【技术实现步骤摘要】
一种客车牵引装置
本技术涉及客车零件领域,具体而言,涉及一种客车牵引装置。
技术介绍
目前,客车的牵引装置结构较为复杂,设置在前围后与保险杠具有一定位置冲突。另外牵引装置用于连接拖钩的杆体固定在车体上,无法进行单独更换,在车辆局部受损导致牵引装置的杆体受损后往往需要进行大范围的维修更换,导致维修成本增加。
技术实现思路
本技术提供了一种客车牵引装置,旨在解决现有技术中客车牵引装置存在的上述问题。本技术是这样实现的:一种客车牵引装置,用于焊接在车架前端连接拖车绳,包括连接座;所述连接座具有安装面和用于固定在车架前端的固定面;所述安装面上设置两块安装支板,两块所述安装支板之间远离所述连接座的一端可拆卸地设置有拖钩销。在本技术的一种实施例中,所述拖钩销包括杆体和头部,所述安装支板上设置有用于所述杆体通过的安装孔,所述头部抵接所述安装支板,所述杆体远离所述头部的一端设置有销孔,所述销孔内能够插入开口销。在本技术的一种实施例中,所述安装支板的两侧设置有加强板,所述 ...
【技术保护点】
1.一种客车牵引装置,用于焊接在车架前端连接拖车绳,其特征在于,包括连接座;/n所述连接座具有安装面和用于固定在车架前端的固定面;/n所述安装面上设置两块安装支板,两块所述安装支板之间远离所述连接座的一端可拆卸地设置有拖钩销;所述固定面上设置有两个翻边,所述翻边之间用于夹设所述车架前端的框体。/n
【技术特征摘要】
1.一种客车牵引装置,用于焊接在车架前端连接拖车绳,其特征在于,包括连接座;
所述连接座具有安装面和用于固定在车架前端的固定面;
所述安装面上设置两块安装支板,两块所述安装支板之间远离所述连接座的一端可拆卸地设置有拖钩销;所述固定面上设置有两个翻边,所述翻边之间用于夹设所述车架前端的框体。
2.根据权利要求1所述的客车牵引装置,其特征在于,所述拖钩销包括杆体和头部,所述安装支板上设置有用于所述杆体...
【专利技术属性】
技术研发人员:高峰,刘鸿洋,高丹,张隆鑫,
申请(专利权)人:四川新筑通工汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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