一种用于顶置空调的顶置单元及顶置空调制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于顶置空调的顶置单元，该顶置单元设置在屋顶的外壁面上，其特征在于，所述顶置单元包括上盖和底盘组件，其中所述底盘组件包括底盘和覆盖件，当所述上盖安装在所述底盘组件上且所述顶置单元设置在所述屋顶上时，所述覆盖件至少覆盖底盘表面暴露于所述上盖和所述屋顶之外的部分。该顶置单元由于采用了新的底盘组件，即底盘和覆盖在其上的覆盖件的组合，使得采用非金属材料，例如EPP泡沫材料的底盘能够由于覆盖件的存在而通过球压测试，从而在符合安全细则的情况下实现底盘的轻量化以减轻顶置单元的重量，这对于顶置单元在屋顶上的安装是有利的。本实用新型专利技术还涉及一种顶置空调，该顶置空调是用于车辆的顶置空调。

Overhead unit and overhead air conditioner for overhead air conditioner

【技术实现步骤摘要】
一种用于顶置空调的顶置单元及顶置空调
本技术涉及顶置空调
，具体而言，涉及一种用于顶置空调的顶置单元以及具有该顶置单元的顶置空调。
技术介绍
顶置空调通常由顶置单元、空气分配箱和多个连接风管组成。具体地，所述顶置单元通过其底盘设置在屋顶，例如车顶的外壁面上，该顶置单元的底盘具有出风口；具有进风口上风道的空气分配箱设置在屋顶的内壁面上，多个连接风管经由屋顶的开口将底盘的出风口与空气分配箱的进风口上风道相连通。而对于顶置空调来讲，设置在屋顶外壁面上的顶置单元的重量对于安装是非常重要的。因此，采用重量较轻的泡沫底盘来替换现有的金属底盘或注塑底盘对于安装是有利的。然而，安全细则要求底盘必须通过球压测试，但当前的泡沫材料并不能满足通过该球压测试的要求。
技术实现思路
由于现有的顶置空调存在的以上缺陷，因此，根据本技术的第一方面提出一种新的顶置空调的顶置单元，该顶置单元旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题。为了实现上述目的，本技术的第一方面提出一种用于顶置空调的顶置单元，该顶置单元设置在屋顶的外壁面上，其特征在于，所述顶置单元包括上盖和底盘组件，其中所述底盘组件包括底盘和覆盖件，当所述上盖安装在所述底盘组件上且所述顶置单元设置在所述屋顶上时，所述覆盖件至少覆盖底盘表面暴露于所述上盖和所述屋顶之外的部分。根据本技术的第一方面的用于顶置空调的顶置单元由于采用了新的底盘组件，即底盘和覆盖在其上的覆盖件的组合，使得采用非金属材料，例如EPP泡沫材料的底盘能够由于覆盖件的存在而通过球压测试，从而在符合安全细则的情况下实现底盘的轻量化以减轻顶置单元的重量，这对于顶置单元在屋顶上的安装是有利的。根据本技术的一个方面，所述底盘设置有从该底盘的基部向外伸出的倒扣，所述覆盖件的底部设置有边框，其中所述倒扣与所述边框相配合以固定所述底盘与覆盖件。根据本技术的一个方面，所述覆盖件的底部设置有在所述边框之间延伸的拉带，且所述底盘设置有用于容纳所述拉带的凹槽。根据本技术的一个方面，所述拉带的数量为两个或两个以上。根据本技术的一个方面，所述覆盖件的厚度为1.5mm至3mm。根据本技术的一个方面，所述倒扣的深度为4mm至10mm。根据本技术的一个方面，所述倒扣的深度优选为6mm。根据本技术的一个方面，所述底盘为EPP底盘。根据本技术的一个方面，所述覆盖件为塑胶覆盖件或金属覆盖件。根据本技术的第二方面提出一种顶置空调，该顶置空调是用于车辆的顶置空调，且具有根据本技术的第一方面的顶置单元。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：附图1是根据本技术的第一方面的顶置单元的底盘组件的分解示图；附图2是底盘倒扣与覆盖件边框相配合以固定底盘和覆盖件的局部截面放大示意图；附图3是覆盖件拉带容纳固定在底盘凹槽中的局部截面放大图；附图4是根据本技术的第一方面的顶置单元的底盘组件的立体图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的实例在附图中示出，其中相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参考附图描述根据本技术的用于顶置空调的顶置单元。附图1示出了根据本技术的顶置单元的底盘组件1的一个示例性实施例的分解示图。该底盘组件1包括底盘2和覆盖件3，其中覆盖件3在其底部具有向覆盖件3内部延伸的边框31，该边框31用于与从所述底盘2的基部向外伸出的倒扣21相配合以彼此固定来形成根据本技术的底盘组件1。具体地，如附图2所示，该倒扣21的深度大于所述覆盖件3的厚度，并且该倒扣21的底面长度大于所述边框31之间的宽度距离，例如附图中示出的类似倒T形形状。在组装底盘2和覆盖件3时，所述底盘倒扣21由于其材料，例如EPP泡沫的弹性而从边框31之间的空间伸出，而该边框31则卡扣在该底盘基部与该倒扣之间。这实现了所述底盘2与所述覆盖件3之间的固定。可替换地，该倒扣21还可以采用其他任何能够与边框31实现扣合固定的结构形状，例如类似梯形形状。在一些实施方式中，该覆盖件3的厚度可以在1.5mm至3mm之间，而该倒扣21的深度可以在4mm至10mm之间。在一个优选实施方式中，该倒扣21的深度可以为6mm。此外或可替换地，如附图1所示，该覆盖件3可以具有在边框31之间延伸的第一拉带32和第二拉带33。所述拉带32和33可以用于保持覆盖件3的结构稳定性。例如，在组装底盘2和覆盖件3的过程中，该拉带可以防止覆盖件3的侧部框架产生侧向向外的形变，从而保证底盘2和覆盖件3之间的贴合。此外，如附图3所示，所述底盘2还设置有用于容纳拉带32和33的第一凹槽22和第二凹槽23(其中在具有倒扣的情况下，该凹槽22和23设置在该倒扣上)，从而通过所述拉带32和33以及凹槽22和23的配合也可以用于固定所述底盘2和所述覆盖件3。然而，本领域技术人员应当理解的是，可以单独使用上述实施例中所述的倒扣与边框的配合结构或拉带与凹槽的配合结构来固定所述底盘2和所述覆盖件3。当单独使用拉带时，该拉带可以直接在覆盖件的侧部框架之间延伸，而容纳拉带的凹槽则直接设置在底盘的基部上。此外，还应理解的是，虽然以上附图示例性地示出了拉带的数量为两个，但可替换地，所述拉带还可以采用其他任意数量，例如三个或更多个。相应地，底盘上设置的凹槽的数量也可以根据覆盖件上设置的拉带的数量进行调整。附图4示出了根据本技术的第一方面的顶置单元的底盘组件的立体图。其中所述覆盖件至少覆盖底盘表面暴露于所述上盖和所述屋顶之外的部分，其中该覆盖件采用能够使得非金属材料，例如EPP泡沫材料的底盘通过球压测试的材料，例如塑胶或金属材料，从而在符合安全细则的情况下实现底盘的轻量化以减轻顶置单元的重量，这对于顶置单元在屋顶上的安装是有利的。以上附图所示的以及上文所描述的实施例仅是示例性的，除了以上公开的倒扣与边框的配合结构和/或拉带与凹槽的配合结构，还可以采用粘合剂或螺丝来固定。在采用粘合剂或螺丝固定的实施方式中，该覆盖件3可以仅具有侧部框架，即不具有上述实施方式中的边框和/或拉带，这意味着，该覆盖件仅覆盖底盘表面暴露于所述上盖和所述屋顶之外的部分。可替换地，在另一实施方式中，该覆盖件3的底部可以设置为具有与底盘2的基部相同的结构。在此实施方式中的覆盖件3具有较强的结构稳定性。这意味着，该覆盖件除了覆盖底盘表面暴露于所述上盖和所述屋顶之外的部分，还覆盖了由于车顶的存在而未暴露在外的底盘部分，即底盘的基部。应当理解的是，上述实施方式中的任一种底盘和覆盖件之间的固定方式可以单独使用或者相互结合使用，这并不超出本技术记载的范围。此外，本技术还提出了一种顶置空调，该顶置空调是用于车辆的顶置空调，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于顶置空调的顶置单元，该顶置单元设置在屋顶的外壁面上，其特征在于，所述顶置单元包括上盖和底盘组件，其中所述底盘组件包括底盘和覆盖件，当所述上盖安装在所述底盘组件上且所述顶置单元设置在所述屋顶上时，所述覆盖件至少覆盖底盘表面暴露于所述上盖和所述屋顶之外的部分。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于顶置空调的顶置单元，该顶置单元设置在屋顶的外壁面上，其特征在于，所述顶置单元包括上盖和底盘组件，其中所述底盘组件包括底盘和覆盖件，当所述上盖安装在所述底盘组件上且所述顶置单元设置在所述屋顶上时，所述覆盖件至少覆盖底盘表面暴露于所述上盖和所述屋顶之外的部分。


2.根据权利要求1所述的顶置单元，其特征在于，所述底盘设置有从该底盘的基部向外伸出的倒扣，所述覆盖件的底部设置有边框，其中所述倒扣与所述边框相配合以固定所述底盘与覆盖件。


3.根据权利要求2所述的顶置单元，其特征在于，所述覆盖件的底部设置有在所述边框之间延伸的拉带，且所述底盘设置有用于容纳所述拉带的凹槽。


4.根据权利要求3所述的顶置单元，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘四虎，谢文波，陈建民，
申请(专利权)人：多美达珠海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44