一种高效隧道施工专用台钻制造技术

本实用新型专利技术涉及隧道施工领域，具体公开了一种高效隧道施工专用台钻，包括底座、钻台、固定筒、支柱、套筒、驱动组件以及工作组件；所述固定筒焊接固定在钻台右侧，支柱下端安装固定在固定筒内部，支柱上端穿过套筒；所述套筒右侧设有横板，横板上安装有驱动组件；所述套筒左侧设有工作组件；驱动组件与工作组件之间通过传动带实现动力传输；所述的高效隧道施工专用台钻结构设计合理，实用性强，其将传统的台钻工作组件通过电机齿轮传动方式替换成了传动带的传动方式，在工作组件运行过程中能一定程度上避免传动卡死现象；另外，传动带传动成本低，维修比较方便，产生的噪音较小，值得在隧道施工领域推广与使用。

A special bench drill for efficient tunnel construction

【技术实现步骤摘要】
一种高效隧道施工专用台钻
本技术涉及隧道施工领域，具体是一种高效隧道施工专用台钻。
技术介绍
在铜仁市沿河经印江(木黄)至松桃高速公路隧道施工中，由于场区地处云贵高原东部斜坡向湘西丘陵过渡的中间地段，隧道进口位于冷水溪道砣村，有乡村公路通至隧道进口处，交通条件好；出口位于冷水溪牛场坡，交通条件差。需要经常对一些日常工件进行钻孔处理，常用的加工台钻结构包括底座、设置在底座上的立柱以及设置在立柱上的台钻支撑架；台钻支撑架的一端设置有钻头，台钻支撑架的另一头设置有带动钻头旋转钻孔的电机；另外，钻头处还设置控制钻头升降的手摆升降轮。上述的台钻在加工一般工件时，由于其结构简单，使用方便，操作灵活，使用效果很好。但是上述的台钻在运作时也存在一定缺陷，由于是通过电机齿轮进行传动，工作组件在运行过程中会发生传动卡死现象；另外电机齿轮传动方式产生的噪音较大，维修不便。针对上述背景中的问题，本技术旨在提供一种高效隧道施工专用台钻。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效隧道施工专用台钻，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效隧道施工专用台钻，其包括：底座、钻台、固定筒、支柱、套筒、驱动组件以及工作组件，所述钻台上开设有固定螺栓孔，钻台通过螺栓穿过固定螺栓孔后实现与底座安装固定；所述固定筒焊接固定在钻台右侧，支柱下端安装固定在固定筒内部，支柱上端穿过套筒；所述套筒右侧设有横板，横板上安装有驱动组件；所述套筒左侧设有工作组件；驱动组件与工作组件之间通过传动带实现动力传输。作为本技术进一步的方案：所述驱动组件包括电机以及第一传动齿轮，电机与第一传动齿轮之间通过驱动轴连接；所述电机安装在供能箱内部，驱动轴以及第一传动齿轮均设置在第一传动壳内部。作为本技术进一步的方案：所述横板上设有控制面板，控制面板与驱动组件的电机电性连接。作为本技术进一步的方案：所述工作组件包括工作组件壳体、第二传动壳、第二传动齿轮、限位轴以及钻头端口，第二传动壳安装在工作组件壳体上端，第二传动齿轮设置在第二传动壳内部，限位轴上端依次穿过第二传动齿轮以及第二传动壳，限位轴下端穿过工作组件壳体后连接钻头端口，钻头端口升降高度由夹具调节柄调节控制。作为本技术进一步的方案：所述工作组件壳体内部设有调节组件。作为本技术进一步的方案：所述调节组件包括推杆、蜗杆以及调节箱，推杆的数量为四根，四根推杆一侧均穿过套筒，四根推杆另一侧均通过连接块与蜗杆连接；蜗杆穿过调节箱，调节箱内部设有与蜗杆咬合的齿轮，齿轮通过调节手柄进行转动。与现有技术相比，本技术的有益效果是：所述的高效隧道施工专用台钻结构设计合理，实用性强，其将传统的台钻工作组件通过电机齿轮传动方式替换成了传动带的传动方式，在工作组件运行过程中能一定程度上避免传动卡死现象；另外，传动带传动成本低，维修比较方便，产生的噪音较小，值得在隧道施工领域推广与使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例。图1为本技术实施例的一种高效隧道施工专用台钻的结构示意图。图2为本技术实施例的一种高效隧道施工专用台钻的调节组件原理示意图。图中：1-底座、2-钻台、3-固定螺栓孔、4-固定筒、5-支柱、6-套筒、7-横板、8-控制面板、9-供能箱、10-电机、11-驱动轴、12-第一传动齿轮、13-第一传动壳、14-传送带、15-第二传动齿轮、16-限位轴、17-第二传动壳、18-夹具调节柄、19-钻头端口、20-调节手柄、21-推杆、22-蜗杆、23-调节箱。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1请参阅图1，本技术实施例1中，一种高效隧道施工专用台钻，其包括：底座1、钻台2、固定筒4、支柱5、套筒6、驱动组件以及工作组件；所述钻台2上开设有固定螺栓孔3，钻台2通过螺栓穿过固定螺栓孔3后实现与底座1安装固定；所述固定筒4焊接固定在钻台2右侧，支柱5下端安装固定在固定筒4内部，支柱5上端穿过套筒6；所述套筒6右侧设有横板7，横板7上安装有驱动组件；所述套筒6左侧设有工作组件；驱动组件与工作组件之间通过传动带14实现动力传输。进一步地，所述驱动组件包括电机10以及第一传动齿轮12，电机10与第一传动齿轮12之间通过驱动轴11连接；所述电机10安装在供能箱9内部，驱动轴11以及第一传动齿轮12均设置在第一传动壳13内部；启动电机10，电机10的驱动轴11高速转动进而带动第一传动齿轮12高速运转，转动的第一传动齿轮12进而通过传动带14使工作组件进行钻孔作业。进一步地，所述横板7上设有控制面板8，控制面板8与驱动组件的电机10电性连接，控制面板8用于控制电机10的启动状态以及运动速率，进而控制工作组件钻孔作业速率。进一步地，所述工作组件包括工作组件壳体、第二传动壳17、第二传动齿轮15、限位轴16以及钻头端口19，第二传动壳17安装在工作组件壳体上端，第二传动齿轮15设置在第二传动壳17内部，限位轴16上端依次穿过第二传动齿轮15以及第二传动壳17，限位轴16下端穿过工作组件壳体后连接钻头端口19，钻头端口19升降高度由夹具调节柄18调节控制，由于夹具调节柄18调节钻头端口19升降高度为现有技术，在此不做进一步阐述。第二传动齿轮15转动，进而带动第二传动齿轮15内部的限位轴16高速运转，高速运转的限位轴16进而带动限位轴16下端的钻头端口19旋转，旋转的钻头端口19进而使钻头端口19下端安装的钻头旋转，最终对加工组件进行钻孔作业。实施例2请参阅图2，本技术实施例2中，为了便于调整工作组件与钻台2之间的工作距离，所述工作组件内部设有调节组件。具体地，所述调节组件包括推杆21、蜗杆22以及调节箱23，推杆21的数量为四根，四根推杆21一侧均穿过套筒6，四根推杆21另一侧均通过连接块与蜗杆22连接；蜗杆22穿过调节箱23，调节箱23内部设有与蜗杆22咬合的齿轮，齿轮通过调节手柄20进行转动；通过调节手柄20使调节箱23内部的齿轮进行转动，转动的齿轮通过咬合作用进而使蜗杆22前进或后退，前进或后退的蜗杆22进而通过推杆21调整支柱5在套筒6内部的松紧程度，便于工作组件在支柱5上的位置移动与固定。本技术实施例的工作原理是：所述的高效隧道施工专用台钻结构设计合理，实用性强，其将传统的台钻工作组件通过电机齿轮传动方式替换成了传动带14的传动方式，在工作组件运行过程中能一定程度上避免传动卡死现象本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效隧道施工专用台钻，其包括：底座(1)、钻台(2)、固定筒(4)、支柱(5)、套筒(6)、驱动组件以及工作组件，其特征在于：/n所述钻台(2)上开设有固定螺栓孔(3)，钻台(2)通过螺栓穿过固定螺栓孔(3)后实现与底座(1)安装固定；所述固定筒(4)焊接固定在钻台(2)右侧，支柱(5)下端安装固定在固定筒(4)内部，支柱(5)上端穿过套筒(6)；/n所述套筒(6)右侧设有横板(7)，横板(7)上安装有驱动组件；所述套筒(6)左侧设有工作组件；驱动组件与工作组件之间通过传动带(14)实现动力传输。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效隧道施工专用台钻，其包括：底座(1)、钻台(2)、固定筒(4)、支柱(5)、套筒(6)、驱动组件以及工作组件，其特征在于：
所述钻台(2)上开设有固定螺栓孔(3)，钻台(2)通过螺栓穿过固定螺栓孔(3)后实现与底座(1)安装固定；所述固定筒(4)焊接固定在钻台(2)右侧，支柱(5)下端安装固定在固定筒(4)内部，支柱(5)上端穿过套筒(6)；
所述套筒(6)右侧设有横板(7)，横板(7)上安装有驱动组件；所述套筒(6)左侧设有工作组件；驱动组件与工作组件之间通过传动带(14)实现动力传输。


2.根据权利要求1所述的高效隧道施工专用台钻，其特征在于：所述驱动组件包括电机(10)以及第一传动齿轮(12)，电机(10)与第一传动齿轮(12)之间通过驱动轴(11)连接；所述电机(10)安装在供能箱(9)内部，驱动轴(11)以及第一传动齿轮(12)均设置在第一传动壳(13)内部。


3.根据权利要求1所述的高效隧道施工专用台钻，其特征在于：所述横板(7)上设有控制面板(8)，控制面板(8)与驱动组件的电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：施正宝，古培峰，李献民，陈保祥，刘燕东，李永强，刘伟，孟令辰，张建欣，王薇，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，中交一公局土木工程建筑研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11