挡泥板及车辆制造技术

技术编号:23334185 阅读:22 留言:0更新日期:2020-02-15 01:12
本实用新型专利技术涉及车辆技术领域,特别涉及一种挡泥板及车辆。所述挡泥板,包括泥板本体,所述泥板本体至少部分为太阳能电池板。本实用新型专利技术提供的挡泥板能够通过太阳能电池板发电,从而能够避免使用电池等供电元件,使用绿色能源有利于环保;而且,太阳能电池板接受光照就能够发电,从而能够有效避免电量亏损导致用电单元失效,进而能够有效保障车辆的正常使用;而且,挡泥板用于设置在车轮处,能够避免其他物体遮挡,从而能够保障较好的发电效率和充电效率,能够进一步保障车辆上的用电单元的正常使用。

Fender and vehicle

【技术实现步骤摘要】
挡泥板及车辆
本技术涉及车辆
,特别涉及一种挡泥板及车辆。
技术介绍
共享单车作为一种绿色环保的交通工具,极大方便了市民的出行。共享单车通常包括车架以及设置在车架上的智能锁,智能锁能够在接收到外部指令后对共享单车进行关锁或者开锁。目前,有在共享单车上设置太阳能电池,以给智能锁供电,从而节省电能。通常,共享单车将太阳能电池设置在车筐底部,从车头处拉伸充电线给车尾部的智能锁进行充电。存在的问题是,用户经常将物品放置到车筐中,物品对太阳能电池进行遮挡,导致充电效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种挡泥板及车辆,以解决现有技术中的共享单车充电效率低的技术问题。本技术提供的挡泥板,包括泥板本体,所述泥板本体至少部分为太阳能电池板。进一步地,所述泥板本体全部为太阳能电池板。进一步地,挡泥板还包括支撑件,所述支撑件与所述泥板本体连接,用于支撑所述泥板本体。进一步地,所述支撑件为支撑板,所述支撑板的外轮廓与所述泥板本体的外轮廓一致。进一步地,所述太阳能电池为柔性太阳能电池板,所述柔性太阳能电池板固定设置在所述支撑板上。进一步地,所述支撑板呈长条状设置,沿所述支撑板的长度方向,所述支撑板呈圆弧形设置。进一步地,沿所述支撑板的宽度方向,所述支撑板呈直线形设置。进一步地,沿所述支撑板的宽度方向,所述支撑板的两侧连接有侧板,所述侧板朝向远离所述泥板本体的一侧延伸。进一步地,所述太阳能电池板上设有防粘贴涂层。进一步地,挡泥板还包括设置在所述支撑件上的尾灯;所述太阳能电池板与所述尾灯电连接。本技术提供一种车辆,包括本技术提供的挡泥板。进一步地,车辆包括车锁,所述太阳能电池板与所述车锁电连接。进一步地,所述挡泥板安装在所述车辆的后轮处。本技术提供的挡泥板,包括泥板本体,所述泥板本体至少部分为太阳能电池板。泥板本体的至少部分为太阳能电池板,该部分能够将太阳能转化成电能,以给车辆上的用电单元例如通过电控制开关的车锁等进行供电。本技术提供的挡泥板能够通过太阳能电池板发电,从而能够避免使用电池等供电元件,使用绿色能源有利于环保;而且太阳能电池板接受光照就能够发电,从而能够有效避免电量亏损导致用电单元失效,进而能够有效保障车辆的正常使用;而且,挡泥板用于设置在车轮处,能够避免其他物体遮挡,从而能够保障较好的发电效率和充电效率,能够进一步保障车辆上的用电单元的正常使用。尤其,将本技术提供挡泥板应用在共享单车上,优势更加明显。众所周知,共享单车的数量十分庞大,共享单车上通常设置有智能车锁,智能车锁通过外部指令例如用户手机上的APP发出的开锁指令进行开锁,或者向终端输出信号等,为了保障共享单车的正常使用,智能车锁时时刻刻需要电能。本技术提供的挡泥板能够实现自主发电、充电,从而给智能车锁供电。而且挡泥板设置在车轮处,能够避免受到其他物体如用户的包袋等遮挡,则挡泥板上的太阳能电池板能够接收光照时间长,从而能够提供较高的发电效率和充电效率,进而能够为智能车锁提供所需电能,减少了智能车锁因亏电导致发生故障,从而降低了共享单车的故障率和维修率,进而降低放共享单车的使用成本。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是根据本技术一实施例的挡泥板的结构示意图;图2是图1所示的挡泥板的正视图;图3是图1所示的挡泥板的俯视图;图4是图1所示的挡泥板的切面图;图5是根据本技术另一实施例的挡泥板的结构示意图;图6是根据本技术实施例的车辆的结构示意图。图中:10-泥板本体;20-支撑板;30-侧板;40-防粘贴涂层;50-后车轮;11-太阳能电池板;21-第一板;22-第二板;23-支撑部;24-尾灯安装部;211-第一板段;221-第二板段。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。图1是根据本技术一实施例的挡泥板的结构示意图;图2是图1所示的挡泥板的正视图;图3是图1所示的挡泥板的俯视图;图4是图1所示的挡泥板的切面图;图5是根据本技术另一实施例的挡泥板的结构示意图;图6是根据本技术实施例的车辆的结构示意图。如图1和图3所示,本技术提供的挡泥板,包括泥板本体10,泥板本体10至少部分为太阳能电池板11。本实施例中,泥板本体10的至少部分为太阳能电池板11,该部分能够将太阳能转化成电能,以给车辆上的用电单元例如通过电控制开关的车锁等进行供电。本实施例提供的挡泥板能够通过太阳能电池板11发电,从而能够避免使用锂电池等供电元件,使用绿色能源有利于环保;而且太阳能电池板11接受光照就能够发电,从而能够有效避免电量亏损导致用电单元失效,进而能够有效保障车辆的正常使用;而且,挡泥板用于设置在车轮处,能够避免其他物体遮挡,从而能够保障较好的发电效率和充电效率,能够进一步保障车辆上的用电单元的正常使用。尤其,将本实施例提供挡泥板应用在共享单车上,优势更加明显。众所周知,共享单车的数量十分庞大,共享单车上通常设置有智能车锁,智能车锁通过外部指令例如用户手机上的APP发出的开锁指令进行开锁,或者向终端输出信号等,为了保障共享单车的正常使用,智能车锁时时刻刻需要电能。本实施例提供的挡泥板能够实现自主发电、充电,从而给智能车锁供电。而且挡泥板设置在车轮处,能够避免受到其他物体如用户的包袋等遮挡,则挡泥板上的太阳能电池板11能够接收光照的时间长,从而能够提供较高的发电效率和充电效率,进而能够为智能车锁提供所需电能,减少了智能车锁因缺电导致发生故障,从而降低了共享单车的故障率和维修率,进而降低放共享单车的使用成本。其中,太阳能电池板11可以直接与用电单元电连接。可选地,设置储能元件与太阳能电池板电连接,储能元件能够将太阳能电池板11产生的电量进行储存,从而能够满足多个用电单元的同时使用,还能将多余电量储存,时刻为用电单元供电。其中,泥板本体10可以一部分为太阳能电池板11。可选地,泥板本体10全部为太阳能电池板,接受光照面积大,发电量大,进一步提高充电效率。如图1-图3所示,在上述实施例基础之上,进一步地,挡泥板还包括支撑件,支撑件与泥板本体10连接,用于支撑泥板本体10。本实施例中,通过设置支撑件对泥板本体10进行支撑,则能够使泥板本体10安装稳定可靠,从而保障太阳能电池板11能够正常接受光照以发电。其中,支撑件的结构形式可以为多种,例如:支撑件包括相对设置的支撑杆,支撑杆设置在泥板本体10的两侧,支撑杆的一端与泥板本体10连接,另一端与车辆的车架连接,以将泥板本体10撑起;或者支撑件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挡泥板,其特征在于,包括:泥板本体,所述泥板本体至少部分为太阳能电池板;/n还包括支撑件,所述支撑件与所述泥板本体连接,用于支撑所述泥板本体。/n

【技术特征摘要】
1.一种挡泥板,其特征在于,包括:泥板本体,所述泥板本体至少部分为太阳能电池板;
还包括支撑件,所述支撑件与所述泥板本体连接,用于支撑所述泥板本体。


2.根据权利要求1所述的挡泥板,其特征在于,所述泥板本体全部为太阳能电池板。


3.根据权利要求1所述的挡泥板,其特征在于,所述支撑件为支撑板,所述支撑板的外轮廓与所述泥板本体的外轮廓一致。


4.根据权利要求3所述的挡泥板,其特征在于,所述太阳能电池板为柔性太阳能电池板,所述柔性太阳能电池板固定设置在所述支撑板上。


5.根据权利要求4或者所述的挡泥板,其特征在于,所述支撑板呈长条状设置,沿所述支撑板的长度方向,所述支撑板呈圆弧形设置。


6.根据权利要求5所述的挡泥板,其特征在于,沿所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹琪
申请(专利权)人:北京嘀嘀无限科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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