一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰技术领域，且公开了一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，包括头枕，所述头枕的底部固定连接有背板，所述背板的正面固定连接有背垫，所述背板的底部固定连接有外壳，所述外壳的背面固定连接有调节钮，所述外壳的顶部固定连接有底座，所述底座的内部固定连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有电热棒，所述固定块的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有限位板。该基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，解决了现有的汽车座椅多半都是铁质的，导致座椅的重量很重，当底部滑动结构坏死时，座椅自身的重量让座椅很难拆卸，并且现有的汽车座椅加热效果不够好的问题。

A car seat based on thermoplastic carbon fiber composite

【技术实现步骤摘要】
一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅
本技术涉及汽车内饰
，具体为一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅。
技术介绍
碳纤维复合材料是由碳元素组成的一种特种纤维，具有耐高温、抗摩擦、导电、导热个耐腐蚀等特性，外形呈纤维状，可加工成各种织物，由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量，碳纤维的密度小，因此比强度和比模量高，碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料，碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度及比模量在现有工程材料中是最高的。汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件和收纳箱等等都是汽车内饰产品，现有的汽车座椅多半都是铁质的，导致座椅的重量很重，当底部滑动结构坏死时，座椅自身的重量让座椅很难拆卸，并且现有的汽车座椅加热效果不够好，故而提出了一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，具备方便使用和使用效果好等优点，解决了现有的汽车座椅多半都是铁质的，导致座椅的重量很重，当底部滑动结构坏死时，座椅自身的重量让座椅很难拆卸，并且现有的汽车座椅加热效果不够好的问题。(二)技术方案为实现上述方便使用和使用效果好的目的，本技术提供如下技术方案：一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，包括头枕，所述头枕的底部固定连接有背板，所述背板的正面固定连接有背垫，所述背板的底部固定连接有外壳，所述外壳的背面固定连接有调节钮，所述外壳的顶部固定连接有底座，所述底座的内部固定连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有电热棒，所述固定块的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有皮革层，所述皮革层的底部固定连接有海绵，所述海绵的底部固定连接有隔热板，所述隔热板的底部固定连接有碳纤维板，所述碳纤维板的底部固定连接有固定板，所述底座的正面固定安装有按钮，所述底座的底部活动连接有卡板。优选的，所述背板、头枕和底座的外部均固定连接有皮革层，所述背垫与支撑板的内部均开设有凹槽。优选的，所述底座的正面固定安装有按板，所述按板的正面固定安装有按钮，按钮与电热棒电连接。优选的，所述卡板的顶部固定连接有数量为两个的滑板，所述卡板的顶部固定且位于两个滑板相对的一侧固定安装有控制板。优选的，所述支撑板、限位板、固定板、碳纤维板和隔热板的内部均开设有卡口，所述支撑板、限位板、固定板、碳纤维板和隔热板内部的卡口均卡接有送热管。优选的，所述送热管的顶部位于海绵的内部，底部延伸至底座的内部，送热管的外部固定连接有位于隔热板顶部的固定片。优选的，所述皮革层为皮革，所述海绵、隔热板、碳纤维板和固定板与皮革共同组成皮革层。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，具备以下有益效果：1、该基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，通过设置皮革层，并且皮革层的内部固定安装有海绵、隔热板、碳纤维板和固定板，并且皮革层包裹在头枕、背板和背垫的外部均包裹有皮革厂，从而使得座椅的舒适性大大提好，并且海绵具有自加热的特性，并且海绵具有保温效果，从而使得座椅的加热性更好，采用碳纤维复合材料当主体支架，从而减少了座椅本身的重量，方便移动与维修。2、该基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，通过支撑板、限位板、固定板、碳纤维板和隔热板的内部均开设有卡口，支撑板、限位板、固定板、碳纤维板和隔热板内部的卡口均卡接有送热管，并且送热管的顶部位于海绵的内部，底部延伸至底座的内部，送热管的外部固定连接有位于隔热板顶部的固定片，从而使得座椅的保温效果更好，并且在加热时，加热的速度更快，通过皮革层为皮革，海绵、隔热板、碳纤维板和固定板与皮革共同组成皮革层，从而使得使用者坐下时，背部和屁股都可以感到舒适。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术底座内部的结构示意图；图3为本技术皮革层内部的结构示意图。图中：1头枕、2背板、3背垫、4外壳、5调节钮、6底座、7固定块、8电热棒、9支撑板、10限位板、11皮革层、12海绵、13隔热板、14碳纤维板、15固定板、16按钮、17卡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，包括头枕1，头枕1的底部固定连接有背板2，背板2的正面固定连接有背垫3，背板2的底部固定连接有外壳4，外壳4的背面固定连接有调节钮5，外壳4的顶部固定连接有底座6，底座6的内部固定连接有固定块7，固定块7的内部固定连接有电热棒8，固定块7的顶部固定连接有支撑板9，支撑板9的顶部固定连接有限位板10，限位板10的顶部固定连接有皮革层11，背板2、头枕1和底座6的外部均固定连接有皮革层11，背垫3与支撑板9的内部均开设有凹槽，皮革层11的底部固定连接有海绵12，海绵12的底部固定连接有隔热板13，送热管的顶部位于海绵12的内部，底部延伸至底座6的内部，送热管的外部固定连接有位于隔热板13顶部的固定片，隔热板13的底部固定连接有碳纤维板14，碳纤维板14的底部固定连接有固定板15，支撑板9、限位板10、固定板15、碳纤维板14和隔热板13的内部均开设有卡口，支撑板9、限位板10、固定板15、碳纤维板14和隔热板13内部的卡口均卡接有送热管，底座6的正面固定安装有按钮16，底座6的正面固定安装有按板，按板的正面固定安装有按钮16，按钮16与电热棒8电连接，皮革层11为皮革，海绵12、隔热板13、碳纤维板14和固定板15与皮革共同组成皮革层11，底座6的底部活动连接有卡板17，卡板17的顶部固定连接有数量为两个的滑板，卡板17的顶部固定且位于两个滑板相对的一侧固定安装有控制板，通过设置皮革层11，并且皮革层11的内部固定安装有海绵12、隔热板13、碳纤维板14和固定板15，并且皮革层11包裹在头枕1、背板2和背垫3的外部均包裹有皮革层11，从而使得座椅的舒适性大大提好，并且海绵12具有自加热的特性，并且海绵12具有保温效果，从而使得座椅的加热性更好。综上所述，该基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，通过设置皮革层11，并且皮革层11的内部固定安装有海绵12、隔热板13、碳纤维板14和固定板15，并且皮革层11包裹在头枕1、背板2和背垫3的外部均包裹有皮革厂11，从而使得座椅的舒适性大大提好，并且海绵12具有自加热的特性，并且海绵12具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，包括头枕(1)，其特征在于：所述头枕(1)的底部固定连接有背板(2)，所述背板(2)的正面固定连接有背垫(3)，所述背板(2)的底部固定连接有外壳(4)，所述外壳(4)的背面固定连接有调节钮(5)，所述外壳(4)的顶部固定连接有底座(6)，所述底座(6)的内部固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的内部固定连接有电热棒(8)，所述固定块(7)的顶部固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)的顶部固定连接有限位板(10)，所述限位板(10)的顶部固定连接有皮革层(11)，所述皮革层(11)的底部固定连接有海绵(12)，所述海绵(12)的底部固定连接有隔热板(13)，所述隔热板(13)的底部固定连接有碳纤维板(14)，所述碳纤维板(14)的底部固定连接有固定板(15)，所述底座(6)的正面固定安装有按钮(16)，所述底座(6)的底部活动连接有卡板(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，包括头枕(1)，其特征在于：所述头枕(1)的底部固定连接有背板(2)，所述背板(2)的正面固定连接有背垫(3)，所述背板(2)的底部固定连接有外壳(4)，所述外壳(4)的背面固定连接有调节钮(5)，所述外壳(4)的顶部固定连接有底座(6)，所述底座(6)的内部固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的内部固定连接有电热棒(8)，所述固定块(7)的顶部固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)的顶部固定连接有限位板(10)，所述限位板(10)的顶部固定连接有皮革层(11)，所述皮革层(11)的底部固定连接有海绵(12)，所述海绵(12)的底部固定连接有隔热板(13)，所述隔热板(13)的底部固定连接有碳纤维板(14)，所述碳纤维板(14)的底部固定连接有固定板(15)，所述底座(6)的正面固定安装有按钮(16)，所述底座(6)的底部活动连接有卡板(17)。


2.根据权利要求1所述的一种基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅，其特征在于：所述背板(2)、头枕(1)和底座(6)的外部均固定连接有皮革层(11)，所述背垫(3)与支撑板(9)的内部均开设有凹槽。


3.根据权利要求1所述的一种基于热塑性碳纤维复合材料...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵士谋，黄继跃，
申请(专利权)人：江苏芬茂新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32