【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机电传动润滑设备领域，具体说属于减速器、齿轮座、轴承等磨擦部位传送润滑油液并进行自动控制的一种装置。目前一般所采用的稀油润滑装置，常因某种参数的超值而导致有关的零部件损坏，不具备自动检测和控制主机正常工作需要，同时所有的执行部件均为手动操作，油质的滤筒清洗无法控制，常会影响主机工作质量，并且采用的温度与压力表为机械指针式仪表盘，操作者常会产生视觉上的误差，另外整个油箱体积大笨重。本技术的目的是提供一种当油液达到设定的温度、压力、油位和过滤精度标准才能启动主机，并且能自动切换油液过滤筒，同时油箱体积小，油箱内的油液能自动控制灌注的稀油润滑自动控制装置。为完成上述的目的所采取的技术方案在现有稀油润滑自动控制装置的油箱一侧设置充油电机、充油泵和充油单向阀，出油部位的二单向阀流道设置循环电磁阀两路开关正反向，并分别连接油泵压力变送器、双筒电磁阀和另一压力变送器、冷却控制电磁阀和冷却器，在出油口铂电阻与供油控制电磁阀之间设置玻璃转子流量计，同时在油箱的回油口设磁性滤网。所有指针表改为数字表。本技术由于油箱口设置充油电机及泵和单向阀受油箱的液位控制，则可根据设...
【技术保护点】
一种由油箱（２９）内的加热器（４）、铂电阻（３）、液位计（１３），两组电机（９）、（７）和吸油泵（２）、（１）以及单向阀（８）和（６）、排污阀（１５）、安全阀（１２），通过双筒过滤器（１８）和（２０）以及双筒电磁阀（９），流经供油控制电磁阀（２６）且包括出油口铂电阻（２４），随工作油通向回油口（２８）、磁性滤网（２７）至油箱（２９）组成的稀油润滑自动控制装置，其特征在于油箱（２９）的一侧设充油电机（１０）、充油泵（５）和充油单向阀（１４），单向阀（８）和（６）流道设置循环电磁阀（１１），并分别连接油泵压力变送器（１６）和（２１）、双筒电磁阀（１７）、冷却控制电磁阀（２２）和...
【技术特征摘要】
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