本实用新型专利技术公开了一种便于实现攻丝件的定位；便于不同孔径攻丝导向的飞机结构件便捷式可换攻丝导向器。该飞机结构件便捷式可换攻丝导向器，包括底座以及滑动板；所述底座的一端设置有导向柱；所述导向柱上端设置有水平支撑板；所述滑动板一端设置有安装槽；另一端设置有竖向挡板；所述安装槽的中间位置设置有转轴；所述转轴上转动安装有转动盘；所述转动盘上设置有多个安装孔；所述转动盘外侧设置有与安装孔一一对应的限位槽；所述安装槽内设置有与限位槽匹配的弹块；所述竖向挡板的一侧设置有滑动块；所述滑动板滑动安装在导柱上，所述水平支撑板上设置有锁紧螺栓；采用该飞机结构件便捷式可换攻丝导向器便于操作，能够提高工作效率。作效率。作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种飞机结构件便捷式可换攻丝导向器
[0001]本技术涉及攻丝导向器，尤其是一种飞机结构件便捷式可换攻丝导向器。
技术介绍
[0002]众所周知的：攻丝，指的是用一定的扭矩将丝锥旋入要钻的底孔中加工出内螺纹。在进行攻丝的过程中一般需要采用导向装置实现对攻丝位置的定位。
[0003]现有技术中如中国技术专利ZL201920810515.6公开的一种攻丝导向器，它涉及攻丝辅助工具
它的底座的中间设有中心圆孔，中心圆孔内穿设导向套，导向套的中心设有导向孔，底座上设有与导向孔轴线垂直的螺纹孔，螺纹孔内设有锁紧螺栓，两锁紧螺栓分别设在导向套的对立面，锁紧螺栓将导向套锁紧固定，底座上设有放置孔，两放置孔对称设于中心圆孔的两侧，放置孔内放置磁性块，底座顶部的两侧连接侧耳，底座上设有与底座相对应的固定架。
[0004]上述攻丝导向器优点在于：磁性块不需要很大，成本降低，且磁性块可灵活拿取和更换，可根据实际丝锥的型号使用相匹配的导向套，导向效果好，若工件表面不是金属，可通过固定架将底座与工件的位置固定，使用稳定，保证攻丝质量。
[0005]但是上述攻丝导向器只能实现一种孔径攻丝的导向，因此通用性较差；不便于实现不同孔径攻丝的导向。
技术实现思路
[0006]本技术所要解决的技术问题是提供一种便于实现攻丝件的定位；便于不同孔径攻丝导向的飞机结构件便捷式可换攻丝导向器。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种飞机结构件便捷式可换攻丝导向器，包括底座以及滑动板；所述底座的一端设置有第一导向柱；所述第一导向柱上端设置有水平支撑板；
[0008]所述滑动板一端设置有安装槽；另一端设置有竖向挡板；
[0009]所述安装槽的中间位置设置有转轴；所述转轴的两侧均设置有通孔；所述转轴上转动安装有转动盘；所述转轴一端穿过转动盘且设置有卡紧环；
[0010]所述转动盘上设置有多个沿圆周均匀分布的T型安装孔；所述T型安装孔内设置有T型轴套；且每个T型安装孔内的T型轴套的内径均不相同；
[0011]所述转动盘外侧设置有与T型安装孔一一对应的限位槽；所述安装槽内设置有与限位槽匹配的弹块；
[0012]所述竖向挡板的一侧设置有滑动块；所述滑动块两端均设置有第二导向柱；所述第二导向柱穿过竖向挡板，且设置有锁紧螺母；
[0013]所述竖向挡板上设置有顶杆；所述顶杆一端穿过竖向挡板与滑动块接触，且所述顶杆与竖向挡板螺纹配合；
[0014]所述滑动板一端的两侧均设置有侧耳；所述侧耳内设置有与第一导向柱匹配的滑
动孔；
[0015]所述水平支撑板的一端设置有锁紧杆；所述锁紧杆一端穿过水平支撑板，且与转盘上表面的中心位置接触；所述锁紧杆与水平支撑板螺纹配合；
[0016]所述底座上设置有纵向滑槽；所述底座上设置有纵向滑板；所述纵向滑板下表面设置有与纵向滑槽匹配的凸块；所述凸块滑动安装在纵向滑槽内；所述纵向滑板上设置有锁紧螺栓。
[0017]进一步的，所述滑动板一端设置有横向滑槽；所述横向滑槽一侧设置有刻度线；
[0018]所述滑动块上设置有凸块，所述凸块穿过横向滑槽且设置有指示块。
[0019]进一步的，所述滑动块上设置有磁铁。
[0020]进一步的，所述顶杆的一端设置有顶帽。
[0021]进一步的，所述锁紧杆的顶端设置有横向通孔。
[0022]本技术的有益效果是：本技术所述的一种飞机结构件便捷式可换攻丝导向器，由于在滑动板上设置有转动盘，并且在转动盘上设置有多个沿圆周均匀分布的T型安装孔；所述T型安装孔内设置有T型轴套；且每个T型安装孔内的T型轴套的内径均不相同；因此可以通过转动转动盘使得不同内径T型轴套实现攻丝导向；并且便于T型轴套的更换，实现不同孔径的攻丝导向；
[0023]其次，通过底座上的纵向滑板以及滑动板上设置的滑动块，实现对加工零件的定位；最后通过锁紧杆顶紧滑动板实现定位，因此便于安装固定，能够保证攻丝位置的精准定位。
[0024]因此，本技术所述的飞机结构件便捷式可换攻丝导向器便于不同孔径攻丝导向；便于操作，能够提高工作效率。
附图说明
[0025]图1为本技术实施例中飞机结构件便捷式可换攻丝导向器的立体图；
[0026]图2为本技术实施例中飞机结构件便捷式可换攻丝导向器的主视图；
[0027]图3为本技术实施例中底座的俯视图；
[0028]图4为本技术实施例中滑动板的爆炸示意图；
[0029]图5为本技术实施例中滑动板的立体图；
[0030]图6为本技术实施例中滑动板的俯视图；
[0031]图7为图6的A
‑
A剖视图；
[0032]图中标示：1
‑
滑动板，2
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转动盘，3
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卡环，4
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顶杆，5
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第二导向柱，6
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滑动块，7
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竖向挡板，8
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锁紧杆，9
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第一导向柱，10
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底座，20
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水平支撑板。
具体实施方式
[0033]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0034]如图1至4所示，本技术所述的一种飞机结构件便捷式可换攻丝导向器，包括底座 10以及滑动板1；所述底座10的一端设置有第一导向柱9；所述第一导向柱9上端设置有水平支撑板20；
[0035]所述滑动板1一端设置有安装槽11；另一端设置有竖向挡板7；
[0036]所述安装槽11的中间位置设置有转轴13；所述转轴13的两侧均设置有通孔12；所述转轴13上转动安装有转动盘2；所述转轴13一端穿过转动盘2且设置有卡紧环3；
[0037]所述转动盘2上设置有多个沿圆周均匀分布的T型安装孔22；所述T型安装孔22内设置有T型轴套24；且每个T型安装孔22内的T型轴套24的内径均不相同；
[0038]所述转动盘2外侧设置有与T型安装孔22一一对应的限位槽23；所述安装槽11内设置有与限位槽23匹配的弹块16；
[0039]所述竖向挡板7的一侧设置有滑动块6；所述滑动块6两端均设置有第二导向柱5；所述第二导向柱5穿过竖向挡板7，且设置有锁紧螺母51；
[0040]所述竖向挡板7上设置有顶杆4；所述顶杆4一端穿过竖向挡板7与滑动块6接触，且所述顶杆4与竖向挡板7螺纹配合；
[0041]所述滑动板1一端的两侧均设置有侧耳17；所述侧耳17内设置有与第一导向柱9匹配的滑动孔；
[0042]所述水平支撑板20的一端设置有锁紧杆8；所述锁紧杆8一端穿过水平支撑板20，且与转盘上表面的中心位置接触；所述锁紧杆8与水平支撑板20螺纹配合；
[0043]所述底座10上设置有纵向滑槽103；所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机结构件便捷式可换攻丝导向器，其特征在于：包括底座(10)以及滑动板(1)；所述底座(10)的一端设置有第一导向柱(9)；所述第一导向柱(9)上端设置有水平支撑板(20)；所述滑动板(1)一端设置有安装槽(11)；另一端设置有竖向挡板(7)；所述安装槽(11)的中间位置设置有转轴(13)；所述转轴(13)的两侧均设置有通孔(12)；所述转轴(13)上转动安装有转动盘(2)；所述转轴(13)一端穿过转动盘(2)且设置有卡紧环(3)；所述转动盘(2)上设置有多个沿圆周均匀分布的T型安装孔(22)；所述T型安装孔(22)内设置有T型轴套(24)；且每个T型安装孔(22)内的T型轴套(24)的内径均不相同；所述转动盘(2)外侧设置有与T型安装孔(22)一一对应的限位槽(23)；所述安装槽(11)内设置有与限位槽(23)匹配的弹块(16)；所述竖向挡板(7)的一侧设置有滑动块(6)；所述滑动块(6)两端均设置有第二导向柱(5)；所述第二导向柱(5)穿过竖向挡板(7)，且设置有锁紧螺母(51)；所述竖向挡板(7)上设置有顶杆(4)；所述顶杆(4)一端穿过竖向挡板(7)与滑动块(6)接触，且所述顶杆(4)与竖向挡板(7)螺纹配合；所述滑动板(1)一端的两侧均设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：李兵，谢黎，
申请(专利权)人：四川省嘉绮瑞航空装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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