一种用于制备仲钨酸铵的运输车制造技术

一种用于制备仲钨酸铵的运输车，包括车体和锁定装置，所述车体的右端外侧固定连接有连接杆，连接杆的上端右侧设置有套筒，套筒的下端通过铰接轴与连接杆的右端相互铰接，套筒的中部左侧通过连杆与车体的外侧壁连接，车体内部开设有放置腔，车体的内侧壁上开设有冷却腔，车体的底部外侧固定连接有L形支撑板，L形支撑板上固定安装有水泵，车体的下端两侧固定连接有支撑杆，支撑杆上设置有锁定装置，本实用新型专利技术结构简单、设计合理，能够快速散发加工完成的仲钨酸铵，提高仲钨酸铵的质量，同时推车方便调节，适合不同身高的工人进行推行，另外本装置设置锁定装置，方便进行停靠。

A transport vehicle for preparing ammonium Paratungstate

【技术实现步骤摘要】
一种用于制备仲钨酸铵的运输车
本技术涉及仲钨酸铵加工领域，尤其是一种用于制备仲钨酸铵的运输车。
技术介绍
仲钨酸铵是一种化学物质，主要是白色结晶，有片状或针状二种，用于制造三氧化钨或蓝色氧化钨制金属钨粉，还用作制造偏钨酸铵及其他钨化合物，用于石油化工行业作添加剂。仲钨酸铵在加工完成之后含有热量，传统的运输小车车体底部密封，同时缺乏散热装置，使得仲钨酸铵的热量不容易散发出去，仲钨酸铵失去部分氨和结晶水，使得其中含钨的含量升高，从而导致仲钨酸铵的质量下降，另外现代的运输小车，装置上缺乏锁定装置，在停车的时候较为麻烦，需要停车的时候，常常需要外物进行阻挡。
技术实现思路
本技术旨在提供一种方便停车的用于制备仲钨酸铵的运输车。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于制备仲钨酸铵的运输车，包括车体和锁定装置，所述车体的右端外侧固定连接有连接杆，连接杆的上端右侧设置有套筒，套筒的下端通过铰接轴与连接杆的右端相互铰接，套筒的中部左侧通过连杆与车体的外侧壁连接；所述车体内部开设有放置腔，放置腔为圆形结构，放置腔内设置有放置板，放置板的外侧壁与放置腔的内侧壁滑动连；所述放置板的下端中部设置有旋转电机，旋转电机固定安装在车体的底部内侧，旋转电机的输出端固定连接有旋转轴，旋转轴的上端与放置板的下端中部固定连接；所述车体的内侧壁上开设有冷却腔，车体的底部外侧固定连接有L形支撑板，L形支撑板上固定安装有水泵，水泵上连接有水管，水管的一端与车体内的冷却腔连接，水管的另一端连接有水箱，水箱与车体的底部固定连接；所述车体的下端两侧固定连接有支撑杆，支撑杆上转动连接有车轮轴，车轮轴的外侧固定连接有车轮，支撑杆上设置有锁定装置。作为本技术的进一步方案：所述套筒的内部套设有扶手，扶手通过锁定螺栓与套筒连接。作为本技术的进一步方案：所述放置板的下端开设有环形滑槽，车体的底部两侧固定连接有连接柱，连接柱的上端活动连接有滚珠，滚珠滚动设置在环形滑槽内。作为本技术的进一步方案：所述水箱的上端一侧开设有进水口，水箱的下端一侧开设有出水口。作为本技术的进一步方案：所述锁定装置包括L形连接板，L形连接板的上端设置有L形连接杆，L形连接杆的右端通过活动轴与L形连接板活动连接，L形连接杆的左侧下端与L形连接板的左侧上端设置有相互吸引的磁铁。作为本技术的进一步方案：所述L形连接板的前端面开设有通孔，车轮的侧面上开设有多个插孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本装置通过在车体的内侧壁上设置冷却腔，使得仲钨酸铵在运输的时候，能够快速散热，不仅保证了仲钨酸铵的质量，而且能够防止烫伤工人；2.车体内的放置板能够进行旋转，进一步提高了仲钨酸铵的散热速度，另外放置板能够通过滚珠和环形滑槽的配合使得放置板在转动的时候，稳定性更强，延长了放置板的使用寿命；3.装置上的扶手可以沿着套筒的方向进行移动，从而使得工人可以根据自身身高进行调节，起到省力的作用；4.另外装置上设置有锁定装置，当需要将装置锁定的时候，只需要通过活动轴将L形连接杆转动，使得L形连接杆穿过L形连接板上的通孔与车轮上的其中一个插孔相互插接即可，L形连接杆的左侧下端与L形连接板的左侧上端设置有相互吸引的磁铁，使得装置在不需要锁定的时候，方便L性连接杆与L性连接板连接牢固。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的左视图；图3为本技术中锁定装置的放大结构示意图；图4为本技术中车轮的正视图；图5为本技术中放置板的底面示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术实施例中，一种名称用于制备仲钨酸铵的运输车，包括车体1和锁定装置9，所述车体1的右端外侧固定连接有连接杆17，连接杆17的上端右侧设置有套筒19，套筒19的下端通过铰接轴与连接杆17的右端相互铰接，套筒19的中部左侧通过连杆18与车体1的外侧壁连接，套筒19的内部套设有扶手21，扶手21通过锁定螺栓20与套筒19连接；所述车体1内部开设有放置腔22，放置腔22为圆形结构，放置腔22内设置有放置板3，放置板3的外侧壁与放置腔22的内侧壁滑动连；所述放置板3的下端中部设置有旋转电机7，旋转电机7固定安装在车体1的底部内侧，旋转电机7的输出端固定连接有旋转轴6，旋转轴6的上端与放置板3的下端中部固定连接；所述放置板3的下端开设有环形滑槽23，车体1的底部两侧固定连接有连接柱5，连接柱5的上端活动连接有滚珠4，滚珠4滚动设置在环形滑槽23内；所述车体1的内侧壁上开设有冷却腔2，车体1的底部外侧固定连接有L形支撑板16，L形支撑板16上固定安装有水泵24，水泵24上连接有水管15，水管15的一端与车体1内的冷却腔2连接，水管15的另一端连接有水箱13，水箱13与车体1的底部固定连接，水箱13的上端一侧开设有进水口12，水箱13的下端一侧开设有出水口14；所述车体1的下端两侧固定连接有支撑杆8，支撑杆8上转动连接有车轮轴10，车轮轴10的外侧固定连接有车轮11；所述支撑杆8上设置有锁定装置9，锁定装置9包括L形连接板28，L形连接板28的上端设置有L形连接杆25，L形连接杆25的右端通过活动轴27与L形连接板28活动连接，L形连接杆25的左侧下端与L形连接板28的左侧上端设置有相互吸引的磁铁26；所述L形连接板28的前端面开设有通孔29，车轮11的侧面上开设有多个插孔30。本技术的结构特点及其工作原理：本装置在运输仲钨酸铵的时候，将仲钨酸铵放入车体1的放置腔22内，仲钨酸铵落入到放置板3上，通过水泵24将水箱13内的冷水抽入到车体1内的冷却腔2内，仲钨酸铵在于车体1内壁接触的过程中，通过热传导将热量快速传入到冷却腔1的冷水内，同时旋转电机7进行工作，能够进一步加快仲钨酸铵的散热效果，需要换水的时候，将水从冷却腔1抽入到水箱13内利用进水口12和出水口14即可完成换水的工作，另外工作工作的时候，扶手21可以沿着套筒19的方向进行移动，从而使得工人可以根据自身身高进行调节，起到省力的作用，另外装置上设置有锁定装置9，当需要将装置锁定的时候，只需要通过活动轴27将L形连接杆25转动，使得L形连接杆25穿过L形连接板28上的通孔29与车轮11上的其中一个插孔30相互插接即可，L形连接杆25的左侧下端与L形连接板28的左侧上端设置有相互吸引的磁铁26，使得装置在不需要锁定的时候，方便L性连接杆25与L性连接板28连接牢固。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制备仲钨酸铵的运输车，包括车体(1)和锁定装置(9)，其特征在于，所述车体(1)的右端外侧固定连接有连接杆(17)，连接杆(17)的上端右侧设置有套筒(19)，套筒(19)的下端通过铰接轴与连接杆(17)的右端相互铰接，套筒(19)的中部左侧通过连杆(18)与车体(1)的外侧壁连接；所述车体(1)内部开设有放置腔(22)，放置腔(22)为圆形结构，放置腔(22)内设置有放置板(3)，放置板(3)的外侧壁与放置腔(22)的内侧壁滑动连；所述放置板(3)的下端中部设置有旋转电机(7)，旋转电机(7)固定安装在车体(1)的底部内侧，旋转电机(7)的输出端固定连接有旋转轴(6)，旋转轴(6)的上端与放置板(3)的下端中部固定连接；所述车体(1)的内侧壁上开设有冷却腔(2)，车体(1)的底部外侧固定连接有L形支撑板(16)，L形支撑板(16)上固定安装有水泵(24)，水泵(24)上连接有水管(15)，水管(15)的一端与车体(1)内的冷却腔(2)连接，水管(15)的另一端连接有水箱(13)，水箱(13)与车体(1)的底部固定连接；所述车体(1)的下端两侧固定连接有支撑杆(8)，支撑杆(8)上转动连接有车轮轴(10)，车轮轴(10)的外侧固定连接有车轮(11)，支撑杆(8)上设置有锁定装置(9)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于制备仲钨酸铵的运输车，包括车体(1)和锁定装置(9)，其特征在于，所述车体(1)的右端外侧固定连接有连接杆(17)，连接杆(17)的上端右侧设置有套筒(19)，套筒(19)的下端通过铰接轴与连接杆(17)的右端相互铰接，套筒(19)的中部左侧通过连杆(18)与车体(1)的外侧壁连接；所述车体(1)内部开设有放置腔(22)，放置腔(22)为圆形结构，放置腔(22)内设置有放置板(3)，放置板(3)的外侧壁与放置腔(22)的内侧壁滑动连；所述放置板(3)的下端中部设置有旋转电机(7)，旋转电机(7)固定安装在车体(1)的底部内侧，旋转电机(7)的输出端固定连接有旋转轴(6)，旋转轴(6)的上端与放置板(3)的下端中部固定连接；所述车体(1)的内侧壁上开设有冷却腔(2)，车体(1)的底部外侧固定连接有L形支撑板(16)，L形支撑板(16)上固定安装有水泵(24)，水泵(24)上连接有水管(15)，水管(15)的一端与车体(1)内的冷却腔(2)连接，水管(15)的另一端连接有水箱(13)，水箱(13)与车体(1)的底部固定连接；所述车体(1)的下端两侧固定连接有支撑杆(8)，支撑杆(8)上转动连接有车轮轴(10)，车轮轴(10)的外侧固定连接有车轮(11)，支撑杆(8)上设置有锁定装置(9)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：林森，尹小兵，廖善荣，罗兴发，
申请(专利权)人：江西省鑫盛钨业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36