一种斜齿圆柱齿轮制造技术

本发明专利技术公开了一种斜齿圆柱齿轮，涉及齿轮传动技术领域，该具有消隙装置的斜齿圆柱齿轮，包括齿轮片，所述齿轮片包括左齿轮片和有齿轮片，所述左齿轮片的一侧开设固定安装有螺母，所述左齿轮片远离螺母的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有胶套，所述右齿轮片的一侧开设有阶梯孔，所述阶梯孔的内部活动连接有螺栓。该具有消隙装置的斜齿圆柱齿轮，通过齿轮片一侧的螺母孔和阶梯孔能够有效的将螺母和螺栓埋藏于齿轮片的内部，提高了该种消隙斜齿圆柱齿轮的适用性，降低了对传动系统的要求，提高了该种斜齿圆柱齿轮的工艺美观度，螺栓采用内六角螺栓，便于对齿轮叶片之间间隙的调节，保证了齿轮传动的稳定性。

A kind of helical cylindrical gear

【技术实现步骤摘要】
一种斜齿圆柱齿轮
本专利技术涉及齿轮传动
，具体为一种斜齿圆柱齿轮。
技术介绍
齿轮是机械传动中经常会用到的一种常用零件，齿轮采用优质高强度合金钢，表面渗碳硬化处理，承载能力强，经久耐用。在实际应用中，斜齿轮因传动平稳，冲击、振动和噪声较小等特点，故而在高速重载场合使用广泛斜齿轮是汽车动力传动齿轮中最常用的类型，一般都须在高速重载的条件下工作而又要求振动和噪声较小。为了改善它们在高速下的动态性能，减小振动和噪声，齿廓修形已成为必需的设计和工艺手段齿轮与齿轮的啮合均有齿侧间隙，当齿轮传动副需要正反转动的情况下，会产生一定的空回量，降低传动精度。因此，在需要精确传动的装置中，须使用能消除齿侧间隙的齿轮以便消除空回量。消隙斜齿圆柱齿轮就是一种常用的能消除齿侧间隙的齿轮。在中国专利技术专利申请公开说明书CN105864397B中公开的一种消隙斜齿圆柱齿轮，该消隙斜齿圆柱齿轮，虽然，具有传动时能承受较大的轴向力，螺旋角可以设计得比较大，不会因为轴向力较大而重新产生啮合齿侧间隙，轮齿磨损后能自动补偿啮合齿侧间隙的优点，但是，该消隙斜齿圆柱齿轮，在使用过程中，其还具有消隙斜齿圆柱齿轮的轴向必须留有容纳调节螺母以及外伸的螺杆的空间，导致结构紧凑的传动系统无法采用这种消隙斜齿圆柱齿轮，整个齿轮为一个整体，加工难度大的缺点。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种斜齿圆柱齿轮，通过将齿轮拆分为齿轮片和连接轴，在齿轮片内部开设埋藏孔的方式解决了问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种斜齿圆柱齿轮，包括齿轮片，所述齿轮片包括左齿轮片和有齿轮片，所述左齿轮片的一侧开设固定安装有螺母，所述左齿轮片远离螺母的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有胶套，所述右齿轮片的一侧开设有阶梯孔，所述阶梯孔的内部活动连接有螺栓，所述右齿轮片远离阶梯孔的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有胶套，所述齿轮片内部固定安装有连接轴，所述连接轴的套接有套环，所述套环两侧的顶端固定连接有若干个弹簧，所述弹簧远离套环的一端固定连接有支撑卡环。可选的，所述左齿轮片远离凹槽的一侧开设有和螺母相适配的螺母孔，所述螺母有四个，所述螺母位于螺母孔内部。可选的，所述和左齿轮片对称分布，所述凹槽有两个且对称分布于左齿轮片和右齿轮片的表面。可选的，所述胶套为大小和凹槽相适配的圆环，所述胶套远离凹槽的一端设置有U形槽。可选的，所述螺栓通过阶梯孔和螺母螺纹连接，所述螺栓位于阶梯孔的内部，所述螺栓采用内六角螺栓。可选的，所述连接轴为阶梯轴，所述连接轴的两端轴径和齿轮片的内径相适配，所述连接轴的中间轴径和套环的内径相适配。可选的，所述套环外侧开设有若干个和弹簧相适配的孔，所述套环的两端的圆周表面开设有和支撑卡环相适配的环槽。可选的，所述支撑卡环和胶套的U形环槽相适配，所述支撑卡环有两个，两个所述支撑卡环分布于套环的两侧。(三)有益效果本专利技术提供了一种斜齿圆柱齿轮，具备以下有益效果：1、该具有消隙装置的斜齿圆柱齿轮，一方面，通过左齿轮片一侧的螺母孔和阶梯孔能够有效的将螺母和螺栓埋藏于齿轮片的内部，提高了该种消隙斜齿圆柱齿轮的适用性，降低了对传动系统的要求，提高了该种斜齿圆柱齿轮的工艺美观度，另一方面，螺栓采用内六角螺栓，便于对齿轮叶片之间间隙的调节，降低了齿轮传动之间的距离，提高了斜齿圆柱齿轮的消隙性能，保证了齿轮传动的稳定性。2、该具有消隙装置的斜齿圆柱齿轮，一方面，通过连接轴能够有效的固定齿轮片，而且连接轴能够为齿轮片的调节提供支撑，避免了齿轮片在调节过程中产生形变，影响传动性能，另一方面，胶套能够有效的保护齿轮片，降低齿轮片在调节过程中的损伤，而且，胶套能够起到缓冲的作用，降低齿轮在传动过程中受到的轴向冲击，提高齿轮的使用寿命，其次，通过齿轮片和连接轴的结构降低了消隙结构的安装的难度，提高了工作的效率。附图说明图1为本专利技术的局部结构示意图；图2为本专利技术的外部结构示意图；图3为本专利技术的内部结构示意图；图4为本专利技术的齿轮结构示意图。图中：1-齿轮片，101-左齿轮片，102-右齿轮片，2-螺母，3-凹槽，4-胶套，5-阶梯孔，6-螺栓，7-连接轴，8-套环，9-弹簧，10-支撑卡环。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种斜齿圆柱齿轮，包括齿轮片，所述齿轮片包括左齿轮片和有齿轮片，所述左齿轮片的一侧开设固定安装有螺母，所述左齿轮片远离螺母的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有胶套，所述右齿轮片的一侧开设有阶梯孔，所述阶梯孔的内部活动连接有螺栓，所述右齿轮片远离阶梯孔的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有胶套，所述齿轮片内部固定安装有连接轴，所述连接轴的套接有套环，所述套环两侧的顶端固定连接有若干个弹簧，所述弹簧远离套环的一端固定连接有支撑卡环，所述左齿轮片远离凹槽的一侧开设有和螺母相适配的螺母孔，所述螺母有四个，所述螺母位于螺母孔内部，所述和左齿轮片对称分布，所述凹槽有两个且对称分布于左齿轮片和右齿轮片的表面，所述胶套为大小和凹槽相适配的圆环，所述胶套远离凹槽的一端设置有U形槽，所述螺栓通过阶梯孔和螺母螺纹连接，所述螺栓位于阶梯孔的内部，所述螺栓采用内六角螺栓，所述连接轴为阶梯轴，所述连接轴的两端轴径和齿轮片的内径相适配，所述连接轴的中间轴径和套环的内径相适配，所述套环外侧开设有若干个和弹簧相适配的孔，所述套环的两端的圆周表面开设有和支撑卡环相适配的环槽，所述支撑卡环和胶套的U形环槽相适配，所述支撑卡环有两个，两个所述支撑卡环分布于套环的两侧。在使用时，左齿轮片101和右齿轮片102套接和连接轴7过盈配合，左齿轮片101一侧的螺母孔和阶梯孔5能够有效的将螺母2和螺栓6埋藏于齿轮片1的内部，避免了齿轮传动系统必须要给螺栓6和螺母2留出足够的空间，导致一些结构紧密的传动系统不能使用，提高了该种消隙斜齿圆柱齿轮的适用性，降低了对传动系统的要求，提高了该种斜齿圆柱齿轮的工艺美观度，螺栓6采用内六角螺栓，可以通过内六角扳手直接对螺栓6进行调节，进而调整左右齿轮片的间距，便于对齿轮叶片1之间间隙的调节，降低了齿轮传动之间的距离，提高了斜齿圆柱齿轮的消隙性能，保证了齿轮传动的稳定性连接轴7能够有效的固定齿轮片1，而且连接轴7能够为齿轮片1的调节提供支撑，避免了齿轮片1在调节过程中产生形变，影响传动性能，胶套4能够有效的保护齿轮片1，降低齿轮片1在调节过程中的损伤，而且，胶套4能够起到缓冲的作用，降低齿轮在传动过程中受到的轴向冲击，提高齿轮的使用寿命，其次，通过齿轮片1和连接轴7的结构降低了消隙结构的安装的难度，提高了工作的效率。综上所述，该具有消隙装置的斜齿圆柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种斜齿圆柱齿轮，包括齿轮片(1)，其特征在于：所述齿轮片(1)包括左齿轮片(101)和有齿轮片(102)，所述左齿轮片(101)的一侧开设固定安装有螺母(2)，所述左齿轮片(101)远离螺母(2)的一侧开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内部固定连接有胶套(4)，所述右齿轮片(102)的一侧开设有阶梯孔(5)，所述阶梯孔(5)的内部活动连接有螺栓(6)，所述右齿轮片(102)远离阶梯孔(5)的一侧开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内部固定连接有胶套(4)，所述齿轮片(1)内部固定安装有连接轴(7)，所述连接轴(7)的套接有套环(8)，所述套环(8)两侧的顶端固定连接有若干个弹簧(9)，所述弹簧(9)远离套环(8)的一端固定连接有支撑卡环(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种斜齿圆柱齿轮，包括齿轮片(1)，其特征在于：所述齿轮片(1)包括左齿轮片(101)和有齿轮片(102)，所述左齿轮片(101)的一侧开设固定安装有螺母(2)，所述左齿轮片(101)远离螺母(2)的一侧开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内部固定连接有胶套(4)，所述右齿轮片(102)的一侧开设有阶梯孔(5)，所述阶梯孔(5)的内部活动连接有螺栓(6)，所述右齿轮片(102)远离阶梯孔(5)的一侧开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内部固定连接有胶套(4)，所述齿轮片(1)内部固定安装有连接轴(7)，所述连接轴(7)的套接有套环(8)，所述套环(8)两侧的顶端固定连接有若干个弹簧(9)，所述弹簧(9)远离套环(8)的一端固定连接有支撑卡环(10)。


2.根据权利要求1所述的一种斜齿圆柱齿轮，其特征在于，所述左齿轮片(101)远离凹槽(3)的一侧开设有和螺母(2)相适配的螺母孔。


3.根据权利要求2所述的一种斜齿圆柱齿轮，其特征在于，所述螺母(2)有四...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆海雷，
申请(专利权)人：南通旺鑫新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32