆主体段密封接触在一起。


4.如权利要求3所述的一种可调节油缸，其特征在于：所述连接套与所述凹槽的内侧壁通过螺纹连接在一起。


5.如权利要求4所述的一种可调节油缸，其特征在于：所述连接套与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林阿勇，陈永辉，陈小辉，王锦木，
申请(专利权)人：福建群峰机械有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35