一种汽车整流管管座清洗用固定装置，包括箱体、限位板和储水箱，所述箱体内壁左侧中间转动安装第二转动轴，所述箱体内壁右侧中间转动安装第一转动轴，所述第二转动轴右端安装有U型板，所述第一转动轴左端安装有U型板，所述U型板中间通过螺母拧紧夹持有整流管管座，所述第一转动轴右端安装有棘轮，所述箱体内壁左壁以及右壁对称固定有固定块，两个所述固定块上表面共同支撑有滤网，所述箱体内部底端设有第一潜水泵，所述储水箱底部设有第二潜水泵，所述第二潜水泵出水端安装有第二导水管，所述第二导水管出水端安装有喷头，本实用新型专利技术，在汽车整流管管座清洗时操作简单，可以对汽车整流管管座固定且全方位进行清洗。管管座固定且全方位进行清洗。管管座固定且全方位进行清洗。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车整流管管座清洗用固定装置
[0001]本技术涉及汽车整流管管座清洗领域，尤其涉及一种汽车整流管管座清洗用固定装置领域。
技术介绍
[0002]汽车整流管管座时间一长整流管管座上就会有大量的灰尘、油污，这样时间一长会腐蚀汽车整流管及整流管管座，为此我们需要定期对汽车整流管管座进行清洗，现有汽车整流管管座清洗时会使汽车整流管管座移动，现有技术在对汽车整流管管座进行清洗时缺乏固定技术，因此需要设计一种汽车整流管管座清洗用固定装置技术来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车整流管管座清洗用固定装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车整流管管座清洗用固定装置，包括箱体、限位板和储水箱，所述箱体内壁左侧中间转动安装第二转动轴，所述箱体内壁右侧中间转动安装第一转动轴，所述第二转动轴右端安装有U型板，所述第一转动轴左端安装有U型板，所述U型板中间通过螺母拧紧夹持有整流管管座，所述第一转动轴右端安装有棘轮，所述限位板上侧设置有面板，面板下表面固定有调节杆，所述调节杆下端贯穿限位板上表面且延伸至棘轮后侧，所述调节杆下端左侧通过转轴转动连接有棘轮抓手，所述棘轮与棘轮抓手单向间隙连接，所述限位板与面板之间设有弹簧，且弹簧套装在调节杆上，所述箱体内壁左壁以及右壁对称固定有固定块，两个所述固定块上表面共同支撑有滤网，所述箱体内部底端设有第一潜水泵，所述第一潜水泵出水端安装有第一导水管，所述第一导水管连接于储水箱，所述储水箱底部设有第二潜水泵，所述第二潜水泵出水端安装有第二导水管，所述第二导水管出水端安装有喷头。
[0005]优选的，所述箱体正面铰链链接有箱体门。
[0006]优选的，所述箱体门正面下方安装有连接块。
[0007]优选的，所述储水箱位于箱体外壁左侧。
[0008]优选的，所述箱体内滤网位于整流管管座的正下方。
[0009]本技术的有益效果为：通过调节杆上下运动带动调节杆上的棘轮抓手，棘轮抓手带动棘轮转动，棘轮带动第一转动轴转动，第一转动轴带动U型板转动，由于U型板通过螺母夹持有整流管管座，这样整流管管座会转动，这样可以实现对整流管管座全方位清洗的目的。
[0010]本技术便于汽车整流管管座清洗用固定装置的清洗，清洗时方便，节约时间、节约水，节能环保，使清洗效率提高。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种汽车整流管管座清洗用固定装置的主视剖视图。
[0012]图2为本技术提出的一种汽车整流管管座清洗用固定装置的(18)的主视图。
[0013]图3为本技术提出的一种汽车整流管管座清洗用固定装置的(8)的侧视图。
[0014]图中标示：1箱体、2喷头、3面板、4弹簧、5限位板、6棘轮抓手、7调节杆、8棘轮、9第一转动轴、10整流管管座、11滤网、 12固定块、13第一潜水泵、14第一导水管、15第二潜水泵、16第二转动轴、17第二导水管、18箱体门、19连接块、20储水箱、21U 型板。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0016]参照图1
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3，一种汽车整流管管座清洗用固定装置，包括箱体1 与限位板5，所述箱体1内部中间可转动安装有第二转动轴16与第一转动轴9，第二转动轴16右端安装有U型板21、第一转动轴9左端安装有U型板21，所述U型板21中间通过螺母拧紧夹持有整流管管座10，所述第一转动轴9右端安装有棘轮8，所述棘轮8与棘轮抓手6单向间隙连接，所述棘轮抓手6可转动安装在调节杆7下端左侧，所述调节杆7顶端设有面板3，所述调节杆7可上下滑动安装在限位板5中间，所述限位板5与面板3之间设有弹簧4，所述箱体1内壁中间安装有固定块12，所述固定块12上面设有滤网11，所述箱体1 内部底端设有第一潜水泵13，所述第一潜水泵13出水端安装有第一导水管14，所述导水管14连接于储水箱20，所述储水箱20底部设有第二潜水泵15，所述第二潜水泵15出水端安装有第二导水管17，所述第二导水管17出水端安装有喷头2。
[0017]工作原理：该技术在使用时，首先将面板3向下按压，当面板3向下按压时会带动调节杆7向下运动，当面板7向下运动会带动棘轮抓手6向下运动，由于棘轮抓手6与棘轮8是单向间隙连接，这样会带动棘轮8顺时针转动，棘轮8顺时针转动会带动第一转动轴9 顺时针转动，第一转动轴9与第二转动轴16内侧均固定安装有U型板21，U型板21夹持有整流管管座，这样第一转动轴9会带动U型板21转动，U型板21带动整流管管座10转动，整流管管座带动第二转动轴16转动，第二潜水泵15出水端把水抽到第二导水管17，第二导水管17把水传到喷头2，喷头2喷出的水可以对整流管管座 10进行清洗，清洗过的水通过滤网11把清洗的杂质过滤，这样干净的水流入箱体1底部，干净的水通过第一潜水泵13把水抽到第一导管14，第一导管14把过滤干净的水输送到储水箱20里，当滤网11 上过滤的杂质过多可以打开箱体门18，这样可以清理滤网上的过滤杂质，这样水可以循环利用，起到节能环保的作用。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顺时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个
以上，除非另有明确具体的限定。
[0020]以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车整流管管座清洗用固定装置，包括箱体(1)、限位板(5)和储水箱(20)，其特征在于，所述箱体(1)内壁左侧中间转动安装第二转动轴(16)，所述箱体(1)内壁右侧中间转动安装第一转动轴(9)，所述第二转动轴(16)右端安装有U型板(21)，所述第一转动轴(9)左端安装有U型板(21)，所述U型板(21)中间通过螺母拧紧夹持有整流管管座(10)，所述第一转动轴(9)右端安装有棘轮(8)，所述限位板(5)上侧设置有面板(3)，面板(3)下表面固定有调节杆(7)，所述调节杆(7)下端贯穿限位板(5)上表面且延伸至棘轮(8)后侧，所述调节杆(7)下端左侧通过转轴转动连接有棘轮抓手(6)，所述棘轮(8)与棘轮抓手(6)单向间隙连接，所述限位板(5)与面板(3)之间设有弹簧(4)，且弹簧(4)套装在调节杆(7)上，所述箱体(1)内壁左壁以及右壁对称固定有固定块(12)，两个所述固定块(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩月洪，
申请(专利权)人：天津市鑫盛电子器件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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