本发明专利技术涉及一种可调节阻尼孔的机械节流调速阀，属于液压系统控制技术领域。本发明专利技术设计了一种可调节阻尼孔的机械节流调速阀，可用于液压执行元件行程末端节流减速，具有压力控制准确，能够实现液压系统快速的建立压力、快速减速，可准确调节液压执行元件的末端速度。可用于液压油缸等液压执行元件的节流调速。本发明专利技术具有结构紧凑、控制精度高、易于实现、可操作性强、安全稳定等优点。
A mechanical throttle speed regulating valve with adjustable damping hole
【技术实现步骤摘要】
一种可调节阻尼孔的机械节流调速阀
本专利技术属于液压系统控制
，具体涉及一种可调节阻尼孔的机械节流调速阀。
技术介绍
在液压系统中，为满足液压执行元件在不同行程状态下，速度的快速响应、压力变化，需要在液压执行元件的运动过程中同时对流量、压力进行实时的调节。如液压执行元件液压缸，尤其是在高负载下，液压缸绕转轴快速转动并伸出，在由高速迅速转为低速运动时，如液压系统不能及时有效的建立相应的压力需求，会使负载速度失控，产生严重事故。常用的有电液比例控制节流调速阀，由于信号转换及延时影响，其响应时间往往超出了高负载液压缸的迅速建压的需求；另一方面电液比例节流阀对液压油的清洁度油较高的要求，需要高精度的过滤器来保障其正常工作。机械行程节流阀是将机械结构运动与节流阀的过流面积相结合，从而使液压执行元件的速度与运动结构相结合，使液压执行元件快速响应，但单纯的机械行程节流阀也有其自身的缺陷，无法在短时间内快速建立起执行机构所需的压力或者由于执行元件在高低速切换时，形成憋压，从而对液压元件造成永久损伤。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术要解决的技术问题是：如何解决阀芯在快速关闭的过程中系统无法迅速建立压力，从而使液压执行元件由高速转低速运动时导致失速或者引起系统憋压导致液压元件损坏的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种可调节阻尼孔的机械节流调速阀，包括：滚轮1、阀芯2、弹性挡圈3、密封圈4、导向带5、阀体6、复位弹簧9、螺帽10和插装式单向阀；其中，阀体6上开有阀芯2滑动所需的柱塞腔，阀体6上开有正油腔7与反油腔8，二者通过阀芯2的过流面积进行连通，在正油腔7与反油腔8的油口与阀体6内的柱塞腔连接处开有沉割槽，阀体6的上部开有可安装插装式单向阀安装孔14，插装式单向阀与阀体6通过螺纹进行联接，可使阀芯2在关闭的情况下，油液从反油腔8进入插装式单向阀从而流入正油腔7，阀体6的柱塞腔内安装有孔用弹性挡圈3，阀芯2底部开有弹簧安装槽，阀体6中阀芯2下方开有弹簧腔，复位弹簧9安装于阀芯2的弹簧槽与阀体6的弹簧腔所围成的空间内，在复位弹簧9的作用下阀芯2向上滑动时，孔用弹性挡圈3对阀芯2进行限位；阀芯2的顶端安装有滚轮1，在阀芯2与阀体6相对滑动的圆柱面安装有导向带5与密封圈4；螺帽10上部开有连通正油腔7与反油腔8的可调阻尼孔12。优选地，所述密封圈4为往复运动密封圈。优选地，所述阀体6的弹簧腔与反油腔8之间开有泄油孔，使得该泄油孔与反油腔8连通。优选地，所述螺帽10下部开有O形圈安装槽，螺帽10与阀体6之间通过O形圈11进行密封。优选地，所述可调阻尼孔12为螺纹孔。本专利技术还提供了一种所述的机械节流调速阀在液压系统中的应用，包括以下步骤：将阀芯2顶端的滚轮1与机械运动机构相关联，通过机械运动机构与滚轮1相接处，推动阀芯2向下运动，使油液过流面积减小，最终使液压执行元件减速。优选地，该应用具体包括以下步骤：初始阶段液压系统执行元件运动，滚轮1未与液压执行元件上的机械运动机构相接触，阀芯2在复位弹簧9的作用下处于全开状态，液压执行元件快速运动，当液压执行元件运动到行程末端，机械运动结构与滚轮1相接触，从而推动阀芯2相对阀体6向下运动，阀芯2与阀体6之间的过流面积逐渐减小，从而起到减速的作用；当阀芯2与阀体6的过流面积完全减为0后，正油腔7油液通过可调阻尼孔12进入反油腔8，在阀芯2迅速关闭的过程中，油液可以通过可调阻尼孔12由正油腔7进入反油腔8。优选地，该应用还包括以下步骤：当液压执行元件反行程动作时，油液由反油腔8进入阀体6，插装式单向阀在反油腔7的油压作用下打开，反油腔8的油液快速回流到正油腔7，液压执行元件快速反行程动作，在液压执行元件反行程运动过程中，机械运动结构与滚轮1脱离，阀芯2在复位弹簧9的作用下向上滑动，孔用弹性挡圈3对阀芯2进行限位。优选地，所述可调阻尼孔12通过转换不同的孔径规格控制液压执行元件末端行程的速度。(三)有益效果本专利技术设计了一种可调节阻尼孔的机械节流调速阀，可用于液压执行元件行程末端节流减速，具有压力控制准确，能够实现液压系统快速的建立压力、快速减速，可准确调节液压执行元件的末端速度。可用于液压油缸等液压执行元件的节流调速。本专利技术具有结构紧凑、控制精度高、易于实现、可操作性强、安全稳定等优点。附图说明图1为本专利技术提供的一种可调阻尼孔的机械节流调速阀剖视图。其中：1、滚轮，2、阀芯，3、弹性挡圈，4、密封圈，5、导向带，6、阀体，7、正油腔，8、反油腔，9、复位弹簧，10、螺帽，11、O形圈，12、可调阻尼孔，13、油道，14、插装式单向阀安装孔。具体实施方式为使本专利技术的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。如图1所示，本专利技术提供的一种可调节阻尼孔的机械节流调速阀，包括：滚轮1、阀芯2、弹性挡圈3、密封圈4、导向带5、阀体6、复位弹簧9、螺帽10、O形圈11和插装式单向阀；其中，阀体6上开有阀芯2滑动所需的柱塞腔，阀体6上开有正油腔7与反油腔8，二者通过阀芯2的过流面积进行连通，在正油腔7与反油腔8的油口与阀体6内的柱塞腔连接处开有沉割槽，阀体6的上部开有可安装插装式单向阀安装孔14，插装式单向阀与阀体6通过螺纹进行联接，可使阀芯2在关闭的情况下，油液从反油腔8进入插装式单向阀从而流入正油腔7，阀体6的柱塞腔内安装有孔用弹性挡圈3，阀芯2底部开有弹簧安装槽，阀体6中阀芯2下方开有弹簧腔，复位弹簧9安装于阀芯2的弹簧槽与阀体6的弹簧腔所围成的空间内，在复位弹簧9的作用下阀芯2向上滑动时，孔用弹性挡圈3对阀芯2进行限位；阀芯2的顶端安装有滚轮1，在阀芯2与阀体6相对滑动的圆柱面安装有导向带5与密封圈4(为往复运动密封圈)；螺帽10上部开有可使油液在正油腔7与反油腔8之间流通的可调阻尼孔12，为螺纹孔；阀体6的弹簧腔与反油腔8之间开有泄油孔(图中未示出)，使得该泄油孔与反油腔8连通。螺帽10下部开有O形圈安装槽，螺帽10与阀体6之间通过O形圈11进行密封。通过以上结构设置，构成了一种结构紧凑、响应速度快、控制精度高、可以快速建立压力的可调阻尼孔机械节流调速阀。将本专利技术应用于液压系统中，阀芯2顶端的滚轮1与机械运动机构相关联，通过机械运动机构与滚轮1相接处，推动阀芯2向下运动，使油液过流面积减小，最终使液压执行元件减速。具体过程如下：初始阶段液压系统执行元件快速运动，滚轮1未与液压执行元件上的机械运动机构相接触，阀芯2在复位弹簧9的作用下处于全开状态，液压执行元件快速运动，当液压执行元件运动到行程末端，机械运动结构与滚轮1相接触，从而推动阀芯2相对阀体6向下运动，阀芯2与阀体6之间的过流面积逐渐减小，从而起到减速的作用；当阀芯2与阀体6的过流面积完全减为0后，正油腔7油液通过可调阻尼孔12进入反油腔8，在阀芯2迅速关闭的过程中，油液可以通过可调阻尼孔12由正油腔7本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可调节阻尼孔的机械节流调速阀，其特征在于，包括：滚轮(1)、阀芯(2)、弹性挡圈(3)、密封圈(4)、导向带(5)、阀体(6)、复位弹簧(9)、螺帽(10)和插装式单向阀；其中，阀体(6)上开有阀芯(2)滑动所需的柱塞腔，阀体(6)上开有正油腔(7)与反油腔(8)，二者通过阀芯(2)的过流面积进行连通，在正油腔(7)与反油腔(8的油口与阀体(6)内的柱塞腔连接处开有沉割槽，阀体(6)的上部开有可安装插装式单向阀安装孔(14)，插装式单向阀与阀体(6)通过螺纹进行联接，可使阀芯(2)在关闭的情况下，油液从反油腔(8)进入插装式单向阀从而流入正油腔(7)，阀体(6)的柱塞腔内安装有孔用弹性挡圈(3)，阀芯(2)底部开有弹簧安装槽，阀体(6)中阀芯(2)下方开有弹簧腔，复位弹簧(9)安装于阀芯(2)的弹簧槽与阀体(6)的弹簧腔所围成的空间内，在复位弹簧(9)的作用下阀芯(2)向上滑动时，孔用弹性挡圈(3)对阀芯(2)进行限位；阀芯(2)的顶端安装有滚轮(1)，在阀芯(2)与阀体(6)相对滑动的圆柱面安装有导向带(5)与密封圈(4)；螺帽(10)上部开有连通正油腔(7)与反油腔(8)的可调阻尼孔(12)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种可调节阻尼孔的机械节流调速阀，其特征在于，包括：滚轮(1)、阀芯(2)、弹性挡圈(3)、密封圈(4)、导向带(5)、阀体(6)、复位弹簧(9)、螺帽(10)和插装式单向阀；其中，阀体(6)上开有阀芯(2)滑动所需的柱塞腔，阀体(6)上开有正油腔(7)与反油腔(8)，二者通过阀芯(2)的过流面积进行连通，在正油腔(7)与反油腔(8的油口与阀体(6)内的柱塞腔连接处开有沉割槽，阀体(6)的上部开有可安装插装式单向阀安装孔(14)，插装式单向阀与阀体(6)通过螺纹进行联接，可使阀芯(2)在关闭的情况下，油液从反油腔(8)进入插装式单向阀从而流入正油腔(7)，阀体(6)的柱塞腔内安装有孔用弹性挡圈(3)，阀芯(2)底部开有弹簧安装槽，阀体(6)中阀芯(2)下方开有弹簧腔，复位弹簧(9)安装于阀芯(2)的弹簧槽与阀体(6)的弹簧腔所围成的空间内，在复位弹簧(9)的作用下阀芯(2)向上滑动时，孔用弹性挡圈(3)对阀芯(2)进行限位；阀芯(2)的顶端安装有滚轮(1)，在阀芯(2)与阀体(6)相对滑动的圆柱面安装有导向带(5)与密封圈(4)；螺帽(10)上部开有连通正油腔(7)与反油腔(8)的可调阻尼孔(12)。
2.如权利要求1所述的机械节流调速阀，其特征在于，所述密封圈(4)为往复运动密封圈。
3.如权利要求1所述的机械节流调速阀，其特征在于，所述阀体(6)的弹簧腔与反油腔(8)之间开有泄油孔，使得该泄油孔与反油腔(8)连通。
4.如权利要求1所述的机械节流调速阀，其特征在于，所述螺帽(10)下部开有O形圈安装槽，螺帽(10)与阀体(6)之间通过O形圈(11)进行密封。
5.如权利要求1至4中任一...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨凯强，张振华，陈亮，李春萍，王飞，
申请(专利权)人：北京特种机械研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11
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