辅助泊位停车立体车库制造技术

本发明专利技术公开了辅助泊位停车立体车库，包括旋转基架，旋转基架的内部为停车腔，旋转基架的内底部位置为旋转座，旋转基架安装在底座上，底座安装在地下；底座的顶面从左到右依次布置有进车段、上坡段、倾斜段、防倒退段、下坡段以及出车段；上坡段与倾斜段之间为第一车轮段，下坡段与防倒退段之间为第二车轮段；第一车轮段与第二车轮段均为水平布置，第一车轮段与第二车轮段等高；上坡段的倾斜度大于倾斜段的倾斜度；防倒退段的倾斜度大于上坡段的倾斜度，上坡段的倾斜度与下坡段的倾斜度相同。本发明专利技术大大提高了泊车的安全性；使该辅助泊位停车立体车库转动到合适的位置；方便泊车的小车可以从各个方向驶出。

Auxiliary parking garage

【技术实现步骤摘要】
辅助泊位停车立体车库
本专利技术涉及立体车库，特别涉及辅助泊位停车立体车库。
技术介绍
立体车库拥有高科技方便智能化的管理：IC卡在立体车库中的应用操作刷卡无需接触，操作更为方便；立体车库系统结构性能稳定、传输速度快；能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆；独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施；及时收取停车费及其它相关费用，增加收入；提前收取长期客户的停车费。防止收费人员徇私舞弊和乱收费；防止拒缴停车费事件发生；系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式；拥有防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下；收费标准可以任意时间、任意金额加载，突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，并可现场收费操作。所以立体车库的安全性能还是很高的。现有的立体车库不具有辅助泊车功能，不方便对停泊的小车进行止动锁接，对停泊的小车进行水平转动调节灵活性差，也具有红外监控报警功能。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供大大提高了泊车的安全性；使该辅助泊位停车立体车库转动到合适的位置；方便泊车的小车可以从各个方向驶出；小车加大马力，从防倒退段、第二车轮段、下坡段以及出车段驶出的辅助泊位停车立体车库。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：辅助泊位停车立体车库，包括旋转基架，旋转基架的内部为停车腔，旋转基架的内底部位置为旋转座，旋转基架安装在底座上，底座安装在地下；底座的顶面从左到右依次布置有进车段、上坡段、倾斜段、防倒退段、下坡段以及出车段；上坡段与倾斜段之间为第一车轮段，下坡段与防倒退段之间为第二车轮段；第一车轮段与第二车轮段均为水平布置，第一车轮段与第二车轮段等高；上坡段的倾斜度大于倾斜段的倾斜度；防倒退段的倾斜度大于上坡段的倾斜度，上坡段的倾斜度与下坡段的倾斜度相同；底座的内底部设有旋转电机，旋转电机的上部设有旋转轴，旋转轴的端部安装在旋转座的底部中间位置；底座的内部安装有第一液压缸与第二液压缸，第一液压缸的上部设有第一活塞杆，第一活塞杆的顶端设有第一防护架，第一防护架安装在第二车轮段的外侧方位置；第二液压缸的上部设有第二活塞杆，第二活塞杆的顶端设有第二防护架，第二防护架安装在第一车轮段的外侧方位置。进一步地，所述旋转基架的前部两侧均设有红外线发射器，旋转基架的后部两侧均设有红外线接收器，红外线接收器与红外线发射器对应，旋转基架上设有语音报警器，语音报警器安装在红外线接收器的上方；旋转基架的顶部设有灯光闪烁器，旋转基架的侧部位置设有控制器，红外线发射器、红外线接收器、语音报警器以及灯光闪烁器分别与控制器为电连接。进一步地，所述第一防护架与第二防护架的形状大小相同；第一防护架包括基座，基座的上部设有防护座，防护座的正面设有橡胶防护板，橡胶防护板与防护座之间设有缓冲机构。进一步地，所述缓冲机构包括第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧，第一缓冲弹簧安装在橡胶防护板与防护座的上部之间，第二缓冲弹簧安装在橡胶防护板与防护座的下部之间。进一步地，所述旋转基架的前部两侧均设有移动调节机构，所述移动调节机构包括导向管，导向管安装在旋转基架上，导向管内套装有旋管，旋管的内端与导向管通过螺纹连接，旋管的外端连接有插接管，插接管的一端与旋管的外端通过套管连接，插接管的另一端设有第一复位弹簧，红外线发射器安装在第一复位弹簧的端部上。进一步地，所述第一复位弹簧的根部设有移动管，移动管的轴向位置套装有导向轴，插接管的中部侧壁设有支撑条，支撑条的外端与导向轴的外端之间设有扣条，移动管套装在导向轴的外周面，第一复位弹簧的根部安装在移动管上。进一步地，所述语音报警器安装在第二复位弹簧的端部上，第二复位弹簧安装在旋转基架的后部两侧上。进一步地，所述红外线发射器的表面设有荧光层。进一步地，所述红外线接收器的表面设有荧光层。本专利技术的有益效果是：可以将该辅助泊位停车立体车库安装在现有的简易升降式车库上，一个车位泊两台车的简易升降式车库上；底座安装在现有的简易升降式车库的内底部位置；驾驶者将小车驶入该立体车库内；小车驶过进车段、上坡段、第一车轮段、倾斜段以及防倒退段；第一车轮段用于支撑小车的后车轮；小车的前车轮处在倾斜段与防倒退段之间，通过防倒退段可以方便对小车的前车轮进行防倒退操控；大大提高了小车泊车的安全性；同时第二液压缸通过第二活塞杆控制第二防护架实现上升，第一液压缸通过第一活塞杆控制第一防护架实现上升，通过第二防护架与第一防护架可以方便对第一车轮段的两边以及第二车轮段的两边进行防护；大大提高了泊车的安全性；当小车需要驶出时，现有的简易升降式车库将小车降下来；同时旋转电机通过旋转轴可以控制旋转座绕底座的顶面实现转动，使该辅助泊位停车立体车库实现灵活地水平转动调节，使该辅助泊位停车立体车库转动到合适的位置；方便泊车的小车可以从各个方向驶出；小车加大马力，从防倒退段、第二车轮段、下坡段以及出车段驶出。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术辅助泊位停车立体车库的结构示意图。图2为本专利技术所述第一防护架的结构示意图。图3为本专利技术所述移动调节机构的结构示意图。图4为本专利技术所述红外线接收器的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图4所示，辅助泊位停车立体车库，包括旋转基架1，旋转基架1的内部为停车腔2，旋转基架1的内底部位置为旋转座3，旋转基架1安装在底座6上，底座6安装在地下；底座6的顶面从左到右依次布置有进车段7、上坡段8、倾斜段9、防倒退段13、下坡段12以及出车段11；上坡段8与倾斜段9之间为第一车轮段10，下坡段12与防倒退段13之间为第二车轮段14；第一车轮段10与第二车轮段14均为水平布置，第一车轮段10与第二车轮段14等高；上坡段8的倾斜度大于倾斜段9的倾斜度；防倒退段13的倾斜度大于上坡段8的倾斜度，上坡段8的倾斜度与下坡段12的倾斜度相同；底座6的内底部设有旋转电机4，旋转电机4的上部设有旋转轴5，旋转轴5的端部安装在旋转座3的底部中间位置；底座6的内部安装有第一液压缸16与第二液压缸19，第一液压缸16的上部设有第一活塞杆17，第一活塞杆17的顶端设有第一防护架15，第一防护架15安装在第二车轮段14的外侧方位置；第二液压缸19的上部设有第二活塞杆20，第二活塞杆20的顶端设有第二防护架18，第二防护架18安装在第一车轮段10的外侧方位置。本专利技术辅助泊位停车立体车库，可以将该辅助泊位停车立体车库安装在现有的简易升降式车库上，一个车位泊两台车的简易升降式车库上；底座6安装在现有的简易升降式车库的内底部位置；驾驶者将小车驶入该立体车库内；小车驶过进车段7、上坡段8、第一车轮段10、倾斜段9以及防倒退段13；第一车轮段10用于支撑小车的后车轮；小车的前车轮处在倾斜段9与防倒退段13之间，通过防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.辅助泊位停车立体车库，包括旋转基架，旋转基架的内部为停车腔，旋转基架的内底部位置为旋转座，旋转基架安装在底座上，底座安装在地下；底座的顶面从左到右依次布置有进车段、上坡段、倾斜段、防倒退段、下坡段以及出车段；上坡段与倾斜段之间为第一车轮段，下坡段与防倒退段之间为第二车轮段；/n其特征在于：第一车轮段与第二车轮段均为水平布置，第一车轮段与第二车轮段等高；上坡段的倾斜度大于倾斜段的倾斜度；防倒退段的倾斜度大于上坡段的倾斜度，上坡段的倾斜度与下坡段的倾斜度相同；/n底座的内底部设有旋转电机，旋转电机的上部设有旋转轴，旋转轴的端部安装在旋转座的底部中间位置；/n底座的内部安装有第一液压缸与第二液压缸，第一液压缸的上部设有第一活塞杆，第一活塞杆的顶端设有第一防护架，第一防护架安装在第二车轮段的外侧方位置；第二液压缸的上部设有第二活塞杆，第二活塞杆的顶端设有第二防护架，第二防护架安装在第一车轮段的外侧方位置。/n

【技术特征摘要】
1.辅助泊位停车立体车库，包括旋转基架，旋转基架的内部为停车腔，旋转基架的内底部位置为旋转座，旋转基架安装在底座上，底座安装在地下；底座的顶面从左到右依次布置有进车段、上坡段、倾斜段、防倒退段、下坡段以及出车段；上坡段与倾斜段之间为第一车轮段，下坡段与防倒退段之间为第二车轮段；
其特征在于：第一车轮段与第二车轮段均为水平布置，第一车轮段与第二车轮段等高；上坡段的倾斜度大于倾斜段的倾斜度；防倒退段的倾斜度大于上坡段的倾斜度，上坡段的倾斜度与下坡段的倾斜度相同；
底座的内底部设有旋转电机，旋转电机的上部设有旋转轴，旋转轴的端部安装在旋转座的底部中间位置；
底座的内部安装有第一液压缸与第二液压缸，第一液压缸的上部设有第一活塞杆，第一活塞杆的顶端设有第一防护架，第一防护架安装在第二车轮段的外侧方位置；第二液压缸的上部设有第二活塞杆，第二活塞杆的顶端设有第二防护架，第二防护架安装在第一车轮段的外侧方位置。


2.根据权利要求1所述的辅助泊位停车立体车库，其特征在于：旋转基架的前部两侧均设有红外线发射器，旋转基架的后部两侧均设有红外线接收器，红外线接收器与红外线发射器对应，旋转基架上设有语音报警器，语音报警器安装在红外线接收器的上方；旋转基架的顶部设有灯光闪烁器，旋转基架的侧部位置设有控制器，红外线发射器、红外线接收器、语音报警器以及灯光闪烁器分别与控制器为电连接。


3.根据权利要求1所述的辅助泊位停车立体车库，其特征在于：第一防护架与第二防护架的形状大小相同；第一防...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：温州盘虎新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33