一种感性负载驱动电路制造技术

技术编号:22841294 阅读:41 留言:0更新日期:2019-12-14 20:09
本实用新型专利技术公开了一种感性负载驱动电路。该感性负载驱动电路包括感性负载驱动模块、感性负载以及续流模块;其中,续流模块包括续流二极管和电流泄放二极管;续流二极管的阴极与感性负载的第一端均连接第一节点,续流二极管的阳极与电流泄放二极管的阳极连接;电流泄放二极管的阴极与感性负载的第二端均连接第二节点;感性负载驱动模块的第一端连接正电压端,感性负载驱动模块的第二端连接第一节点,第二节点接地;或者,感性负载驱动模块的第一端连接第二节点,感性负载驱动模块的第二端接地,第一节点连接正电压端。本实用新型专利技术提供的技术方案,实现了感性负载的快速关断。

【技术实现步骤摘要】
一种感性负载驱动电路
本技术涉及感性负载驱动技术,尤其涉及一种感性负载驱动电路。
技术介绍
感性负载驱动电路为常见电路之一,由于感性负载驱动电路的回路断开时,感性负载中的电流不能发生突变,因此会存在残留电流,进而产生很高的浪涌电压,导致回路中的器件无法快速关断。为加快回路中器件的关断速度,现有技术中采用续流电路降低浪涌电压。但现有的续流电路消耗能量的速度慢,提升回路中器件关断速度的效果不理想,导致感性负载迟迟无法彻底关断,影响电路负载的功能。
技术实现思路
本技术提供一种感性负载驱动电路,以实现感性负载的快速关断。本技术提供了一种感性负载驱动电路,包括:感性负载驱动模块、感性负载以及续流模块;其中,所述续流模块包括续流二极管和电流泄放二极管;所述续流二极管的阴极与所述感性负载的第一端均连接第一节点,所述续流二极管的阳极与所述电流泄放二极管的阳极连接;所述电流泄放二极管的阴极与所述感性负载的第二端均连接第二节点;所述感性负载驱动模块的第一端连接正电压端,所述感性负载驱动模块的第二端连接所述第一节点,所述第二节点接地;或者,所述感性负载驱动模块的第一端连接所述第二节点,所述感性负载驱动模块的第二端接地,所述第一节点连接正电压端。可选的,所述续流模块还包括开关器件,所述开关器件与所述电流泄放二极管并联。可选的,所述开关器件为NMOS,所述NMOS的源极连接所述电流泄放二极管的阳极,所述NMOS的漏极连接所述电流泄放二极管的阴极;或者,所述开关器件为PMOS,所述PMOS的源极连接所述电流泄放二极管的阳极,所述PMOS的漏极连接所述电流泄放二极管的阴极。可选的,所述感性负载驱动模块的第一端连接正电压端,所述感性负载驱动模块的第二端连接所述第一节点,所述第二节点接地,所述MOS管为NMOS管;或,所述感性负载驱动模块的第一端连接所述第二节点,所述感性负载驱动模块的第二端接地,所述第一节点连接正电压端,所述MOS管为PMOS管。可选的,感性负载驱动电路还包括保护二极管;所述感性负载驱动模块的第一端连接正电压端,所述感性负载驱动模块的第二端连接所述第一节点,所述第二节点接地,所述保护二极管的阳极与所述NMOS的源极连接,所述保护二极管的阴极与所述NMOS的栅极连接;或,所述感性负载驱动模块的第一端连接所述第二节点,所述感性负载驱动模块的第二端接地,所述第一节点连接正电压端,所述保护二极管的阴极与所述PMOS的源极连接,所述保护二极管的阳极与所述PMOS的栅极连接。可选的,感性负载驱动电路还包括第一电阻,所述第一电阻与所述保护二极管并联。可选的,感性负载驱动电路还包括第二电阻;所述感性负载驱动模块的第一端连接正电压端,所述感性负载驱动模块的第二端连接所述第一节点,所述第二节点接地,所述第二电阻的第一端与所述NMOS的栅极驱动电路连接,所述第二电阻的第二端与所述NMOS的栅极连接;或,所述感性负载驱动模块的第一端连接所述第二节点,所述感性负载驱动模块的第二端接地,所述第一节点连接正电压端,所述第二电阻的第一端与所述PMOS的栅极驱动电路连接,所述第二电阻的第二端与所述PMOS的栅极连接。可选的,所述续流二极管为肖特基二极管、超快恢复二极管或普通二极管。可选的,所述电流泄放二极管为钳位二极管或者瞬态抑制二极管。可选的,所述感性负载驱动模块为控制器。本技术实施例提供的感性负载驱动电路包括感性负载驱动模块、感性负载以及续流模块,其中,续流模块包括续流二极管和电流泄放二极管,续流二极管的阴极与感性负载的第一端均连接第一节点,续流二极管的阳极与电流泄放二极管的阳极连接,电流泄放二极管的阴极与感性负载的第二端均连接第二节点,感性负载驱动模块的第一端连接正电压端,感性负载驱动模块的第二端连接第一节点,第二节点接地,或者,感性负载驱动模块的第一端连接第二节点,感性负载驱动模块的第二端接地,第一节点连接正电压端。感性负载驱动模块控制回路断开后,由于感性负载中有电流残留,电流泄放二极管能够被反向击穿,并利用其反向击穿特性快速消耗掉感性负载上的能量,实现感性负载的快速关断。附图说明为了更加清楚地说明本技术示例性实施例的技术方案,下面对描述实施例中所需要用到的附图做一简单介绍。显然,所介绍的附图只是本技术所要描述的一部分实施例的附图,而不是全部的附图,对于本领域普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图得到其他的附图。图1是本技术实施例提供的一种感性负载驱动电路的结构示意图图2是本技术实施例提供的又一种感性负载驱动电路的结构示意图图3是本技术实施例提供的感性负载快速关断模式下的电流流通路径图;图4是本技术实施例提供的感性负载无需快速关断模式下的电流流通路径图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部内容。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是,一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作(或步骤)描述成顺序的处理,但是其中的许多操作可以被并行地、并发地或者同时实施。此外,各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止,但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。图1是本技术实施例提供的一种感性负载驱动电路的结构示意图。如图1所示,感性负载驱动电路包括感性负载驱动模块200、感性负载100以及续流模块300,其中,续流模块300包括续流二极管D1和电流泄放二极管D3,续流二极管D1的阴极与感性负载100的第一端均连接第一节点,续流二极管D1的阳极与电流泄放二极管D3的阳极连接,电流泄放二极管D3的阴极与感性负载100的第二端均连接第二节点,感性负载驱动模块200的第一端连接正电压端VB,感性负载驱动模块200的第二端连接第一节点,第二节点接地。图2是本技术实施例提供的又一种感性负载驱动电路的结构示意图。如图2所示,感性负载驱动电路包括感性负载驱动模块200、感性负载100以及续流模块300,其中,续流模块300包括续流二极管D1和电流泄放二极管D3,续流二极管D1的阴极与感性负载100的第一端均连接第一节点,续流二极管D1的阳极与电流泄放二极管D3的阳极连接,电流泄放二极管D3的阴极与感性负载100的第二端均连接第二节点,感性负载驱动模块200的第一端连接第二节点,感性负载驱动模块200的第二端接地,第一节点连接正电压端VB。需要说明的是,感性负载驱动电路正常工作时,续流二极管D1反向截止,保证了正电压端VB不会对地短路。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种感性负载驱动电路,其特征在于,包括:/n感性负载驱动模块、感性负载以及续流模块;/n其中,所述续流模块包括续流二极管和电流泄放二极管;/n所述续流二极管的阴极与所述感性负载的第一端均连接第一节点,所述续流二极管的阳极与所述电流泄放二极管的阳极连接;所述电流泄放二极管的阴极与所述感性负载的第二端均连接第二节点;/n所述感性负载驱动模块的第一端连接正电压端,所述感性负载驱动模块的第二端连接所述第一节点,所述第二节点接地;或者,所述感性负载驱动模块的第一端连接所述第二节点,所述感性负载驱动模块的第二端接地,所述第一节点连接正电压端。/n

【技术特征摘要】
1.一种感性负载驱动电路,其特征在于,包括:
感性负载驱动模块、感性负载以及续流模块;
其中,所述续流模块包括续流二极管和电流泄放二极管;
所述续流二极管的阴极与所述感性负载的第一端均连接第一节点,所述续流二极管的阳极与所述电流泄放二极管的阳极连接;所述电流泄放二极管的阴极与所述感性负载的第二端均连接第二节点;
所述感性负载驱动模块的第一端连接正电压端,所述感性负载驱动模块的第二端连接所述第一节点,所述第二节点接地;或者,所述感性负载驱动模块的第一端连接所述第二节点,所述感性负载驱动模块的第二端接地,所述第一节点连接正电压端。


2.根据权利要求1所述的感性负载驱动电路,其特征在于,所述续流模块还包括开关器件,所述开关器件与所述电流泄放二极管并联。


3.根据权利要求2所述的感性负载驱动电路,其特征在于,所述开关器件为NMOS,所述NMOS的源极连接所述电流泄放二极管的阳极,所述NMOS的漏极连接所述电流泄放二极管的阴极;或者,
所述开关器件为PMOS,所述PMOS的源极连接所述电流泄放二极管的阳极,所述PMOS的漏极连接所述电流泄放二极管的阴极。


4.根据权利要求3所述的感性负载驱动电路,其特征在于,所述感性负载驱动模块的第一端连接正电压端,所述感性负载驱动模块的第二端连接所述第一节点,所述第二节点接地,所述MOS管为NMOS管;
或,
所述感性负载驱动模块的第一端连接所述第二节点,所述感性负载驱动模块的第二端接地,所述第一节点连接正电压端,所述MOS管为PMOS管。


5.根据权利要求4所述的感性负载驱动电路,其特征在于,还...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨建敏
申请(专利权)人:北京经纬恒润科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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