【技术实现步骤摘要】
用于车辆的座椅总成
本公开总体上涉及一种座椅总成。更具体地，本公开涉及一种蛋形座椅总成。
技术介绍
目前，座椅总成包括座椅底座和座椅靠背。随着自主车辆和可重新构造的内部的引入，乘员有兴趣开发允许前排乘客面向后方的新的座椅设计。现有技术的这些技术问题通过以下技术来解决。
技术实现思路
根据本公开的第一方面，公开了一种座椅总成。该座椅总成包括：底座总成；壳体总成；扶手，其与该壳体总成一体形成；和头枕翼部，其与该壳体总成一体形成。该底座总成包括内部底座壳体和外部底座壳体并限定凹槽。该壳体总成可操作地联接到该底座总成，其中该壳体总成的底部嵌套在该凹槽内。本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：·该凹槽包括至少一个滚珠轴承衬套，该滚珠轴承衬套联接到外部底座壳体并被构造成将该壳体总成引导到该凹槽内；·至少一个滚珠轴承衬套包括相对的第一滚珠轴承衬套和第二滚珠轴承衬套；和/或·该壳体总成包括外部壳体，该外部壳体限定支撑该扶手和该头枕翼部的大致椭圆形零件。
【技术保护点】
1.一种用于车辆的座椅总成，其特征在于，其包括：/n底座总成，其联接到所述车辆的底板；和/n壳体总成，其与所述底座总成可旋转地联接并可在多个斜倚位置之间操作，所述壳体总成包括：/n头枕；和/n非线性座椅靠背，其与座椅底座一体形成，所述座椅底座具有圆形底部并限定矩形界面孔口；和/n齿轮板，位于所述矩形界面孔口内。/n
【技术特征摘要】
20171130 US 15/827,7961.一种用于车辆的座椅总成，其特征在于，其包括：
底座总成，其联接到所述车辆的底板；和
壳体总成，其与所述底座总成可旋转地联接并可在多个斜倚位置之间操作，所述壳体总成包括：
头枕；和
非线性座椅靠背，其与座椅底座一体形成，所述座椅底座具有圆形底部并限定矩形界面孔口；和
齿轮板，位于所述矩形界面孔口内。
2.如权利要求1所述的用于车辆的座椅总成，其特征在于，所述壳体总成还包括扶手。
3.如权利要求2所述的用于车辆的座椅总成，其特征在于，所述扶手由所述壳体总成限定并与所述壳体总成为一体。
4.如权利要求3所述的用于车辆的座椅总成，其特征在于，所述扶手限定开口的上边缘，并且此外，其中所述壳体总成限定所述开口的下边缘。
5.如权利要求1至4中任一项所述的用于车辆的座椅总成，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：凯文·万尼乌兰德，约翰·韦恩·贾兰森，克里斯汀·J·霍斯巴赫，维多利亚·利·沙因，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国;US
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