成型机胎侧穿刺装置制造方法及图纸

技术编号:23075319 阅读:20 留言:0更新日期:2020-01-10 22:36
一种成型机胎侧穿刺装置,需要刺孔时,气缸Ⅰ的活塞杆缩回,其拉动推板向前端运动,尖针前移过程中将胎侧刺破后插入到针槽中,之后气缸Ⅰ的活塞杆向外伸出,从而推板回退,尖针从针槽中脱离,此时气缸Ⅱ的活塞杆伸出,将推料板向前侧退出,此时推料板将插在尖针上的胎侧推下,防止胎侧插在尖针上无法脱离。之后气缸Ⅱ的活塞杆缩回拉动推料板回退,此时尖针又从通孔中伸出,便于下一次动作。

Sidewall puncture device of molding machine

【技术实现步骤摘要】
成型机胎侧穿刺装置
本专利技术涉及轮胎生产设备
,具体涉及一种成型机胎侧穿刺装置。
技术介绍
子午线轮胎在制造时,胎侧会产生气泡。胎侧部件料面由于小气泡的存在刀轴后续贴合时气体排不出来,严重影响轮胎成品质量。现有的排气都需要人工刺孔,不但效率低,还存在安全性差的问题。
技术实现思路
本专利技术为了克服以上技术的不足,提供了一种刺孔效率高的成型机胎侧穿刺装置。本专利技术克服其技术问题所采用的技术方案是:一种成型机胎侧穿刺装置,包括:机架,其上下两端开口,四周密闭,内部形成空腔;推板,位于机架的空腔中,及机架的前端水平安装有气缸Ⅰ,所述气缸Ⅰ的活塞杆头端与推板的前端相连接,所述推板的前端延其长度方向间隔设置有若干尖针;推料板,位于推板的前端,所述推板的后端水平安装有气缸Ⅱ,所述气缸Ⅱ的活塞杆与推料板的后端相连接,推料板上设置有若干与尖针相对应的通孔,当气缸Ⅱ的活塞杆全部伸出时,推料板向前移动至各个尖针的尖头部位位于各自对应的通孔内;所述机架前端的内壁上设置有若干与尖针相对应的针槽,当气缸Ⅰ的活塞杆全部缩回且气缸Ⅱ的活塞杆全部缩回时,各个尖针穿过位于推料板与机架前端内壁之间的胎侧后插入对应的针槽中。为了提高导向性,还包括水平安装于推板后端的导杆,所述机架上安装有与导杆相匹配的导套,所述导杆滑动插装于导套中。为了防止胎侧与机架摩擦,还包括分别设置于机架上端左右两侧的支架Ⅰ以及分别设置于机架下端左右两侧的支架Ⅱ,所述支架Ⅰ中水平设置有长孔Ⅰ,所述支架Ⅱ中水平设置有长孔Ⅱ,导料辊Ⅰ沿左右方向水平设置于机架的上方,导料辊Ⅰ的左右两端分别滑动插装于同侧对应的支架Ⅰ中的长孔Ⅰ中,导料辊Ⅱ沿左右方向水平设置于机架的下方,导料辊Ⅱ左右两端分别滑动插装于同侧对应的支架Ⅱ的长孔Ⅱ中,胎侧包绕于导料辊Ⅰ与导料辊Ⅱ上。本专利技术的有益效果是:需要刺孔时,气缸Ⅰ的活塞杆缩回,其拉动推板向前端运动,尖针前移过程中将胎侧刺破后插入到针槽中,之后气缸Ⅰ的活塞杆向外伸出,从而推板回退,尖针从针槽中脱离,此时气缸Ⅱ的活塞杆伸出,将推料板向前侧退出,此时推料板将插在尖针上的胎侧推下,防止胎侧插在尖针上无法脱离。之后气缸Ⅱ的活塞杆缩回拉动推料板回退,此时尖针又从通孔中伸出,便于下一次动作。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图;图2为本专利技术的俯视结构示意图;图3为本专利技术的俯视剖面结构示意图;图4为本专利技术的尖针插入针槽中的结构示意图;图5为本专利技术的推料板推出的状态结构示意图;图中,1.机架2.推板3.导套4.导杆5.气缸Ⅰ6.支架Ⅰ7.导料辊Ⅰ8.胎侧9.尖针10.推料板11.气缸Ⅱ12.针槽13.通孔14.长孔Ⅰ15.支架Ⅱ16.长孔Ⅱ17.导料辊Ⅱ。具体实施方式下面结合附图1、附图2对本专利技术做进一步说明。一种成型机胎侧穿刺装置,包括:机架1,其上下两端开口,四周密闭,内部形成空腔;推板2,位于机架1的空腔中,及机架1的前端水平安装有气缸Ⅰ5,气缸Ⅰ5的活塞杆头端与推板2的前端相连接,推板2的前端延其长度方向间隔设置有若干尖针9;推料板10,位于推板2的前端,推板2的后端水平安装有气缸Ⅱ11,气缸Ⅱ11的活塞杆与推料板10的后端相连接,推料板10上设置有若干与尖针9相对应的通孔13,当气缸Ⅱ11的活塞杆全部伸出时,推料板10向前移动至各个尖针9的尖头部位位于各自对应的通孔13内;机架1前端的内壁上设置有若干与尖针9相对应的针槽12,当气缸Ⅰ5的活塞杆全部缩回且气缸Ⅱ11的活塞杆全部缩回时,各个尖针9穿过位于推料板10与机架1前端内壁之间的胎侧8后插入对应的针槽12中。需要刺孔时,气缸Ⅰ5的活塞杆缩回,其拉动推板2向前端运动,尖针9前移过程中将胎侧8破后插入到针槽12中,之后气缸Ⅰ5的活塞杆向外伸出,从而推板2回退,尖针9从针槽12中脱离,此时气缸Ⅱ11的活塞杆伸出,将推料板10向前侧退出,此时推料板10将插在尖针9上的胎侧8推下,防止胎侧8插在尖针9上无法脱离。之后气缸Ⅱ11的活塞杆缩回拉动推料板10回退,此时尖针9又从通孔13中伸出,便于下一次动作。进一步的,还包括水平安装于推板2后端的导杆4,机架1上安装有与导杆4相匹配的导套3,导杆4滑动插装于导套3中。当推板2前后移动时,导杆4在导套3中滑动,从而提高了导向性,使推板2运动更加顺畅。胎侧8刺破后在后续贴合滚压时可以保证气体的顺利排出。优选的,还包括分别设置于机架1上端左右两侧的支架Ⅰ6以及分别设置于机架1下端左右两侧的支架Ⅱ15,支架Ⅰ6中水平设置有长孔Ⅰ14,支架Ⅱ15中水平设置有长孔Ⅱ16,导料辊Ⅰ7沿左右方向水平设置于机架1的上方,导料辊Ⅰ7的左右两端分别滑动插装于同侧对应的支架Ⅰ6中的长孔Ⅰ14中,导料辊Ⅱ17沿左右方向水平设置于机架1的下方,导料辊Ⅱ17左右两端分别滑动插装于同侧对应的支架Ⅱ15的长孔Ⅱ16中,胎侧8包绕于导料辊Ⅰ7与导料辊Ⅱ17上。由于导料辊Ⅰ7及导料辊Ⅱ17对胎侧8的支撑,因此胎侧8移动时,导料辊Ⅰ7及导料辊Ⅱ17跟随转动,防止胎侧8与机架1前端内壁摩擦接触,导致胎侧8磨损。同时导料辊Ⅰ7可以沿长孔Ⅰ14滑动,方便调整位置,导料辊Ⅱ17可以沿长孔Ⅱ16滑动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种成型机胎侧穿刺装置,其特征在于,包括:/n机架(1),其上下两端开口,四周密闭,内部形成空腔;/n推板(2),位于机架(1)的空腔中,及机架(1)的前端水平安装有气缸Ⅰ(5),所述气缸Ⅰ(5)的活塞杆头端与推板(2)的前端相连接,所述推板(2)的前端延其长度方向间隔设置有若干尖针(9);/n推料板(10),位于推板(2)的前端,所述推板(2)的后端水平安装有气缸Ⅱ(11),所述气缸Ⅱ(11)的活塞杆与推料板(10)的后端相连接,推料板(10)上设置有若干与尖针(9)相对应的通孔(13),当气缸Ⅱ(11)的活塞杆全部伸出时,推料板(10)向前移动至各个尖针(9)的尖头部位位于各自对应的通孔(13)内;/n所述机架(1)前端的内壁上设置有若干与尖针(9)相对应的针槽(12),当气缸Ⅰ(5)的活塞杆全部缩回且气缸Ⅱ(11)的活塞杆全部缩回时,各个尖针(9)穿过位于推料板(10)与机架(1)前端内壁之间的胎侧(8)后插入对应的针槽(12)中。/n

【技术特征摘要】
1.一种成型机胎侧穿刺装置,其特征在于,包括:
机架(1),其上下两端开口,四周密闭,内部形成空腔;
推板(2),位于机架(1)的空腔中,及机架(1)的前端水平安装有气缸Ⅰ(5),所述气缸Ⅰ(5)的活塞杆头端与推板(2)的前端相连接,所述推板(2)的前端延其长度方向间隔设置有若干尖针(9);
推料板(10),位于推板(2)的前端,所述推板(2)的后端水平安装有气缸Ⅱ(11),所述气缸Ⅱ(11)的活塞杆与推料板(10)的后端相连接,推料板(10)上设置有若干与尖针(9)相对应的通孔(13),当气缸Ⅱ(11)的活塞杆全部伸出时,推料板(10)向前移动至各个尖针(9)的尖头部位位于各自对应的通孔(13)内;
所述机架(1)前端的内壁上设置有若干与尖针(9)相对应的针槽(12),当气缸Ⅰ(5)的活塞杆全部缩回且气缸Ⅱ(11)的活塞杆全部缩回时,各个尖针(9)穿过位于推料板(10)与机架(1)前端内壁之间的胎侧(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊强韩东亮王祥茂岳华
申请(专利权)人:潍坊顺福昌橡塑有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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