一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备制造技术

技术编号:23258295 阅读:23 留言:0更新日期:2020-02-08 07:00
一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备,包括台钻底座、固定设置在台钻底座上的立柱、安装有塔型带轮的箱体及由塔型带轮驱动的主轴及安装在主轴上的钻头,在箱体一侧上安装有钻头进给手柄,在钻头进给手柄上安装有传动组件,传动组件包括通过齿带配合连接的主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮的中心孔内固定安装有单向轴承,单向轴承的中心孔内固定安装有与钻头进给手柄配合使用的连接杆,连接杆的另一端固定连接有传动组件支撑座;通过传动组件可使得送料机构中的主动传送辊及从动传送辊转动,将位于主动传送辊及从动传送辊张紧的传送带上的发动机端盖移动,通过冷却机构对钻头和发动机端盖进行冷却,加工效率高,打孔效果好。

A kind of drilling equipment for engine end cover based on semi-automatic loading

【技术实现步骤摘要】
一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备
本技术涉及生产设备
,特别涉及一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备。
技术介绍
发动机端盖在生产制造后,需要在发动机端盖上打冷却液通过孔或过水孔等,在进行打孔时,通常使用钻床进行打孔,钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床,通常钻头旋转为主运动,钻头轴向移动为进给运动,钻床结构简单,加工精度相对较低,可钻通孔、盲孔,更换特殊刀具,可扩、锪孔,铰孔或进行攻丝等加工,加工过程中保持发动机端盖不动,通过让钻头旋转从而对发动机端盖进行打孔,但是目前的钻床在对发动机端盖进行打孔时,需要将发动机端盖一个一个的放置在钻台的工作台上,打孔效率低,且每对一个发动机端盖进行打孔,都需要对钻头及发动机端盖进行冷却,整个发动机端盖的打孔效率低,费时费力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供了一种打孔效果好、打孔效率高的一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备。本技术要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,包括台钻底座、固定设置在台钻底座上的立柱、安装有塔型带轮的箱体及由塔型带轮驱动的主轴及安装在主轴上的钻头,在箱体一侧上安装有钻头进给手柄,在钻头进给手柄上安装有传动组件;传动组件包括通过齿带配合连接的主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮的中心孔内固定安装有单向轴承,单向轴承的中心孔内固定安装有与钻头进给手柄配合使用的连接杆,连接杆的另一端固定连接有传动组件支撑座;传动组件支撑座包括压紧机构安装板,在压紧机构安装板上固定安装有压紧机构,在压紧机构的动力输出端上固定安装有压紧板;在压紧机构安装板上固定安装有钻头工作台,在钻头工作台上开设有钻头通过孔;位于钻头通过孔一侧的钻头工作台上还设置有冷却机构;在传动组件支撑座上、冷却机构的下方安装有送料机构安装板,在送料机构安装板上贯穿有转轴,转轴的一端通过转动轴承安装在送料机构安装板上、另一端通过转动轴承固定安装在传动组件支撑座的侧壁上,所述的从动齿轮的中心孔与转轴固定安装设置,在转轴上、送料机构安装板的一侧上固定安装有送料机构;送料机构包括固定在转轴上的主动传送辊,在主动传送辊的后程设置有从动传送辊支撑座,在从动传送辊支撑座上转动连接有从动传送辊安装轴,在从动传送辊安装轴上通过转动轴承安装有从动传送辊,在主动传送辊和从动传送辊上张紧有传送带。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备,连接杆包括连接竖杆和连接横杆,单向轴承固定安装在连接横杆的中部。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备,所述的压紧机构固定安装在压紧机构安装板上、送料机构的上方;压紧机构采用气缸。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备,冷却机构包括开设在钻头工作台上的冷却液容纳槽,在冷却液容纳槽的底部开设有与钻头通过孔连通的冷却液出口,在冷却液出口上固定安装有橡胶块,在橡胶块的中部开设有与冷却液出口连通的冷却液通道;在钻头通过孔上还固定安装有与橡胶块配合使用的冷却液出口阻挡片体;冷却液出口阻挡片体的横截面呈矩形状设置。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备,送料机构安装板设置有2块;2块送料机构安装板中,近压紧机构的送料机构安装板的高度低于压紧机构的安装高度设置,远压紧机构的送料机构安装板的高度高于压紧机构的安装高度设置。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备,在传动组件支撑座上、2块送料机构安装板之间还固定安装有废料储集槽,在废料储集槽的底部上固定安装有钢丝清洁刷安装座,在钢丝清洁刷安装座上固定安装有钢丝刷。与现有技术相比,本技术的优点如下:(1)通过在钻头进给手柄上固定安装有传动组件,通过转动钻头进给手柄从而使得通过齿带配合使用的主动齿轮转动,主动齿轮带动从动齿轮转动,与从动齿轮中心孔固定连接的转轴随之转动,转轴在送料机构安装板和传动组件支撑座上转动时,与转轴固定安装的主动传送辊随之转动,因主动传送辊与从动传送辊通过传送带配合连接,即位于传送带上的发动机端盖会被传送带移至下一工位,期间,通过压紧机构将发动机端盖夹持在压紧机构的动力输出端上的压紧板与2块送料机构安装板中较高的送料机构安装板侧壁之间上,实现发动机端盖的固定,此时继续转动钻头进给手柄,即位于传送带上的发动机端盖继续随传送带移动,但是被夹紧的发动机端盖则相对于压紧机构保持不动,因传送带上固定安装有发动机端盖盛放间隔板,因相邻2个发动机端盖盛放间隔板之间预留有间隙,即钻头对发动机端盖打孔后,再次关闭压紧机构时,被打孔后的发动机端盖仍然位于相邻2个发动机端盖盛放间隔板之间,同理,对后续发动机端盖进行打孔;(2)通过冷却机构可以对钻头及发动机端盖进行冷却,钻头在打孔时,因钻头工作台上开设有冷却液容纳槽,仅需在冷却液容纳槽内填充冷却液,当钻头穿过钻头通过孔时,钻头会将冷却液容纳槽底部冷却液出口上的橡胶块与钻头通过孔上的冷却液出口阻挡片体挤压形变,因橡胶块的中部开设有与冷却液出口连通的冷却液通道,位于冷却液容纳槽内的冷却液会从橡胶块中的冷却液通道中流出,冷却液顺着钻头通过孔对钻头进行冷却,冷却效果好;(3)通过在废料储集槽的底部上固定安装有钢丝清洁刷安装座,在钢丝清洁刷安装座上固定安装有钢丝刷,通过钢丝刷可以对传送带上部的废屑进行清洁,被清洁下的废屑自有掉落至废料储集槽内,使得整个打孔过程更环保。附图说明图1是本技术的主视结构示意图;图2是本技术使用时的结构示意图;图3是本技术传动组件的左视结构示意图;图4是本技术的局部放大图。具体实施方式以下参照附图,进一步描述本专利技术的具体技术方案,以便于本领域的技术人员进一步地理解本专利技术,而不构成对其权利的限制。实施例1,参照图1—4,一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备,包括台钻底座1、固定设置在台钻底座1上的立柱2、安装有塔型带轮的箱体及由塔型带轮驱动的主轴及安装在主轴上的钻头3,在箱体一侧上安装有钻头进给手柄4,在钻头进给手柄4上安装有传动组件;传动组件包括通过齿带5配合连接的主动齿轮6和从动齿轮7,主动齿轮6的中心孔内固定安装有单向轴承,单向轴承的中心孔内固定安装有与钻头进给手柄4配合使用的连接杆,连接杆的另一端固定连接有传动组件支撑座8;传动组件支撑座8包括压紧机构安装板9,在压紧机构安装板9上固定安装有压紧机构10,在压紧机构10的动力输出端上固定安装有压紧板11;在压紧机构安装板9上固定安装有钻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备,其特征在于:包括台钻底座、固定设置在台钻底座上的立柱、安装有塔型带轮的箱体及由塔型带轮驱动的主轴及安装在主轴上的钻头,在箱体一侧上安装有钻头进给手柄,在钻头进给手柄上安装有传动组件;/n传动组件包括通过齿带配合连接的主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮的中心孔内固定安装有单向轴承,单向轴承的中心孔内固定安装有与钻头进给手柄配合使用的连接杆,连接杆的另一端固定连接有传动组件支撑座;/n传动组件支撑座包括压紧机构安装板,在压紧机构安装板上固定安装有压紧机构,在压紧机构的动力输出端上固定安装有压紧板;/n在压紧机构安装板上固定安装有钻头工作台,在钻头工作台上开设有钻头通过孔;/n位于钻头通过孔一侧的钻头工作台上还设置有冷却机构;/n在传动组件支撑座上、冷却机构的下方安装有送料机构安装板,在送料机构安装板上贯穿有转轴,转轴的一端通过转动轴承安装在送料机构安装板上、另一端通过转动轴承固定安装在传动组件支撑座的侧壁上,所述的从动齿轮的中心孔与转轴固定安装设置,在转轴上、送料机构安装板的一侧上固定安装有送料机构;/n送料机构包括固定在转轴上的主动传送辊,在主动传送辊的后程设置有从动传送辊支撑座,在从动传送辊支撑座上转动连接有从动传送辊安装轴,在从动传送辊安装轴上通过转动轴承安装有从动传送辊,在主动传送辊和从动传送辊上张紧有传送带。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备,其特征在于:包括台钻底座、固定设置在台钻底座上的立柱、安装有塔型带轮的箱体及由塔型带轮驱动的主轴及安装在主轴上的钻头,在箱体一侧上安装有钻头进给手柄,在钻头进给手柄上安装有传动组件;
传动组件包括通过齿带配合连接的主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮的中心孔内固定安装有单向轴承,单向轴承的中心孔内固定安装有与钻头进给手柄配合使用的连接杆,连接杆的另一端固定连接有传动组件支撑座;
传动组件支撑座包括压紧机构安装板,在压紧机构安装板上固定安装有压紧机构,在压紧机构的动力输出端上固定安装有压紧板;
在压紧机构安装板上固定安装有钻头工作台,在钻头工作台上开设有钻头通过孔;
位于钻头通过孔一侧的钻头工作台上还设置有冷却机构;
在传动组件支撑座上、冷却机构的下方安装有送料机构安装板,在送料机构安装板上贯穿有转轴,转轴的一端通过转动轴承安装在送料机构安装板上、另一端通过转动轴承固定安装在传动组件支撑座的侧壁上,所述的从动齿轮的中心孔与转轴固定安装设置,在转轴上、送料机构安装板的一侧上固定安装有送料机构;
送料机构包括固定在转轴上的主动传送辊,在主动传送辊的后程设置有从动传送辊支撑座,在从动传送辊支撑座上转动连接有从动传送辊安装轴,在从动传送辊安装轴上通过转动轴承安装有从动传送辊,在主动传送辊和从动传送辊上张紧有传送带。


2.根据权利要求1所述的一种基于半自动上料式发动机端盖打孔用加工设备,其特征在于:连接杆包括连接竖杆和连接横杆,单向轴承固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员:王译
申请(专利权)人:连云港宝迪汽车配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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