一种用于制备仲钨酸铵的运输车制造技术

技术编号:22926250 阅读:36 留言:0更新日期:2019-12-25 02:00
一种用于制备仲钨酸铵的运输车,包括车体和锁定装置,所述车体的右端外侧固定连接有连接杆,连接杆的上端右侧设置有套筒,套筒的下端通过铰接轴与连接杆的右端相互铰接,套筒的中部左侧通过连杆与车体的外侧壁连接,车体内部开设有放置腔,车体的内侧壁上开设有冷却腔,车体的底部外侧固定连接有L形支撑板,L形支撑板上固定安装有水泵,车体的下端两侧固定连接有支撑杆,支撑杆上设置有锁定装置,本实用新型专利技术结构简单、设计合理,能够快速散发加工完成的仲钨酸铵,提高仲钨酸铵的质量,同时推车方便调节,适合不同身高的工人进行推行,另外本装置设置锁定装置,方便进行停靠。

A transport vehicle for preparing ammonium Paratungstate

【技术实现步骤摘要】
一种用于制备仲钨酸铵的运输车
本技术涉及仲钨酸铵加工领域,尤其是一种用于制备仲钨酸铵的运输车。
技术介绍
仲钨酸铵是一种化学物质,主要是白色结晶,有片状或针状二种,用于制造三氧化钨或蓝色氧化钨制金属钨粉,还用作制造偏钨酸铵及其他钨化合物,用于石油化工行业作添加剂。仲钨酸铵在加工完成之后含有热量,传统的运输小车车体底部密封,同时缺乏散热装置,使得仲钨酸铵的热量不容易散发出去,仲钨酸铵失去部分氨和结晶水,使得其中含钨的含量升高,从而导致仲钨酸铵的质量下降,另外现代的运输小车,装置上缺乏锁定装置,在停车的时候较为麻烦,需要停车的时候,常常需要外物进行阻挡。
技术实现思路
本技术旨在提供一种方便停车的用于制备仲钨酸铵的运输车。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于制备仲钨酸铵的运输车,包括车体和锁定装置,所述车体的右端外侧固定连接有连接杆,连接杆的上端右侧设置有套筒,套筒的下端通过铰接轴与连接杆的右端相互铰接,套筒的中部左侧通过连杆与车体的外侧壁连接;所述车体内部开设有放置腔,放置腔为圆形结构,放置腔内设置有放本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制备仲钨酸铵的运输车,包括车体(1)和锁定装置(9),其特征在于,所述车体(1)的右端外侧固定连接有连接杆(17),连接杆(17)的上端右侧设置有套筒(19),套筒(19)的下端通过铰接轴与连接杆(17)的右端相互铰接,套筒(19)的中部左侧通过连杆(18)与车体(1)的外侧壁连接;所述车体(1)内部开设有放置腔(22),放置腔(22)为圆形结构,放置腔(22)内设置有放置板(3),放置板(3)的外侧壁与放置腔(22)的内侧壁滑动连;所述放置板(3)的下端中部设置有旋转电机(7),旋转电机(7)固定安装在车体(1)的底部内侧,旋转电机(7)的输出端固定连接有旋转轴(6),旋转轴(6...

【技术特征摘要】
1.一种用于制备仲钨酸铵的运输车,包括车体(1)和锁定装置(9),其特征在于,所述车体(1)的右端外侧固定连接有连接杆(17),连接杆(17)的上端右侧设置有套筒(19),套筒(19)的下端通过铰接轴与连接杆(17)的右端相互铰接,套筒(19)的中部左侧通过连杆(18)与车体(1)的外侧壁连接;所述车体(1)内部开设有放置腔(22),放置腔(22)为圆形结构,放置腔(22)内设置有放置板(3),放置板(3)的外侧壁与放置腔(22)的内侧壁滑动连;所述放置板(3)的下端中部设置有旋转电机(7),旋转电机(7)固定安装在车体(1)的底部内侧,旋转电机(7)的输出端固定连接有旋转轴(6),旋转轴(6)的上端与放置板(3)的下端中部固定连接;所述车体(1)的内侧壁上开设有冷却腔(2),车体(1)的底部外侧固定连接有L形支撑板(16),L形支撑板(16)上固定安装有水泵(24),水泵(24)上连接有水管(15),水管(15)的一端与车体(1)内的冷却腔(2)连接,水管(15)的另一端连接有水箱(13),水箱(13)与车体(1)的底部固定连接;所述车体(1)的下端两侧固定连接有支撑杆(8),支撑杆(8)上转动连接有车轮轴(10),车轮轴(10)的外侧固定连接有车轮(11),支撑杆(8)上设置有锁定装置(9)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:林森尹小兵廖善荣罗兴发
申请(专利权)人:江西省鑫盛钨业有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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