一种适用于汽车夹具的使用状态检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种适用于汽车夹具的使用状态检测装置，包括主体框架、检测机构和提醒装置；主体框架包括“回”形安置架和连接支柱；“回”形安置架由长方形底板、立柱和横梁构成；长方形底板中部设置一圆形通孔，长方形底板底面设置圆环状凹槽，圆环状凹槽位于圆形通孔的外围，且两者共一个圆心，圆环状凹槽内设置若干个对称的长方形卡位槽。可做到汽车夹具状态实时检测，出现异常及时提醒，有效减少夹具问题造成的生产损失，减少校验夹具状态次数，从而降低生产成本。

A kind of using state detection device for automobile fixture

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车夹具的使用状态检测装置
本技术涉及检测领域，尤其涉及汽车夹具使用状态检测。
技术介绍
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。汽车夹具多用来喷漆、组装和焊接等，如若使用过程出现误差，往往导致产生大量返工，传统的状态检测装置，多数使用过程繁琐，造价成本高，此外无法做到全系夹具适配和实时高效检测。
技术实现思路
本技术提出了种适用于汽车夹具的使用状态检测装置，解决了传统的汽车夹具状态检测装置，多数使用过程繁琐，造价成本高，此外无法做到全系夹具适配和实时高效检测的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种适用于汽车夹具的使用状态检测装置，包括主体框架、检测机构和提醒装置；所述主体框架包括“回”形安置架和连接支柱；所述“回”形安置架由长方形底板、立柱和横梁构成；所述长方形底板中部设置一圆形通孔，长方形底板底面设置圆环状凹槽，圆环状凹槽位于圆形通孔的外围，且两者共一个圆心，圆环状凹槽内设置若干个对称的长方形卡位槽；所述立柱由两块长方形立板组成，立板中上方设置定位通孔，右侧立板的定位通孔两边对称设置“n”形凹槽，右侧立板设置定位通孔一，定位通孔一位于定位通孔上方；所述横梁为透明材质薄板，其两端固连于立柱的顶端；所述连接支柱呈圆柱体，上端固连圆形限位片，一复位弹簧穿过连接支柱一端固连于圆形限位片下方，另一端固连于“回”形安置架的底板上的圆形通孔外沿；中上端可拆卸连接一长方形连接板，所述连接板上设置若干个不等的定位通孔四，长方形连接板上方设置两个对称的卡位片；下端设置外螺纹，外螺纹的上方若干圈所在区域设置一列凹槽，且凹槽垂直于支柱的底面，凹槽上方设置“凸”形滑槽，“凸”形滑槽的边沿设置若干个卡位齿，“凸”形滑槽内滑动连接一滑柱，滑柱上方固连一把手，把手两侧设置限位滑槽，把手通过限位滑槽滑动连接一限位环，所述限位环两侧对称设置凸起，所述凸起和卡位齿相适配，销柱下方固连限位片，所述限位片与外螺纹的凹槽口径相适配；所述检测机构包括检测瓶、平衡架、检测器和固定锁机构；所述检测瓶为中空透明管，两端密封处理，中上部设置进液口，进液口下方两侧各设置一个连接杆；连接杆上绳链连接一柔性塞；所述平衡架由两个滚动轴承构成，两个滚动轴承的外圈分别固连于立柱的两个定位通孔，滚动轴承的内圈分别固连检测瓶两侧连接杆；所述检测器由激光测距仪和微处理器构成，激光测距仪可拆卸连接于检测瓶上，微处理器安装于横梁下方；所述固定锁机构由推杆电机、圆盘锁和红外避障模块构成，所述推杆电机的底端固连连接杆顶端，推杆电机的推杆端固连圆盘锁的顶锁盘；所述圆盘锁包括顶锁盘、锁盘和锁栓，所述顶锁盘为圆环状，直径小于连接杆外径，顶锁盘上设置一圈凸柱，顶锁盘通过滑柱滑动连接于锁盘上；所述锁盘为圆环状，直径小于定位通孔的内径，通过短杆固连于连接杆的两侧，锁盘对应顶锁盘位置设置相适配的定位通孔二，所述锁栓呈“中”字形，中间为圆形，两侧为“n”形凸起，右侧立板的定位通孔和“n”形凹槽的形状与锁栓外形相适配，锁栓中部设置两个凸柱一，位置与定位通孔二相对应，锁栓上设置有定位通孔三，锁栓通过定位通孔三绳链连接于横梁；所述红外避障模块安装于定位通孔一内；所述提醒装置包括发光二极管组和蜂鸣器；所述发光二极管组包括红色发光二极管和绿色发光二极管，红色发光二极管和绿色发光二极管分别安装于横梁下方的两端，蜂鸣器安装于红色发光二极管的侧边；激光测距仪、微处理器、推杆电机、红外避障模块、发光二极管组和蜂鸣器间电性连接。进一步，在检测液液面上增设定位标记物。作为优选，用长滑槽替换定位通孔，并增加高度调节装置于滚动轴承外圈。进一步，在底板的圆形通孔内增设滚动轴承。进一步，在检测瓶上端增设激光测距仪，并与微处理器电性连接。进一步，在横梁下方增设语音模块和微型音响，且均与微处理器电性连接。作为优选，用凹槽替换定位通孔，顶部设置若干个定位凹槽，其与顶锁盘相适配，去掉锁盘。作为优选，用液压伸缩杆取代推杆电机。相对于现有技术的有益效果：本技术中，通过主体框架、检测机构和提醒装置达到汽车夹具状态实时检测，出现异常及时提醒，有效减少夹具问题造成的生产损失，减少校验夹具状态次数，从而降低生产成本，此外能适配多数的汽车夹具使用，无需附加或修改设备结构。附图说明图1为本技术立体结构示意图；图2为本技术正视结构示意图；图3为本技术固定锁机构位置的局部剖视结构示意图；图4为本技术连接支柱下端局部放大结构示意图。图中：101.长方形底板、102.圆形通孔、103.圆环状凹槽、104.卡位槽、105.立板、106.定位通孔、107.“n”形凹槽、108.定位通孔一、109.薄板、201.连接支柱、202.圆形限位片、203.长方形连接板、204.定位通孔四、205.卡位片、206.“凸”形滑槽、207.卡位齿、208.把手、209.限位滑槽、210.凸起、211.限位环、301.中空透明管、302.进液口、303.连接杆、304.柔性塞、401.滚动轴承、501.激光测距仪、502.微处理器、601.推杆电机、602.顶锁盘、603.锁盘、604.短杆、605.定位通孔二、606.锁栓、607.定位通孔三、608.凸柱一、701.蜂鸣器、702.红色发光二极管、703.绿色发光二极管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例1，参照附图1-4，一种适用于汽车夹具的使用状态检测装置，包括主体框架、检测机构和提醒装置；所述主体框架包括“回”形安置架和连接支柱201；所述“回”形安置架由长方形底板101、立柱和横梁构成；所述长方形底板101中部设置一圆形通孔102，长方形底板101底面设置圆环状凹槽103，圆环状凹槽103位于圆形通孔102的外围，且两者共一个圆心，圆环状凹槽103内设置若干个对称的长方形卡位槽104；所述立柱由两块长方形立板105组成，立板105中上方设置定位通孔106，右侧立板105的定位通孔106两边对称设置“n”形凹槽107，右侧立板105设置定位通孔一108，定位通孔一108位于定位通孔106上方；所述横梁为透明材质薄板109，其两端固连于立柱的顶端；所述连接支柱201呈圆柱体，上端固连圆形限位片202，一复位弹簧穿过连接支柱201一端固连于圆形限位片202下方，另一端固连于“回”形安置架的底板上的圆形通孔102外沿；中上端可拆卸连接一长方形连接板203，所述连接板上设置若干个不等的定位通孔四204，长方形连接板203上方设置两个对称的卡位片205；下端设置外螺纹，外螺纹的上方若干圈所在区域设置一列凹槽，且凹槽垂直于支柱201的底面，凹槽上方设置“凸”形滑槽206，“凸”形滑槽2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于汽车夹具的使用状态检测装置，其特征在于：包括主体框架、检测机构和提醒装置；/n所述检测机构包括检测瓶、平衡架、检测器和固定锁机构；/n所述检测瓶为中空透明管，两端密封处理，中上部设置进液口，进液口下方两侧各设置一个连接杆；连接杆上绳链连接一柔性塞；/n所述平衡架由两个滚动轴承构成，两个滚动轴承的外圈分别固连于立柱的两个定位通孔，滚动轴承的内圈分别固连检测瓶两侧连接杆；/n所述检测器由激光测距仪和微处理器构成，激光测距仪可拆卸连接于检测瓶上，微处理器安装于横梁下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车夹具的使用状态检测装置，其特征在于：包括主体框架、检测机构和提醒装置；
所述检测机构包括检测瓶、平衡架、检测器和固定锁机构；
所述检测瓶为中空透明管，两端密封处理，中上部设置进液口，进液口下方两侧各设置一个连接杆；连接杆上绳链连接一柔性塞；
所述平衡架由两个滚动轴承构成，两个滚动轴承的外圈分别固连于立柱的两个定位通孔，滚动轴承的内圈分别固连检测瓶两侧连接杆；
所述检测器由激光测距仪和微处理器构成，激光测距仪可拆卸连接于检测瓶上，微处理器安装于横梁下方。


2.根据权利要求1所述一种适用于汽车夹具的使用状态检测装置，其特征在于：固定锁机构由推杆电机、圆盘锁和红外避障模块构成，所述推杆电机的底端固连连接杆顶端，推杆电机的推杆端固连圆盘锁的顶锁盘；所述圆盘锁包括顶锁盘、锁盘和锁栓，所述顶锁盘为圆环状，直径小于连接杆外径，顶锁盘上设置一圈凸柱，顶锁盘通过滑柱滑动连接于锁盘上；所述锁盘为圆环状，直径小于定位通孔的内径，通过短杆固连于连接杆的两侧，锁盘对应顶锁盘位置设置相适配的定位通孔二，所述锁栓呈“中”字形，中间为圆形，两侧为“n”形凸起，右侧立板的定位通孔和“n”形凹槽的形状与锁栓外形相适配，锁栓中部设置两个凸柱一，位置与定位通孔二相对应，锁栓上设置有定位通孔三，锁栓通过定位通孔三绳链连接于横梁；所述红外避障模块安装于定位通孔一内；
所述提醒装置包括发光二极管组和蜂鸣器；所述发光二极管组包括红色发光二极管和绿色发光二极管，红色发光二极管和绿色发光二极管分别安装于横梁下方的两端，蜂鸣器安装于红色发光二极管的侧边；
激光测距仪、微处理器、推杆电机、红外避障模块、发光二极管组和蜂鸣器间电性连接。


3.根据权利要求1所述一种适用于汽车夹具的使用状态检测装置，其特征在于：主体框架包括“回”形安置架和连接支柱；
所述“回”形安置架由长方形底板、立柱和横梁构成；所述长方形底板中部设置一圆形通孔，长方形底板底面设置圆环状凹槽，圆环状凹槽位于圆形通孔的外围，且两者共一个圆心，圆环状凹槽内设置若干个对称的长方形卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：康平，杨萍，吴超，
申请(专利权)人：安徽瑞系自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34