【技术实现步骤摘要】
便于汽车整流管管座钻孔装置
本技术涉及汽车整流管领域,尤其涉及便于汽车整流管管座钻孔装置。
技术介绍
汽车整流管管座时线在汽车生产中一种必然的配件,但是在生产这个配件的过程中,往往要涉及到打孔,而现在的汽车,大多整流管的管座较为复杂,且要双面打孔,而现有的砖孔装置中,很少有可以双面砖孔的装置,从而需要换面,极大的降低了生产效率,因此提出一种可以自动化翻转从而实现双面打孔的砖孔装置。
技术实现思路
本技术提出的便于汽车整流管管座钻孔装置,解决了现有钻孔装置无法双面砖孔,且换面较为繁琐的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:便于汽车整流管管座钻孔装置,包括主体、废料箱、砖机,所述砖机的下方左、右两侧各设有一个夹持块,所述夹持块的顶面上设置有螺栓,两个所述夹持块通过连接框固定连接,两个所述夹持块远离连接框的一侧均固定连接在圆环内,两个所述夹持块中,左侧的夹持块的左端面固定连接有一转杆,两个所述夹持块和连接框的下端开设有漏料口。优选的,两个所述夹持块为对称且相对的设置。优选的,所述圆环通过轴承活动连接在主体上。优选的,所述漏料口的下端与废料箱相连通。优选的,所述转杆的一端固定连接在左侧的夹持块的左端面,另一端固定连接在电机的输出端。优选的,所述螺栓螺纹连接在两个夹持块的上端面,且穿过上端面延伸至两个夹持块的凹槽内。本技术中的有益效果是:通过在现有的夹持装置的两端加设圆环,且圆环与主体相连,且左侧夹持块与转杆相连,转杆的一端与电机的 ...
【技术保护点】
1.便于汽车整流管管座钻孔装置,包括主体(1)、废料箱(2)、砖机(3),其特征在于,所述砖机(3)的下方左、右两侧各设有一个夹持块(4),所述夹持块(4)的顶面上设置有螺栓(5),两个所述夹持块(4)通过连接框(6)固定连接,两个所述夹持块(4)远离连接框(6)的一侧均固定连接在圆环(7)内,两个所述夹持块(4)中,左侧的夹持块(4)的左端面固定连接有一转杆(9),两个所述夹持块(4)和连接框(6)的下端开设有漏料口(11)。/n
【技术特征摘要】
1.便于汽车整流管管座钻孔装置,包括主体(1)、废料箱(2)、砖机(3),其特征在于,所述砖机(3)的下方左、右两侧各设有一个夹持块(4),所述夹持块(4)的顶面上设置有螺栓(5),两个所述夹持块(4)通过连接框(6)固定连接,两个所述夹持块(4)远离连接框(6)的一侧均固定连接在圆环(7)内,两个所述夹持块(4)中,左侧的夹持块(4)的左端面固定连接有一转杆(9),两个所述夹持块(4)和连接框(6)的下端开设有漏料口(11)。
2.根据权利要求1所述便于汽车整流管管座钻孔装置,其特征在于,两个所述夹持块(4)为对称且相对的设置。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩月洪,
申请(专利权)人:天津市鑫盛电子器件有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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