一种装配式组合箱梁及其施工方法技术

本发明专利技术提供了一种装配式组合箱梁及其施工方法，属于桥梁工程施工技术领域。解决了箱梁底腹板发生开裂的问题。其技术方案为：一种装配式组合箱梁及其施工方法，包括底腹板、连接段以及设置在底腹板和连接段顶部的顶板，底腹板包括箱梁底板和固定设置在箱梁底板顶部两端的箱梁腹板，箱梁腹板倾斜设置，两个箱梁腹板关于箱梁底板对称设置。本发明专利技术的有益效果为：本发明专利技术提供一种装配式组合箱梁，通过分段式的装配方法代替原始的一体式的箱梁结构，一体式的混凝土结构剪、拉应力较低，本发明专利技术克服了这种缺陷，且底腹板和连接段的中部均设置有内腔，可以减轻箱梁结构自身的重量，方便吊装拼接。拼接。拼接。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式组合箱梁及其施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁工程施工
，尤其涉及一种装配式组合箱梁及其施工方法。

技术介绍

[0002]桥梁作为车辆等交通工具顺利通行的构筑物，其稳定性和安全性是施工的重点，箱梁是桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名，其结构的稳定性成为桥梁、工业和民用建筑结构设计中的关键问题；组合箱梁具有抗震性能好、预应力效率高、施工方便等优点，该类型桥梁由于优异的结构性能以及综合造价合理等优势得到迅速发展。但是，现有的组合箱梁多为钢筋混凝土结构，混凝土抗拉性能较差，容易开裂，影响使用寿命，而且混凝土结构的自重偏大，不宜运输，吊装过程中箱梁与两端的结构对齐也比较费力，施工效率较低，安全性较差；
[0003]箱梁在使用过程中，在桥上行驶的车辆较多时，车辆行驶过程中会产生震动，使得箱梁震动，然而现有的箱梁并没有减震处理，使得箱梁容易在长期的震动过程中产生裂缝，减小使用寿命；而当桥梁遭受强烈地震时，桥梁将在瞬间承受很大荷载，从而产生较大位移；箱梁结构中腹板底部承受压力较大，经过较大的震动时，腹板底部容易出现竖直的裂缝甚至发生断裂；
[0004]如何解决上述技术问题为本专利技术面临的课题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种装配式组合箱梁及其施工方法，可通过分段式连接的结构减轻箱梁自重，方便吊装，并优化结构受力，避免箱梁底腹板发生开裂。
[0006]本专利技术是通过如下措施实现的：一种装配式组合箱梁，包括底腹板、连接段以及设置在底腹板和连接段顶部的顶板，所述底腹板包括箱梁底板和固定设置在所述箱梁底板顶部两端的箱梁腹板，所述箱梁腹板倾斜设置，两个箱梁腹板关于箱梁底板对称设置；
[0007]所述底腹板和所述连接段间隔设置。通过分段式的装配方法代替原始的一体式的箱梁结构，方便吊装和拼接，相邻底腹板之间通过连接段相连，简化了施工工序，也提高了连接的稳固性。
[0008]所述连接段的横切面为倒梯型，连接段的纵切面为正梯形，所述底腹板的横切面为倒梯型，底腹板的纵切面为倒梯形；
[0009]所述连接段的两端面分别与相邻两个所述底腹板的一端面相匹配，所述连接段内部设置有与所述底腹板内部相对应的内腔。底腹板与相邻连接段之间的端面是匹配的，底腹板吊装时，底部两端接触到连接段的两个倾斜向上的端面，一是减小底腹板较大载荷降落时的冲力，二是更便于底腹板快速与两端对齐。
[0010]所述连接段包括设置有所述内腔的支撑体、设置于所述内腔中的两个横隔板、贯穿所述横隔板的若干个套杆以及设置于所述套杆端部的缓冲块。连接段用于连接两个底腹
板，支撑体设置内内腔，既可以减少用料，还为缓冲块的移动提供空间。
[0011]所述套杆分为设置在中间的外杆和设置在所述外杆两端的内杆，所述外杆为中空筒状结构，所述内杆与所述外杆内部滑动连接；
[0012]所述外杆两端端部设置有环状挡板，所述内杆远离所述缓冲块的一端设置有限位盘，所述限位盘的直径大于所述环状挡板的开口直径。以防止内杆移动的过程中脱离外杆。内杆和外杆滑动套接，为缓冲块的移动提供可能。
[0013]两个所述横隔板与所述连接段的内壁固定连接。横隔板与连接段的内壁固定连接，为套杆和缓冲块的移动提供稳固支撑，减轻移动时的震动以及晃动，提高了结构的稳定性。
[0014]位于两个所述横隔板中间的所述外杆上滑动套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述横隔板的侧壁固定连接；
[0015]位于所述横隔板和其靠近的所述缓冲块之间的所述内杆上滑动套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述横隔板和所述缓冲块的侧壁固定连接。弹簧的压缩可为缓冲块的移动提供动力；设置两个横隔板，即将每个连接段的两个缓冲块之间设置三段弹簧，多级的弹簧可减轻施工或者日常使用时的来自桥梁上运行的车辆产生的震动，发生地震时，还可损耗掉地震能量，起到抗震的效果。
[0016]所述缓冲块的四个侧壁的形状与所述支撑体的内壁滑动配合，远离所述套杆的缓冲块的侧壁与所述连接段的端面平行。缓冲块的四个侧壁的形状与支撑体的内壁滑动配合，使得缓冲块移动的时候有稳固的支撑，减小震动；远离套杆的缓冲块的侧壁与连接段的端面平行，使得吊装底腹板时，两个缓冲块能与底腹板的两个端面慢慢接触，加上弹性势能，起到了很好的缓冲作用。
[0017]每个所述顶板的长度对应相邻的所述箱梁腹板顶部和所述连接段顶部的长度；
[0018]所述箱梁腹板顶部和所述连接段顶部上均开设有若干个沿所述底腹板的延伸方向线性排列的钢筋束孔，所述钢筋束孔沿箱梁腹板以及所述支撑体侧壁的倾斜方向贯穿所述箱梁腹板和所述支撑体侧壁，所述顶板上开设有与所述箱梁腹板和所述连接段的钢筋束孔相配合的钢筋束孔。钢筋束孔内可放入钢筋束，对底腹板和连接段进行进一步加固，提高了整体的连接稳固性。
[0019]所述顶板的底部设置有两个限位卡板，所述限位卡板与所述缓冲块在竖直方向上有部分重叠；
[0020]所述箱梁底板与两端的所述箱梁腹板之间形成滑动腔，所述缓冲块的底部设置有两个滑动条，所述箱梁底板上表面开设有与所述滑动条滑动配合的滑动槽；
[0021]当弹簧均处于自然状态时，所述底腹板两端的缓冲块均深入到位于中间的底腹板的滑动槽内，此时两个所述限位卡板卡在相靠近的两个所述缓冲块外侧。当底腹板和两端的连接段连接到位后，限位卡板卡住两个缓冲块，防止其发生位移。
[0022]为了更好地实现上述专利技术目的，本专利技术还提供了一种装配式组合箱梁的施工方法，包括以下步骤：
[0023]S1、测量确定桥墩之间的跨度，确定底腹板、连接段以及顶板的适当长度，先预制适当长度的底腹板，制作底腹板钢筋绑扎胎架，胎架骨架采用角钢和钢管制作，在胎架上进行底腹板钢筋骨架的绑扎，在底腹板钢筋骨架上安装波纹管，按设计图纸中预应力钢束的
坐标，在胎架上做出标记，波纹管安装时严格按照标记进行定位，井字形固定，波纹管内穿设内衬管做支撑，防止漏浆变形，浇筑底腹板混凝土，箱梁底板与两端的箱梁腹板之间形成滑动腔，箱梁底板上表面开设有滑动槽；
[0024]S2、按图纸将连接段以及顶板预制成型；
[0025]S3、先将一个底腹板两端的连接段分别放置好，两个连接段的走向平行对齐，两个连接段之间的距离等于一个底腹板的长度，然后将底腹板吊装插入到两个连接段之间的区域上方，缓缓落下，底腹板的两端面分别与相邻两个连接段缓冲块的一端面相接触，降落过程中，缓冲块慢慢被压入到连接段支撑体的内腔中，此时弹簧被压缩到最大形变量；
[0026]当底腹板和两端的连接段连接到位后，弹簧恢复自然状态，缓冲块嵌入到滑动腔中；
[0027]S4、连接段与底腹板连接处的缝隙间采用砂浆填实固定；
[0028]S5、将顶板吊装到相邻的底腹板和连接段的顶部，限位卡板卡住两个缓冲块，顶板和箱梁腹板以及连接段顶部的钢筋束孔对齐，内部放入钢筋束并浇筑混凝土；
[0029]S6、钢筋束孔内放入钢筋束，浇筑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式组合箱梁，其特征在于，包括底腹板(1)、连接段(2)以及设置在底腹板(1)和连接段(2)顶部的顶板(3)，所述底腹板(1)包括箱梁底板(4)和固定设置在所述箱梁底板(4)顶部两端的箱梁腹板(5)，所述箱梁腹板(5)倾斜设置，两个箱梁腹板(5)关于箱梁底板(4)对称设置；所述底腹板(1)和所述连接段(2)间隔设置。2.根据权利要求1所述的装配式组合箱梁，其特征在于，所述连接段(2)的横切面为倒梯型，连接段(2)的纵切面为正梯形，所述底腹板(1)的横切面为倒梯型，底腹板(1)的纵切面为倒梯形；所述连接段(2)的两端面分别与相邻两个所述底腹板(1)的一端面相匹配，所述连接段(2)内部设置有与所述底腹板(1)内部相对应的内腔。3.根据权利要求2所述的装配式组合箱梁，其特征在于，所述连接段(2)包括设置有所述内腔的支撑体(6)、设置于所述内腔中的两个横隔板(7)、贯穿所述横隔板(7)的若干个套杆(8)以及设置于所述套杆(8)端部的缓冲块(9)。4.根据权利要求3所述的装配式组合箱梁，其特征在于，所述套杆(8)分为设置在中间的外杆和设置在所述外杆两端的内杆，所述外杆为中空筒状结构，所述内杆与所述外杆内部滑动连接；所述外杆两端端部设置有环状挡板(10)，所述内杆远离所述缓冲块(9)的一端设置有限位盘(11)，所述限位盘(11)的直径大于所述环状挡板(10)的开口直径。5.根据权利要求3所述的装配式组合箱梁，其特征在于，两个所述横隔板(7)与所述连接段(2)的内壁固定连接。6.根据权利要求4所述的装配式组合箱梁，其特征在于，位于两个所述横隔板(7)中间的所述外杆上滑动套接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的两端分别与所述横隔板(7)的侧壁固定连接；位于所述横隔板(7)和其靠近的所述缓冲块(9)之间的所述内杆上滑动套接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的两端分别与所述横隔板(7)和所述缓冲块(9)的侧壁固定连接。7.根据权利要求3所述的装配式组合箱梁，其特征在于，所述缓冲块(9)的四个侧壁的形状与所述支撑体(6)的内壁滑动配合，远离所述套杆(8)的缓冲块(9)的侧壁与所述连接段(2)的端面平行。8.根据权利要求6所述的装配式组合箱梁，其特征在于，每个所述顶板(3)的长度对应相邻的所述箱梁腹板(5)顶部和所述连接段(2)顶部的长度；所述箱梁腹板(5)顶部和所述连接段(2)顶部上均开设有若干个沿所述底腹板(1)的延伸方向线性排列的钢筋束孔(13)，所述钢筋束孔(13)沿箱梁腹板(5)以及所述支撑体(6)侧壁的倾斜方向贯穿所述箱梁腹板(5)和所述支撑体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王二兵，杜西江，王萌，陈兵，张志厅，郝桢，陆均，张宗圣，曹慧，沈强儒，
申请(专利权)人：江苏旭辰交通科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：