一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，包括支撑座，所述支撑座的上表面前端固定安装有第一支撑柱，且支撑座的上表面后端固定安装有第二支撑柱，所述支撑座的下表面四角均固定安装有滚轮，且支撑座的上表面位于第一支撑柱和第二支撑柱的中间位置处固定连接有升降组件，所述升降组件的上表面焊接有支撑板，所述第一支撑柱的内部活动连接有第一夹持组件，所述第二支撑柱的内部活动连接有第二夹持组件，本实用新型专利技术通过第一夹持组件和第二夹持组件的结合使用，可以在夹持中对汽车保险杠进行旋转，保证喷漆的质量，本实用新型专利技术通过升降组件的使用，可以对汽车保险杠进行升降，便于进行夹取，减少了工作人员的劳动量。

A kind of clamping tool for spraying used in automobile bumper processing

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装
本技术涉及喷涂夹取工装
，具体是一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装。
技术介绍
保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用，从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用，从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。汽车保险杠为多规则外形，形状过大，在喷涂中夹取不易，而且汽车保险杠在喷漆中需要进行多种角度的调整。因此，本领域技术人员提供了一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，以解决上述背景本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，包括支撑座（6），其特征在于，所述支撑座（6）的上表面前端固定安装有第一支撑柱（1），且支撑座（6）的上表面后端固定安装有第二支撑柱（3），所述支撑座（6）的下表面四角均固定安装有滚轮（8），且支撑座（6）的上表面位于第一支撑柱（1）和第二支撑柱（3）的中间位置处固定连接有升降组件（5），所述升降组件（5）的上表面焊接有支撑板（7），所述第一支撑柱（1）的内部活动连接有第一夹持组件（2），所述第二支撑柱（3）的内部活动连接有第二夹持组件（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，包括支撑座（6），其特征在于，所述支撑座（6）的上表面前端固定安装有第一支撑柱（1），且支撑座（6）的上表面后端固定安装有第二支撑柱（3），所述支撑座（6）的下表面四角均固定安装有滚轮（8），且支撑座（6）的上表面位于第一支撑柱（1）和第二支撑柱（3）的中间位置处固定连接有升降组件（5），所述升降组件（5）的上表面焊接有支撑板（7），所述第一支撑柱（1）的内部活动连接有第一夹持组件（2），所述第二支撑柱（3）的内部活动连接有第二夹持组件（4）。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，其特征在于，所述第一夹持组件（2）包括第一气动夹爪（201）、第一安装板（202）、第一转动轴承（203）、摇杆（204）和第一连接杆（205），所述第一安装板（202）的前表面固定安装有第一气动夹爪（201），且第一安装板（202）的后表面焊接有第一连接杆（205），所述第一连接杆（205）的外部固定安装有第一转动轴承（203），且第一连接杆（205）的后表面焊接有摇杆（204）。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠加工的喷涂用夹取工装，其特征在于，所述第二夹持组件（4）包括第二气动夹爪（401）、第二安装板（402）、第二转动轴承（403）和第二连接杆（404），所述第二安装板（402）的后表面固定安装有第二气动夹爪（401），且第二转动轴承（403）的前表面焊接有第二连接杆（404），所述第二连接杆（404）的外部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李继福，张芳翠，刘强，
申请(专利权)人：沈阳名华模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21