一种便于装卸通信光缆运输装置制造方法及图纸

技术编号:22926243 阅读:22 留言:0更新日期:2019-12-25 02:00
本实用新型专利技术涉及运输装置技术领域,尤其是一种便于装卸通信光缆运输装置,包括车底板,所述车底板底部四角处各固定有车轮,所述车底板一侧中间固定有推杆,所述推杆一端两侧均固定有推把手,所述车底板上方两侧均开设有两个放置槽,所述车底板一侧两端均固定有支撑杆,两个所述支撑杆之间下方活动连接有门板,所述门板两侧上方均开设有插槽,所述支撑杆上方开设有圆孔,且圆孔和插槽位于同一水平位置。该便于装卸通信光缆运输装置上方的放置槽,能够让缠绕光缆的滚轮放置在车底板上更加的稳定,需要对其进行装卸时,先通过拉环将插杆拉出插槽,再转动门板将其方向,然后缠绕光缆的滚轮便能够顺着门板卸。

A transport device for easy loading and unloading of communication optical cable

【技术实现步骤摘要】
一种便于装卸通信光缆运输装置
本技术涉及运输装置
,尤其涉及一种便于装卸通信光缆运输装置。
技术介绍
通信光缆是由若干根(芯)光纤(一般从几芯到几千芯)构成的缆心和外护层所组成。光纤与传统的对称铜回路及同轴铜回路相比较,其传输容量大得多;衰耗少;传输距离长;体积小;重量轻;无电磁干扰;成本低,是当前最有前景的通信传输媒体。它正广泛地用于电信、电力、广播等各部门的信号传输上,将逐步成为未来通信网络的主体。光纤与传统的对称铜回路及同轴铜回路相比较,其传输容量大得多;衰耗少;传输距离长;体积小;重量轻;无电磁干扰;成本低,是当前最有前景的通信传输媒体。它正广泛地用于电信、电力、广播等各部门的信号传输上,将逐步成为未来通信网络的主体。光缆在结构上与电缆主要的区别是光缆必须有加强构件去承受外界的机械负荷,以保护光纤免受各种外机械力的影响。光缆通常是缠绕在滚轮上,但是现有的运输装置不方便对其进行装卸,因此我们提出了一种便于装卸通信光缆运输装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于装卸通信光缆运输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于装卸通信光缆运输装置,包括车底板(1),所述车底板(1)底部四角处各固定有车轮(10),其特征在于,所述车底板(1)一侧中间固定有推杆(2),所述推杆(2)一端两侧均固定有推把手(3),所述车底板(1)上方两侧均开设有两个放置槽(7),所述车底板(1)一侧两端均固定有支撑杆(8),两个所述支撑杆(8)之间下方活动连接有门板(9),所述门板(9)两侧上方均开设有插槽(11),所述支撑杆(8)上方开设有圆孔(14),且圆孔(14)和插槽(11)位于同一水平位置,所述圆孔(14)两侧的支撑杆(8)上均开设有矩形滑槽(15),所述圆孔(14)上方的支撑杆(8)上固定有限位环板(16),所述...

【技术特征摘要】
1.一种便于装卸通信光缆运输装置,包括车底板(1),所述车底板(1)底部四角处各固定有车轮(10),其特征在于,所述车底板(1)一侧中间固定有推杆(2),所述推杆(2)一端两侧均固定有推把手(3),所述车底板(1)上方两侧均开设有两个放置槽(7),所述车底板(1)一侧两端均固定有支撑杆(8),两个所述支撑杆(8)之间下方活动连接有门板(9),所述门板(9)两侧上方均开设有插槽(11),所述支撑杆(8)上方开设有圆孔(14),且圆孔(14)和插槽(11)位于同一水平位置,所述圆孔(14)两侧的支撑杆(8)上均开设有矩形滑槽(15),所述圆孔(14)上方的支撑杆(8)上固定有限位环板(16),所述插槽(11)内插设有插杆(12)一端,所述插...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈天勇
申请(专利权)人:重庆市金土地实业集团有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1