一种城市装配式花瓶桥墩钢筋骨架现场施工方法技术

本发明专利技术揭示了一种城市装配式花瓶桥墩钢筋骨架现场施工方法，包括：前期准备，胎架安装，承台钢筋骨架预制，墩身钢筋骨架预制，钢筋骨架吊装，承台钢筋骨架预埋，墩身钢筋骨架对接安装。本发明专利技术提供一种城市装配式花瓶桥墩钢筋骨架现场施工方法，实现了墩身施工到车间、由高空变为平地，极大改善了工人和现场管理人员的施工作业环境，降低了劳动强度，提高工效，降低机械设备等资源的使用，同时加工精度可以得到有效保障。

A field construction method of reinforced framework for the pier of city assembled vase

【技术实现步骤摘要】
一种城市装配式花瓶桥墩钢筋骨架现场施工方法
本专利技术属于土木工程领域，具体涉及到一种城市装配式花瓶桥墩钢筋骨架现场施工方法。
技术介绍
随着国内一批具有世界影响力的大型桥梁工程项目的建设，我国桥梁建设水平达到了一个新的历史高度。传统墩身施工作业模式需投入大量辅材、起重设备，施工作业受环境影响较大，工人作业环境差，工效大大降低，有效作业时间有限，安全风险成倍增加，施工质量不易控制。尤其是一些城市高架桥通常采用“大展臂箱梁+双柱花瓶墩”的构造，此构造外形流畅、整体性好，但是，现有技术中的“双柱花瓶墩”其截面形式基本是下段小，上段沿横桥向往外展开，呈花瓶形状，其上段截面形式复杂，钢筋布设也相应复杂，施工采用现场浇筑方法，导致施工时间长、施工难度大，这给桥墩钢筋骨架的施工精度带来了难度。且通常这类桥墩为单桩形式，无承台结构，现场搭设支架较难；而且桥位气候环境恶劣，冬季季风较大，且天数较多，夏季有台风；综上几种因素，现有技术中的墩身钢筋骨架存在施工难度大，精度难以保证，工效低等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市装配式花瓶桥墩钢筋骨架现场施工方法，其特征在于包括如下步骤：/na、前期准备：根据墩身钢筋骨架结构设计胎架，所述胎架由多种钢板，槽钢及角钢可拆卸组合而成，胎架上精加工有多个主筋定位槽口；/nb、胎架安装：将加工好的胎架部件通过连接销进行拼装形成胎架，将数个胎架间隔设置形成生产线，胎架之间间距为2.5～3m；/nc、承台钢筋骨架预制：利用胎架进行承台钢筋骨架的预制，预制完成后在钢筋骨架底部设置一封端支架，而顶部设置多个吊耳；/nd、墩身钢筋骨架预制：利用胎架生长线同步加工多节墩身钢筋骨架，预制时主筋之间采用滚轧直螺纹套筒连接，且主筋一端头采用标准丝，另一端头采用加长丝，箍筋间隔焊接在...

【技术特征摘要】
1.一种城市装配式花瓶桥墩钢筋骨架现场施工方法，其特征在于包括如下步骤：
a、前期准备：根据墩身钢筋骨架结构设计胎架，所述胎架由多种钢板，槽钢及角钢可拆卸组合而成，胎架上精加工有多个主筋定位槽口；
b、胎架安装：将加工好的胎架部件通过连接销进行拼装形成胎架，将数个胎架间隔设置形成生产线，胎架之间间距为2.5～3m；
c、承台钢筋骨架预制：利用胎架进行承台钢筋骨架的预制，预制完成后在钢筋骨架底部设置一封端支架，而顶部设置多个吊耳；
d、墩身钢筋骨架预制：利用胎架生长线同步加工多节墩身钢筋骨架，预制时主筋之间采用滚轧直螺纹套筒连接，且主筋一端头采用标准丝，另一端头采用加长丝，箍筋间隔焊接在主筋上，且中间三分之一段主筋上箍筋的安装密度为两端的1.5～2倍，同时接头上下各50～55cm范围内不安装箍筋及拉钩筋，脱架前在每节钢筋骨架中选一根同槽主筋进行标记作为定位筋；
e、钢筋骨架吊装：利用龙门起重机进行多点同时起吊，将钢筋骨架吊装至运输车，而运输车上提前设置托架，并在装车后用锁具将钢筋骨架固定；
f、承台钢筋骨架预埋：将承台钢筋骨架进行预埋安装，先以目测为主进行粗安装，安装到位后利用水准管进行抄平精安装，精安装到位后，立刻固定钢筋骨架确保浇筑时不再移动，并进行混凝土浇筑；
g、墩身钢筋骨架对接安装：利用起重机结合多点吊具进行钢筋骨架吊装，施工人员在墩身钢筋骨架圆弧倒角位置安置2根定位钢管，在主筋紧密接触时即可开始主筋对接，扭矩扳手先安装内侧主筋接头，内侧主...

【专利技术属性】
技术研发人员：王二兵，杜西江，王萌，陈兵，张志厅，郝桢，陆均，张宗圣，沈强儒，
申请(专利权)人：江苏旭辰交通科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32