【技术实现步骤摘要】
一种线束自动送线装置
本专利技术涉及线束生产加工
，具体涉及一种线束自动送线装置。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形，现有的线束在送线过程中，首先通过手动调节两个定位轮之间的位置来实现对不同粗细的线束进行定位导向，调节时既浪费时间，又无法掌握两个定位轮之间的距离，同时现有的用于拉线的送线装置中，没有用于判断线束能否拉动的判断组件，导致线束因绕线等原因无法拉动后，拉线组件仍然在拉线，造成线束被拉断，而且现有的用于线束的切割组件，需要在单独设置固定组件来固定线束，然后再进行切割，浪费成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种线束自动送线装置，以解决...
【技术保护点】
1.一种线束自动送线装置，其特征在于，一种线束自动送线装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)上设有拉线组件(7)，所述拉线组件(7)的左右两端分别设有导向组件(4)和切割组件(6)，所述导向组件(4)有两组，其中一组水平设置，另一组竖直设置，所述拉线组件(7)的T形块(713)上设有判断组件(5)，所述导向组件(4)用于对线束(3)送线进行导向，所述拉线组件(7)用于对线束(3)进行送线，所述判断组件(5)用于判断是否可以对线束(3)进行送线，所述切割组件(6)用于对线束(3)的切断。/n
【技术特征摘要】
1.一种线束自动送线装置，其特征在于，一种线束自动送线装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)上设有拉线组件(7)，所述拉线组件(7)的左右两端分别设有导向组件(4)和切割组件(6)，所述导向组件(4)有两组，其中一组水平设置，另一组竖直设置，所述拉线组件(7)的T形块(713)上设有判断组件(5)，所述导向组件(4)用于对线束(3)送线进行导向，所述拉线组件(7)用于对线束(3)进行送线，所述判断组件(5)用于判断是否可以对线束(3)进行送线，所述切割组件(6)用于对线束(3)的切断。
2.根据权利要求1所述的一种线束自动送线装置，其特征在于：所述拉线组件(7)包括电机(704)、丝杠(705)、滑动块(706)和手指气缸(714)，所述工作台(1)的底部固定安装有条形板(709)，所述条形板(709)上固定安装有滑轨二(707)和位于滑轨二(707)两端的限位板(710)，所述滑轨二(707)上滑动连接有滑块二(708)，所述丝杠(705)与限位板(710)转动连接，所述滑动块(706)与丝杠(705)螺纹连接，且滑动块(706)的一侧与滑块二(708)固定连接，另一侧与T形块(713)固定连接，所述T形块(713)位于工作台(1)上的通槽(2)内，所述电机(704)固定安装于工作台(1)的底部，且电机(704)的输出轴与丝杠(705)固定连接，所述手指气缸(714)固定安装于判断组件(5)的滑板(504)上，所述手指气缸(714)的夹指上套接有弧形夹块(715)，所述工作台(1)上固定安装有安装条(701)，所述安装条(701)上均布设有安装孔(712)，且安装条(701)上安装有两个槽形开关二(702)，所述判断组件(5)中的固定块(505)上设有挡板二(703)。
3.根据权利要求2所述的一种线束自动送线装置，其特征在于：所述判断组件(5)包括滑轨一(502)以及与滑轨一(502)滑动配合的滑块一(503)，所述滑轨一(502)通过安装块(501)固定安装于T形块(713)上，所述滑轨一(502)靠近导向组件(4)的一端设有与安装块(501)固定连接的凹形块(506)，所述滑块一(503)上固定安装有滑板(504)，所述滑板(504)上固定安装有固定块(505)，且固定块(505)上固定连接有与凹形块(506)滑动连...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶国强，叶立新，张晓兵，郑凯，
申请(专利权)人：铜陵博康机电有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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