一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置制造方法及图纸

技术编号:23238236 阅读:25 留言:0更新日期:2020-02-04 17:58
本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置,包括外壳,所述外壳的上方固定连接有电线,并且电线的一端固定连接有检测头,所述外壳的前侧面开设有屏幕安置槽,并且屏幕安置槽内部安装有显示屏,所述显示屏的下方设置有控制面板,并且控制面板表面设置有若干个按键,所述外壳的表面两侧均设置有手持组件和散热孔,并且外壳其中一个侧面还设置有装置开关。弹性橡胶块的内侧表面固定焊接有若干根压缩弹簧,压缩弹簧能够提供给弹性橡胶块弹力,保持弹性橡胶块能够自适应夹持操作人员的手,滑轮是为了减少弹橡胶块两端与三角板之间的摩擦力,减少磨损。

A new energy vehicle battery motor electric control test and detection device

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置
本专利技术涉及新能源汽车领域,具体为一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置。
技术介绍
随着汽车的增多,尾气排放对环境造成了极大的破坏,加剧了温室效应,目前已经有许多国家进行新能源汽车的改进与推广,我国也不例外,对新能源汽车有着极好的政策扶持,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前的新能源汽车大多采用电动电机,而电池就作为动力的重要来源,在质检的时候需要通过检测装置对电池的各方面性能进行检测,目前的检测装置没有专门的手持设置,常常装置在手上容易脱离,不仅使检测过程不便还容易使装置从手中脱落导致损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置,包括外壳,所述外壳的上方固定连接有电线,并且电线的一端固定连接有检测头,所述外壳的前侧面开设有屏幕安置槽,并且屏幕安置槽内部安装有显示屏,所述显示屏的下方设置有控制面板,并且控制面板表面设置有若干个按键,所述外壳的表面两侧均设置有手持组件和散热孔,并且外壳其中一个侧面还设置有装置开关。优选的,所述手持组件包括两个三角板,所述三角板的内侧固定设置有手握把,并且手握把的内侧活动设置有弹性橡胶块。优选的,所述弹性橡胶块的两端固定连接有滑轮,并且弹性橡胶块的内侧表面固定焊接有若干根压缩弹簧。优选的,所述三角板的内侧开设有滑槽,并且滑槽中活动卡设有滑轮,所述手握把表面均匀设置有复数个凸起颗粒。优选的,所述手持组件设置有两组共两个,并且两个手持组件关于显示屏中心对称设置。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1.使检测装置不易从操作人员的手中脱离,保护了装置安全的同时又能够方便操作;2.弹性橡胶块的内侧表面固定焊接有若干根压缩弹簧,压缩弹簧能够提供给弹性橡胶块弹力,保持弹性橡胶块能够自适应夹持操作人员的手,滑轮是为了减少弹橡胶块两端与三角板之间的摩擦力,减少磨损。附图说明图1为本专利技术示意图;图2为图1中手持组件放大图。图中:外壳1、电线2、检测头3、显示屏4、控制面板5、手持组件6、散热孔7、装置开关8、三角板61、手握把62、弹性橡胶块63、滑轮64。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图2,本专利技术提供一种技术方案:一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置,包括外壳1,外壳1的上方固定连接有电线2,并且电线2的一端固定连接有检测头3,外壳1的前侧面开设有屏幕安置槽,并且屏幕安置槽内部安装有显示屏4,显示屏4的下方设置有控制面板5,并且控制面板5表面设置有若干个按键,外壳1的表面两侧均设置有手持组件6和散热孔7,并且外壳1其中一个侧面还设置有装置开关8。进一步地,手持组件6包括两个三角板61,三角板61的内侧固定设置有手握把62,并且手握把62的内侧活动设置有弹性橡胶块63,三角板61是手持组件6的支撑结构和基础部件,能够上手持组件6整体稳定牢固。进一步地,弹性橡胶块63的两端固定连接有滑轮64,并且弹性橡胶块63的内侧表面固定焊接有若干根压缩弹簧,压缩弹簧能够提供给弹性橡胶块63弹力,保持弹性橡胶块63能够自适应夹持操作人员的手,滑轮64是为了减少弹橡胶块63两端与三角板61之间的摩擦力,减少磨损。三角板61的内侧开设有滑槽,并且滑槽中活动卡设有滑轮64,手握把62表面均匀设置有复数个凸起颗粒,在手握把62的表面设置凸起颗粒是为了增大摩擦力,其中这些凸起颗粒也均是软质的橡胶材料。进一步地,手持组件6设置有两组共两个,并且两个手持组件6关于显示屏4中心对称设置。工作原理:在操作时候,首先将检测头3与电池的待检测部位进行接触,然后将手插入三角板61和手握把62之间的缝隙中将手握把62握住,弹性橡胶块63在压缩弹簧的作用下对手进行自适应的夹持,然后开启装置开关8对电池进行检验,可以通过显示屏4读取检测的具体数据,操作人员也可以单手握住装置,而另一只手通过按动控制面板5上的按键对检测项目进行切换或其他的检测。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的上方固定连接有电线(2),并且电线(2)的一端固定连接有检测头(3),所述外壳(1)的前侧面开设有屏幕安置槽,并且屏幕安置槽内部安装有显示屏(4),所述显示屏(4)的下方设置有控制面板(5),并且控制面板(5)表面设置有若干个按键,所述外壳(1)的表面两侧均设置有手持组件(6)和散热孔(7),并且外壳(1)其中一个侧面还设置有装置开关(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的上方固定连接有电线(2),并且电线(2)的一端固定连接有检测头(3),所述外壳(1)的前侧面开设有屏幕安置槽,并且屏幕安置槽内部安装有显示屏(4),所述显示屏(4)的下方设置有控制面板(5),并且控制面板(5)表面设置有若干个按键,所述外壳(1)的表面两侧均设置有手持组件(6)和散热孔(7),并且外壳(1)其中一个侧面还设置有装置开关(8)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池电机电控试验检测装置,其特征在于:所述手持组件(6)包括两个三角板(61),所述三角板(61)的内侧固定设置有手握把(62),并且手握把(62)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐亮
申请(专利权)人:重庆市弘鼎圣科技有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1