一种冲压拉延模具定位结构制造技术

本发明专利技术提供了一种冲压拉延模具定位结构，在下模投料定位块的导入面上设置有整体式托料，在上模设置定位躲避开口，通过保证合理的整体式托料的长、宽、高尺寸和合理的圆角尺寸，以及保证合理的定位躲避开口圆角尺寸和合理的定位躲避开口间隙，使本结构既有利于减少日常维修维护，也可以避免分体式托料复位的弹簧元件损坏引起的制件缺陷及模具损坏，最主要的是，解决了板料自重带来的倾斜上翘状态，从而解决了内部聚料位置材料无法彻底展开，残留在拉延件表面的凸棱问题；本发明专利技术能应用到不同拉延模具中板料自重下沉的位置，可以在模具结构设计初期进行标准化管理，从而可以降低模具制造阶段标准件成本及生产维护备件成本。

A positioning structure of stamping and drawing die

【技术实现步骤摘要】
一种冲压拉延模具定位结构
本专利技术属于冲压
，具体是一种带托料面的冲压拉延模具定位结构，尤其是一种不需要更换托料复位弹簧的冲压拉延模具定位结构。
技术介绍
汽车外覆盖件冲压生产过程中，拉延模具投料后出现料片倾斜上翘的状态，如图1所示，图中标注2的F位置为板料自重落点，图中标注1的A位置为板料上翘点，完成拉延成形后导致拉延件表面有凸棱残留，影响覆盖件表面质量，造成不必要的返修及废品。凸棱产生的位置主要集中在板料上翘的悬空位置，其产生的主要原因是板料在拉延模具中的倾斜上翘状态过大，在上下模持续闭合的过程中外部倾斜上翘的板料受上模压料面向下的强行变形，而内部悬空板料受下模凸模向上的强行变形，内部材料与外部材料受力相反交错，致使上下模闭合过程中板料内部聚料，拉延模具闭合到底后内部聚料位置材料无法彻底展开，从而残留在拉延件表面形成凸棱。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术存在的上述问题，提供了一种冲压拉延模具定位结构。本专利技术是采用如下技术方案实现的：一种冲压拉延模具定位结构，包括拉延上模、拉延下模和下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冲压拉延模具定位结构，包括拉延上模、拉延下模和下模投料定位块(12)，竖直设置的下模投料定位块(12)通过螺栓(5)固定在拉延下模一侧的压料圈上，下模投料定位块(12)的前表面即靠近板料一侧的表面为下模投料定位导入面，其特征在于，下模投料定位导入面上设置有用于限制板料上翘的整体式托料(6)，整体式托料(6)为与下模投料定位块一体的凸起结构，整体式托料(6)的端头为球面，拉延模具投入板料后，板料靠近下模投料定位块(12)一侧的自重落点为F位置(2)，整体式托料(6)的上表面与位于F位置(2)的正上方40mm处的点在同一个水平面上，拉延上模上位于整体式托料(6)上方的边缘部位设置有一个豁口...

【技术特征摘要】
1.一种冲压拉延模具定位结构，包括拉延上模、拉延下模和下模投料定位块(12)，竖直设置的下模投料定位块(12)通过螺栓(5)固定在拉延下模一侧的压料圈上，下模投料定位块(12)的前表面即靠近板料一侧的表面为下模投料定位导入面，其特征在于，下模投料定位导入面上设置有用于限制板料上翘的整体式托料(6)，整体式托料(6)为与下模投料定位块一体的凸起结构，整体式托料(6)的端头为球面，拉延模具投入板料后，板料靠近下模投料定位块(12)一侧的自重落点为F位置(2)，整体式托料(6)的上表面与位于F位置(2)的正上方40mm处的点在同一个水平面上，拉延上模上位于整体式托料(6)上方的边缘部位设置有一个豁口结构的上模定位躲避开...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵锋，孟炬，王鑫，杨月，
申请(专利权)人：一汽轿车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22