本发明专利技术公开了一种飞机钛合金模锻件零件定位更换装置，涉及装备制造产业技术领域。该飞机钛合金模锻件零件定位更换装置，包括安装台、拆卸机构和安装组件，安装台内侧固定安装有支撑板；拆卸机构设于安装台的内侧，拆卸机构包括第一螺纹杆、移动板和顶筒，安装台和支撑板之间转动安装有两组第一螺纹杆，第一螺纹杆的外壁上螺纹安装有移动板，两组移动板之间固定安装有顶筒。该飞机钛合金模锻件零件定位更换装置，能够通过控制电机的启动，防止工件在加工过程中位置偏移，能够通过在顶筒的顶部放置安装工件，带动顶筒在第一螺纹杆的驱动作用以及洞口的导向作用下移动，能够通过控制水泵的启动，对工件进行降温。对工件进行降温。对工件进行降温。
【技术实现步骤摘要】
一种飞机钛合金模锻件零件定位更换装置
[0001]本专利技术涉及装备制造产业
，特别涉及一种飞机钛合金模锻件零件定位更换装置。
技术介绍
[0002]公开号为CN203843743U的飞机机翼梁上支臂接头零件定位更换装置，本技术涉及飞行器定位工装
，具体的说，是涉及一种飞机机翼梁上支臂接头零件定位更换装置，包括一个固定支架，还包括一个横向放置于机翼梁上下翼面之间的导向筒，固定支架包括上、下两个支脚，上支脚的一端与飞机机翼梁的上翼面紧固连接，另一端与导向筒外壁紧固连接，下支脚的一端与飞机机翼梁的下翼面紧固连接，另一端与导向筒外壁紧固连接，所述导向筒内设有导向杆，所述导向杆与导向筒为滑动配合，所述导向杆的一端对准支臂接头零件的接头孔，所述导向杆的端部与支臂接头零件的接头孔的形状相匹配，所述导向筒的筒壁上还设有定位销。本技术摒弃了现有技术的缺陷，零件更换时间短，工作量小，位置的准确度能得到很好的保证。
[0003]上述装置在进行使用时，不易对工件进行固定，由于上述装置在对进行使用时，易导致工件在加工过程中位置偏移，难以对其进行固定，易对工件造成损害，难以对其进行修复，浪费生产资源，提高加工成本，实用性差，不易对工件进行组装，由于上述装置在进行使用时，难以对工件进行组装，人工进行组装，存在安全隐患，结构复杂，操作繁琐，降低装置使用效果，不易对工件进行快速拆卸，由于上述装置在进行使用时，易导致工件之间过于紧密，难以对其进行拆卸，增加劳动负担，降低工作效率，易对装置造成损害，降低装置使用寿命，不利于推广和使用。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种飞机钛合金模锻件零件定位更换装置，能够解决不易对工件进行固定、不易对工件进行组装、不易对工件进行快速拆卸的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种飞机钛合金模锻件零件定位更换装置，包括：安装台，内侧固定安装有支撑板；拆卸机构，设于安装台的内侧，拆卸机构包括第一螺纹杆、移动板和顶筒，安装台和支撑板之间转动安装有两组第一螺纹杆，第一螺纹杆的外壁上螺纹安装有移动板，两组移动板之间固定安装有顶筒；安装组件，包括固定机构、安装机构和冷却机构，固定机构设于安装台的外侧且位于拆卸机构的上方，安装机构设于安装台的外侧且位于固定机构。
[0006]优选的，所述拆卸机构还包括放置槽，安装台的顶部固定安装有放置槽，放置槽和安装台的底部开设有洞口，顶筒设置在洞口内，降低对工件的损害，节约生产资源和成本。
[0007]优选的，所述固定机构包括第二螺纹杆、L形板、压杆、旋钮和连接板，安装台和支撑板之间转动安装有两组第二螺纹杆，第二螺纹杆的外壁上螺纹安装有L形板，安装台的顶部开设有两组安装洞口，L形板设置在安装洞口内，L形板的外侧开设有穿孔，穿孔内设置有压杆，L形板的外侧转动安装有旋钮，旋钮螺纹安装在压杆的外壁上，L形板的外侧固定安装有连接板，安装台的顶部固定安装有安装架，连接板套设安装在安装架的外侧，能够通过控制电机的启动，使两组锥齿轮啮合传动作用，使L形板在第二螺纹杆的驱动作用以及安装架的导向作用下移动，使压杆的位置下降将工件压住固定，防止工件在加工过程中位置偏移。
[0008]优选的，所述安装机构包括连接杆、压板、安装旋钮、电机、转动杆和锥齿轮，顶筒的顶部固定安装有连接杆，连接杆的外壁上套设安装有压板，连接杆的外壁上螺纹安装有安装旋钮，安装旋钮转动安装在压板的顶部，安装台的内侧固定安装有两组安装板，两组安装板之间转动安装有转动杆，支撑板的底部开设有多组安装穿孔，第一螺纹杆和第二螺纹杆穿过安装穿孔延伸至支撑板的下方，转动杆、第二螺纹杆和第一螺纹杆的外壁上固定安装有锥齿轮，两组锥齿轮相啮合，一组安装板的外侧固定安装有电机，一组安装板的外侧开设有开口，转动杆穿过开口延伸至安装板的外侧，电机的输出轴通过联轴器固定安装转动杆，能够通过在顶筒的顶部放置安装工件，转动安装旋钮使压板的底部与工件贴合，对其进行固定，控制电机的启动，在两组锥齿轮的啮合传动作用下，带动顶筒在第一螺纹杆的驱动作用以及洞口的导向作用下移动，带动安装工件移动至工件内部，对安装工件进行安装，减少人工操作，降低安全隐患。
[0009]优选的，所述冷却机构包括水箱、水泵、冷凝器、导管、喷水管和喷头，安装架的顶部固定安装有水箱、水泵和冷凝器，水箱的外侧开设有出水口，出水口内固定安装有一组导管，一组导管固定连接水泵的输入端，水泵和冷凝器之间固定连接有连接管，冷凝器的输出端固定连接有另一组导管，安装架的内侧固定安装有喷水管，喷水管的底部开设有多组喷水口，喷水口内固定安装有喷头，另一组导管的一端固定连接喷水管，能够通过控制水泵的启动，使水泵抽出水箱的内的水，导入冷凝器内，控制冷凝器的启动，使冷凝器对水进行冷凝，通过导管导入喷水管内，使喷头对工件喷出，对工件进行降温，使其热胀冷缩，方便对其进行拆卸，降低对装置的损害，提高装置使用寿命。
[0010]优选的，所述安装架的内固定安装有照明灯，照明灯设置在拆卸机构的上方，降低劳动负担，提高工作效率。
[0011]优选的，所述压杆和压板的顶部固定安装有防滑垫，防滑垫为橡胶材质，结构简单，使用方便。
[0012]优选的，所述水箱的外侧开设有入水口，入水口内固定安装有入水管道，入水管道外螺纹安装有密封盖，实用性强，提高装置使用效果。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：、该飞机钛合金模锻件零件定位更换装置，通过第二螺纹杆、L形板、压杆、旋钮和连接板的配合使用，能够通过控制电机的启动，使两组锥齿轮啮合传动作用，使L形板在第二螺纹杆的驱动作用以及安装架的导向作用下移动，使压杆的位置下降将工件压住固定，防止工件在加工过程中位置偏移，降低对工件的损害，节约生产资源和成本，实用性强。
[0014]、该飞机钛合金模锻件零件定位更换装置，通过连接杆、压板、安装旋钮、电机、转动杆和锥齿轮的配合使用，能够通过在顶筒的顶部放置安装工件，转动安装旋钮使压板的
底部与工件贴合，对其进行固定，控制电机的启动，在两组锥齿轮的啮合传动作用下，带动顶筒在第一螺纹杆的驱动作用以及洞口的导向作用下移动，带动安装工件移动至工件内部，对安装工件进行安装，减少人工操作，降低安全隐患，结构简单，使用方便，提高装置使用效果。
[0015]、该飞机钛合金模锻件零件定位更换装置，通过水箱、水泵、冷凝器、导管、喷水管和喷头的配合使用，能够通过控制水泵的启动，使水泵抽出水箱的内的水，导入冷凝器内，控制冷凝器的启动，使冷凝器对水进行冷凝，通过导管导入喷水管内，使喷头对工件喷出，对工件进行降温，使其热胀冷缩，方便对其进行拆卸，降低劳动负担，提高工作效率，降低对装置的损害，提高装置使用寿命。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步地说明：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的正视图；图3为本专利技术的A部放大图；图4为本专利技术的B部放大图；图5为本专利技术的C部放大图；图6为本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机钛合金模锻件零件定位更换装置，其特征在于，包括：安装台（1），内侧固定安装有支撑板（6）；拆卸机构（2），设于安装台（1）的内侧，拆卸机构（2）包括第一螺纹杆（201）、移动板（202）和顶筒（203），安装台（1）和支撑板（6）之间转动安装有两组第一螺纹杆（201），第一螺纹杆（201）的外壁上螺纹安装有移动板（202），两组移动板（202）之间固定安装有顶筒（203）；安装组件，包括固定机构（3）、安装机构（4）和冷却机构（5），固定机构（3）设于安装台（1）的外侧且位于拆卸机构（2）的上方，安装机构（4）设于安装台（1）的外侧且位于固定机构（3）的内侧，冷却机构（5）设于安装台（1）的外侧且位于安装机构（4）的上方。2.根据权利要求1所述的一种飞机钛合金模锻件零件定位更换装置，其特征在于：所述拆卸机构（2）还包括放置槽（204），安装台（1）的顶部固定安装有放置槽（204），放置槽（204）和安装台（1）的底部开设有洞口，顶筒（203）设置在洞口内。3.根据权利要求2所述的一种飞机钛合金模锻件零件定位更换装置，其特征在于：所述固定机构（3）包括第二螺纹杆（301）、L形板（302）、压杆（303）、旋钮（304）和连接板（305），安装台（1）和支撑板（6）之间转动安装有两组第二螺纹杆（301），第二螺纹杆（301）的外壁上螺纹安装有L形板（302），安装台（1）的顶部开设有两组安装洞口，L形板（302）设置在安装洞口内，L形板（302）的外侧开设有穿孔，穿孔内设置有压杆（303），L形板（302）的外侧转动安装有旋钮（304），旋钮（304）螺纹安装在压杆（303）的外壁上，L形板（302）的外侧固定安装有连接板（305），安装台（1）的顶部固定安装有安装架（8），连接板（305）套设安装在安装架（8）的外侧。4.根据权利要求3所述的一种飞机钛合金模锻件零件定位更换装置，其特征在于：所述安装机构（4）包括连接杆（401）、压板（402）、安装旋钮（403）、电机（404）、转动杆（405）和锥齿轮（406），顶筒（203）的顶部固定安装有连接杆（401），连接杆（401）的外壁上套设...
【专利技术属性】
技术研发人员：张可，李兵，曾小健，杨陈，
申请(专利权)人：四川省嘉绮瑞航空装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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