一种自动防夹汽车玻璃升降器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动防夹汽车玻璃升降器，包括门框和玻璃，所述门框上预留有窗口，且窗口的顶端开有矩形孔，所述矩形孔内滑动连接有挡板条，所述门框的顶端内壁设置有矩形管，且矩形管的两端均卡接有内设空腔呈圆柱形结构的复位箱，两个所述复位箱内均滑动连接有顶杆，且两个顶杆的底端均固定在挡板条上，所述门框的底部内壁设置有升降杆滑轨，且升降杆滑轨内滑动连接有升降架，所述升降架的顶端固定有托架，所述升降杆滑轨的后侧设置有C型钢滑轨，且C型钢滑轨内滑动连接有T形滑块。本实用新型专利技术当触点开关被触动的时候伺服电机被短路，从而让伺服电机及时停止运作，防止玻璃的继续运作夹伤手指或其他物体。

An automatic anti pinch window regulator

【技术实现步骤摘要】
一种自动防夹汽车玻璃升降器
本技术涉及汽车玻璃升降器
，尤其涉及一种自动防夹汽车玻璃升降器。
技术介绍
汽车玻璃门升降器开关用来控制汽车玻璃门升降动作，而广泛运用于汽车制造行业中。现有技术中，汽车玻璃门升降器开关一般主要包括基座、固定于基座的上方的C型钢滑轨以及升降架，其中基座上往往设有与控制线路板相连的静接触片和动引出脚，该基座往往是由绝缘性好的塑料材质制成，而静接触片和动引出脚则是由导电性能好的金属材料制成。由于其使用环境的复杂性和使用频率的大量性，但是目前的汽车玻璃升降器在升降过程中若需要让其停止需要人为操控，因为这种情况发生很多人或物被夹现象，只因其升降过程中不能够识别物体被夹的情况；因此就需要一种可以自动防夹的汽车玻璃升降器。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自动防夹汽车玻璃升降器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种自动防夹汽车玻璃升降器，包括门框和玻璃，所述门框上预留有窗口，且窗口的顶端开有矩形孔，所述矩形孔内滑动连接有挡板条，所述门框本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动防夹汽车玻璃升降器，包括门框（1）和玻璃（4），其特征在于，所述门框（1）上预留有窗口（2），且窗口（2）的顶端开有矩形孔（3），所述矩形孔（3）内滑动连接有挡板条（5），所述门框（1）的顶端内壁设置有矩形管（6），且矩形管（6）的两端均卡接有内设空腔呈圆柱形结构的复位箱（7），两个所述复位箱（7）内均滑动连接有顶杆，且两个顶杆的底端均固定在挡板条（5）上，所述门框（1）的底部内壁设置有升降杆滑轨（11），且升降杆滑轨（11）内滑动连接有升降架（13），所述升降架（13）的顶端固定有托架（17），所述升降杆滑轨（11）的后侧设置有C型钢滑轨（14），且C型钢滑轨（14）内滑动连接有...

【技术特征摘要】
1.一种自动防夹汽车玻璃升降器，包括门框（1）和玻璃（4），其特征在于，所述门框（1）上预留有窗口（2），且窗口（2）的顶端开有矩形孔（3），所述矩形孔（3）内滑动连接有挡板条（5），所述门框（1）的顶端内壁设置有矩形管（6），且矩形管（6）的两端均卡接有内设空腔呈圆柱形结构的复位箱（7），两个所述复位箱（7）内均滑动连接有顶杆，且两个顶杆的底端均固定在挡板条（5）上，所述门框（1）的底部内壁设置有升降杆滑轨（11），且升降杆滑轨（11）内滑动连接有升降架（13），所述升降架（13）的顶端固定有托架（17），所述升降杆滑轨（11）的后侧设置有C型钢滑轨（14），且C型钢滑轨（14）内滑动连接有T形滑块（15），所述T形滑块（15）的中间开有螺孔（20），且螺孔（20）内转动连接有传动螺杆（16）。


2.根据权利要求1所述的一种自动防夹汽车玻璃升降器，其特征在于，所述挡板条（5）的下表面预留有沟槽，且沟槽的宽度与玻璃的厚度相适配。


3.根据权利要求1所述的一种自动防夹汽车玻...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：北京广振商工汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11