底盘翻转机制造技术

本实用新型专利技术涉及卡车制造技术领域。本实用新型专利技术提供一种底盘翻转机，包括轨道总成、升降装置和翻转装置；升降装置通过在轨道总成上的移动及升降运动将底盘总成调整到合适的位置，翻转装置相应调整到合适的位置，翻转驱动部件带动链轮转动，从而带动第二链条及尼龙带转动，其中第二链条与尼龙带连接成环形。尼龙带兜住底盘总成形成软接触，随着尼龙带的运动，摩擦力促使底盘总成完成翻转作业。底盘总成的一头用螺栓、螺母方便的将翻转夹头与大梁前端工艺孔固定。翻转装置带动底盘总成旋转，翻转从动机构的翻转夹头在另一头随动，从而完成底盘总成翻转180゜。操作简单，安装、拆卸方便，可大幅提高生产效率。

Chassis Turner

【技术实现步骤摘要】
底盘翻转机
本技术涉及卡车制造
，具体涉及一种底盘翻转机。
技术介绍
卡车装配车架时，为了装配的便利性、装配时舒适的操作空间及高度，通常在车架反扣的情况下完成车桥、悬挂等件的装配，之后将装配好的底盘总成翻转180゜，再进行车身等件的装配。目前在底盘总成翻转步骤没有专用设备，操作难度大，费时费力。鉴于上述缺陷，本技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本技术。
技术实现思路
为解决上述技术缺陷，本技术提供一种底盘翻转机，其操作简单，安装、拆卸方便，特别适用于卡车制造，可大幅提高生产效率。本技术采用的技术方案在于：一种底盘翻转机，包括轨道总成、升降装置和翻转装置；所述轨道总成固定设置；所述升降装置设置于轨道总成下方并能够沿轨道总成水平移动，所述升降装置包括第一升降驱动部件和翻转从动机构，翻转从动机构连接于第一升降驱动部件下方，第一升降驱动部件能够控制翻转从动机构进行升降，所述翻转从动机构包括第一链条、翻转夹头和连接件，所述连接件与所述第一升降驱动部件相连接，第一链条设于连接件下方并与其相铰接，翻转夹头设于第一链条下方并与其相铰接；所述翻转装置设于所述升降装置一侧，位于轨道总成下方并能够沿轨道总成水平移动，所述翻转装置包括第二升降驱动部件、翻转机构，所述翻转机构位于所述第二升降驱动部件下方，第二升降驱动部件能够控制翻转机构进行升降，所述翻转机构包括翻转驱动部件、链轮、第二链条及柔性带，所述翻转驱动部件驱动所述链轮转动，第二链条与链轮相配合使第二链条绕链轮运动，第二链条两端分别与柔性带两端相连接形成闭环结构。进一步地，所述翻转机构还包括有配重块，所述配重块与所述翻转驱动部件对称的设于链轮两侧，从而平衡链轮两侧的重量。进一步地，所述翻转机构还包括支架，所述支架连接所述第二升降驱动部件，所述支架包括两侧板，所述链轮位于两侧板之间，所述配重块与所述翻转驱动部件分别连接于两侧板外侧。进一步地，所述翻转驱动部件为电机，具有断电自锁功能。进一步地，所述第一升降驱动部件和第二升降驱动部件均为电动绞盘。进一步地，所述连接件与所述第一升降驱动部件之间通过滑轮机构相连。进一步地，所述翻转机构与所述第二升降驱动部件之间通过滑轮机构相连。进一步地，所述柔性带为尼龙带。与现有技术比较本技术的有益效果在于：升降装置通过在轨道总成上的移动及升降运动将底盘总成调整到合适的位置，翻转装置相应调整到合适的位置，通过翻转驱动部件驱动链轮，带动链条和柔性带带动底盘总成转动,实现底盘总成的回转运动。操作简单，安装、拆卸方便，可大幅提高生产效率。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的底盘翻转机的正视图；图2是本技术的底盘翻转机的侧视图；图3是本技术的翻转机构的正视图；图4是本技术的翻转机构的侧视图；图5是本技术的翻转从动机构的正视图；图6是本技术的翻转从动机构的侧视图；图7是本技术的升降驱动部件的结构示意图。具体实施方式以下结合附图，对本技术上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。如图1所示，在本实施例中，底盘翻转机，包括轨道总成1、升降装置2和翻转装置3；轨道总成1固定设置，其可固定于车间顶部或上方梁架上；升降装置2设置于轨道总成1下方并能够沿轨道总成1水平移动，升降装置2包括第一升降驱动部件21和翻转从动机构22；翻转装置3设于升降装置2一侧，位于轨道总成1下方并能够沿轨道总成1水平移动，翻转装置3包括第二升降驱动部件31、翻转机构32，翻转机构32位于第二升降驱动部件31下方，第二升降驱动部件31能够控制翻转机构32进行升降。如图1、图2、图5、图6所示，翻转从动机构22连接于第一升降驱动部件21下方，第一升降驱动部件21能够控制翻转从动机构22进行升降，翻转从动机构包括第一链条222、翻转夹头223和连接件221，连接件221与第一升降驱动部件21相连接，第一链条222设于连接件221下方并与其相铰接，翻转夹头223设于第一链条222下方并与其相铰接。在一更具体的实施例中，第一升降驱动部件21和第二升降驱动部件31均为电动绞盘，连接件221与第一升降驱动部件21之间通过滑轮机构23相连，翻转机构32与第二升降驱动部件31之间通过滑轮机构33相连。如图1、图2、图3、图4所示，翻转机构32位于第二升降驱动部件31下方，第二升降驱动部件31能够控制翻转机构32进行升降，翻转机构32包括翻转驱动部件321、链轮324、第二链条322及柔性带323，翻转驱动部件321驱动链轮324转动，第二链条322与链轮324相配合使第二链条32本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种底盘翻转机，其特征在于，包括轨道总成、升降装置和翻转装置；/n所述轨道总成固定设置；/n所述升降装置设置于轨道总成下方并能够沿轨道总成水平移动，所述升降装置包括第一升降驱动部件和翻转从动机构，翻转从动机构连接于第一升降驱动部件下方，第一升降驱动部件能够控制翻转从动机构进行升降，所述翻转从动机构包括第一链条、翻转夹头和连接件，所述连接件与所述第一升降驱动部件相连接，第一链条设于连接件下方并与其相铰接，翻转夹头设于第一链条下方并与其相铰接；/n所述翻转装置设于所述升降装置一侧，位于轨道总成下方并能够沿轨道总成水平移动，所述翻转装置包括第二升降驱动部件、翻转机构，所述翻转机构位于所述第二升降驱动部件下方，第二升降驱动部件能够控制翻转机构进行升降，所述翻转机构包括翻转驱动部件、链轮、第二链条及柔性带，所述翻转驱动部件驱动所述链轮转动，第二链条与链轮相配合使第二链条绕链轮运动，第二链条两端分别与柔性带两端相连接形成闭环结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种底盘翻转机，其特征在于，包括轨道总成、升降装置和翻转装置；
所述轨道总成固定设置；
所述升降装置设置于轨道总成下方并能够沿轨道总成水平移动，所述升降装置包括第一升降驱动部件和翻转从动机构，翻转从动机构连接于第一升降驱动部件下方，第一升降驱动部件能够控制翻转从动机构进行升降，所述翻转从动机构包括第一链条、翻转夹头和连接件，所述连接件与所述第一升降驱动部件相连接，第一链条设于连接件下方并与其相铰接，翻转夹头设于第一链条下方并与其相铰接；
所述翻转装置设于所述升降装置一侧，位于轨道总成下方并能够沿轨道总成水平移动，所述翻转装置包括第二升降驱动部件、翻转机构，所述翻转机构位于所述第二升降驱动部件下方，第二升降驱动部件能够控制翻转机构进行升降，所述翻转机构包括翻转驱动部件、链轮、第二链条及柔性带，所述翻转驱动部件驱动所述链轮转动，第二链条与链轮相配合使第二链条绕链轮运动，第二链条两端分别与柔性带两端相连接形成闭环结构。


2.如权利要求1所述的一种底盘翻转机，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓峰，
申请(专利权)人：陕西保利特种车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61