一种飞机零件孔加工钻模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞机零件孔加工钻模，其中，钻模主体的板面上开设特定形状的钻模缺口，钻钻模主体上的钻模缺口边缘位置固定安装钻套，钻模缺口、钻套内侧插接所要加工钻孔零件并使所要加工钻孔零件，所钻套侧壁上开设有钻孔口且所述钻孔口与所要技工钻孔的零件上钻孔位置相对设置，所述钻孔口的尺寸与相对应钻孔位置处钻孔的尺寸相同，所述钻模主体的板面上均匀开设有压紧孔，所述钻模主体的上表面钻套安装位置的外围设置有多组定位销。本实用新型专利技术具有对飞机零件进行加工钻孔的难度低、成本低的有益效果。

A kind of drilling die for machining holes of aircraft parts

【技术实现步骤摘要】
一种飞机零件孔加工钻模
本技术属于零件加工
，尤其涉及一种飞机零件孔加工钻模。
技术介绍
飞机零件存在外形或者筋条、缘条上的侧面孔，孔位的尺寸精度和位置精度要求非常高，选用常规的三轴机床加工时需要考虑其装夹方式和导孔的角度等因素，加工难度非常大且成本之高。
技术实现思路
本技术提供一种飞机零件孔加工钻模，旨在解决上述存在的对飞机零件进行加工钻孔的难度高、成本大的技术问题。本技术是这样实现的，一种飞机零件孔加工钻模，包括钻模主体、钻套、定位销、压紧孔，所述钻模主体呈板状结构设置且所述钻模主体的板面上开设有特定形状的钻模缺口，所述钻模缺口与所要加工钻孔零件的全部钻孔位置构成的平面形状相吻合，所述钻模主体上的钻模缺口边缘位置固定安装有所述钻套，所述钻套围绕钻模缺口设置且其内侧与所述钻模缺口吻合，所述钻模缺口、钻套内侧插接所要加工钻孔零件并使所要加工钻孔零件，所述钻套侧壁上开设有钻孔口且所述钻孔口与所要技工钻孔的零件上钻孔位置相对设置，所述钻孔口的尺寸与相对应钻孔位置处钻孔的尺寸相同，所述钻模主体的板面上均匀开设有压紧孔，所述钻模主体的上表面钻套安装位置的外围设置有多组定位销。还设置有安装基座，所述安装基座的上表面设置为水平状，所述安装基座上水平安装所述钻模主体且所述安装基座上与各组所述压紧孔相对位置开设有固定孔，所述固定孔、压紧孔的尺寸相同且其内侧设置有内螺纹，所述钻模主体、安装基座通过固定螺栓在固定孔、压紧孔处固定连接。还设置有零件固定架，所述固定架包括安装板、支撑架、固定框架，所述安装板安装在所述钻模主体的上表面并与所述钻套不发生干涉，所述安装板上与定位销相对位置开设有定位孔且所述定位销插接在所述定位孔中，所述安装板上侧设置有所述固定框架并通过支撑架与固定框架固定连接，所述固定框架的设置高度高于所述钻套设置高度，所述固定框架的侧壁上均匀旋接有多组松紧调节螺栓且所述松紧调节螺栓的螺帽设置在所述固定框架的外侧，所述松紧调节螺栓的内侧末端上安装有缓冲橡胶层。所述定位销、定位孔、压紧孔、固定孔均设置有四组。所述钻套底部外围设置有安装基板且所述安装基板与所述钻模主体的上表面接触且相对位置开设螺钉孔，所述安装基板与钻模主体通过固定螺钉固定连接。所述钻套上开设的钻孔口外侧设置有钻孔信息，所述钻孔信息包括对应钻孔的孔径、孔深、该钻孔所属的所要技工钻孔零件的型号。所述钻套的硬度高于所要加工钻孔零件的硬度，所述钻孔口与所要加工钻孔零件的精度至少为H7。与现有技术相比，本技术的有益效果是：钻套围绕钻模缺口设置且其内侧与所述钻模缺口吻合，所述钻模缺口、钻套内侧插接所要加工钻孔零件并使所要加工钻孔零件，所述钻套侧壁上开设有钻孔口且所述钻孔口与所要技工钻孔的零件上钻孔位置相对设置，所述钻孔口的尺寸与相对应钻孔位置处钻孔的尺寸相同，工作人员根据所要加工零件的型号寻找钻孔信息并将钻孔信息相对应的钻孔口进行钻孔加工，对于侧面孔的加工只需要对应零件一次钻模便可以由钳工根据钻模手动制作侧面孔，钻套上的钻孔口可自行配制，实现同一组钻套可对相同规格零件的不同位置进行钻孔，实现对飞机零件进行加工钻孔的难度低、成本低的有益效果。附图说明图1为本技术结构主视示意图；图2为本技术结构俯视示意图；图3为本技术安装在安装基座上的结构示意图；图4为所述固定架的结构示意图。图中：1钻模主体、2钻套、3定位销、4压紧孔、5钻模缺口、6钻孔口、7安装基座、801安装板、802支撑架、803固定框架、804调节螺栓。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种飞机零件孔加工钻模，包括钻模主体1、钻套2、定位销3、压紧孔4，所述钻模主体1呈板状结构设置且所述钻模主体1的板面上开设有特定形状的钻模缺口5，所述钻模缺口5与所要加工钻孔零件的全部钻孔位置构成的平面形状相吻合，所述钻模主体1上的钻模缺口5边缘位置固定安装有所述钻套2，所述钻套2围绕钻模缺口5设置且其内侧与所述钻模缺口5吻合，所述钻模缺口5、钻套2内侧插接所要加工钻孔零件并使所要加工钻孔零件，所述钻套2侧壁上开设有钻孔口6且所述钻孔口6与所要技工钻孔的零件上钻孔位置相对设置，所述钻孔口6的尺寸与相对应钻孔位置处钻孔的尺寸相同，所述钻模主体1的板面上均匀开设有压紧孔4，所述钻模主体1的上表面钻套2安装位置的外围设置有多组定位销3。本技术中，还设置有安装基座7，所述安装基座7的上表面设置为水平状，所述安装基座7上水平安装所述钻模主体1且所述安装基座7上与各组所述压紧孔4相对位置开设有固定孔，所述固定孔、压紧孔4的尺寸相同且其内侧设置有内螺纹，所述钻模主体1、安装基座7通过固定螺栓在固定孔、压紧孔4处固定连接，将钻模主体1固定安装在安装基座7上，方便对钻模主体1稳定固定；还设置有零件固定架，所述固定架包括安装板801、支撑架802、固定框架803，所述安装板801安装在所述钻模主体1的上表面并与所述钻套2不发生干涉，所述安装板801上与定位销3相对位置开设有定位孔且所述定位销3插接在所述定位孔中，所述安装板801上侧设置有所述固定框架803并通过支撑架802与固定框架803固定连接，所述固定框架803的设置高度高于所述钻套2设置高度，所述固定框架803的侧壁上均匀旋接有多组松紧调节螺栓804且所述松紧调节螺栓804的螺帽设置在所述固定框架803的外侧，所述松紧调节螺栓804的内侧末端上安装有缓冲橡胶层；在所要加工钻孔零件在置入钻套2内后，其顶部由固定框架803的松紧调节螺栓804进行固定，保证所哟啊加工钻孔零件放置的稳定性；所述定位销3、定位孔、压紧孔4、固定孔均设置有四组；所述钻套2底部外围设置有安装基板且所述安装基板与所述钻模主体1的上表面接触且相对位置开设螺钉孔，所述安装基板与钻模主体1通过固定螺钉固定连接，方便拆卸钻套2以更换设置不同钻孔口6的钻套2或更换新的同规格钻套2；所述钻套2上开设的钻孔口6外侧设置有钻孔信息，所述钻孔信息包括对应钻孔的孔径、孔深、该钻孔所属的所要技工钻孔零件的型号，工作人员在对所要加工钻孔零件进行钻孔时根据钻孔信息进行相应的钻孔；...

【技术保护点】
1.一种飞机零件孔加工钻模，其特征在于：包括钻模主体、钻套、定位销、压紧孔，所述钻模主体呈板状结构设置且所述钻模主体的板面上开设有特定形状的钻模缺口，所述钻模缺口与所要加工钻孔零件的全部钻孔位置构成的平面形状相吻合，所述钻模主体上的钻模缺口边缘位置固定安装有所述钻套，所述钻套围绕钻模缺口设置且其内侧与所述钻模缺口吻合，所述钻模缺口、钻套内侧插接所要加工钻孔零件并使所要加工钻孔零件，所述钻套侧壁上开设有钻孔口且所述钻孔口与所要技工钻孔的零件上钻孔位置相对设置，所述钻孔口的尺寸与相对应钻孔位置处钻孔的尺寸相同，所述钻模主体的板面上均匀开设有压紧孔，所述钻模主体的上表面钻套安装位置的外围设置有多组定位销。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机零件孔加工钻模，其特征在于：包括钻模主体、钻套、定位销、压紧孔，所述钻模主体呈板状结构设置且所述钻模主体的板面上开设有特定形状的钻模缺口，所述钻模缺口与所要加工钻孔零件的全部钻孔位置构成的平面形状相吻合，所述钻模主体上的钻模缺口边缘位置固定安装有所述钻套，所述钻套围绕钻模缺口设置且其内侧与所述钻模缺口吻合，所述钻模缺口、钻套内侧插接所要加工钻孔零件并使所要加工钻孔零件，所述钻套侧壁上开设有钻孔口且所述钻孔口与所要技工钻孔的零件上钻孔位置相对设置，所述钻孔口的尺寸与相对应钻孔位置处钻孔的尺寸相同，所述钻模主体的板面上均匀开设有压紧孔，所述钻模主体的上表面钻套安装位置的外围设置有多组定位销。


2.根据权利要求1所述的一种飞机零件孔加工钻模，其特征在于：还设置有安装基座，所述安装基座的上表面设置为水平状，所述安装基座上水平安装所述钻模主体且所述安装基座上与各组所述压紧孔相对位置开设有固定孔，所述固定孔、压紧孔的尺寸相同且其内侧设置有内螺纹，所述钻模主体、安装基座通过固定螺栓在固定孔、压紧孔处固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种飞机零件孔加工钻模，其特征在于：还设置有零件固定架，所述固定架包括安装板、支撑架、固定框架，所述安装板安...

【专利技术属性】
技术研发人员：张可，
申请(专利权)人：四川省嘉绮瑞航空装备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51