车辆信息处理方法及装置制造方法及图纸

本申请公开了车辆信息处理方法及装置，涉及计算机领域，尤其涉及车辆领域。具体实现方案为：接收车辆状态信息；获取显示设备的第一显示区域的当前显示状态；根据所述车辆状态信息和所述第一显示区域的当前显示状态，控制所述第一显示区域的所显示的提醒等级为所述车辆状态信息对应的提醒等级。本申请能够将车辆状态对应的提醒等级直观显示出来，便于操作人员对车辆状况作出快速反应。本方案可用于自动驾驶，尤其自主泊车领域。

Vehicle information processing method and device

【技术实现步骤摘要】
车辆信息处理方法及装置
本申请涉及计算机领域，尤其涉及车辆

技术介绍
智能驾驶是车辆领域发展的新方向，是新时代的新科技主题。现有技术中的智能驾驶汽车，大多引入软件控制单元，对车辆的各个执行部件和传感器等机电器件进行控制。由于智能驾驶车辆内部模块数量多，通信线路数量大，在发生故障时，常常难以确定具体是哪个线路或者哪个器件发生故障。若是车辆对智能驾驶指令没有相应，可能需要相应的操作人员进行全面彻查，才能发生问题。不仅智能驾驶车辆，所有存在内部通信的车辆均存在类似的问题。因此，需要提供一种车辆信息处理方法，能够为车辆运行状态的判断提供便利。
技术实现思路
为了解决现有技术中的至少一个问题，本申请实施例提供了一种车辆信息处理方法及装置。第一方面，本申请实施例提供一种车辆信息处理方法，包括：接收车辆状态信息；获取显示设备的第一显示区域的当前显示状态；根据车辆状态信息和第一显示区域的当前显示状态，控制第一显示区域所显示的提醒等级为车辆状态信息对应的提醒等级。在本申请实施例中，能够根据车辆状态信息确定提醒等级，并将提醒等级显示在显示设备上，从而为测试人员提供一种直观的显示效果，使得测试人员能够以最快的速度发现车辆可能存在的故障。在一种实施方式中，根据车辆状态信息和第一显示区域的当前显示状态，控制第一显示区域所显示的提醒等级为车辆状态信息对应的提醒等级，包括：在第一显示区域的背景颜色非第一颜色并且车辆状态信息中包括设定信息的情况下，向显示设备发送第一颜色控制信息，第一颜色控制信息用于指示改变第一显示区域的背景颜色，使得背景颜色比改变前的背景颜色接近第一颜色或使得背景颜色变为第一颜色；或者在第一显示区域的背景颜色非第二颜色并且车辆状态信息中不包括设定信息的情况下，向显示设备发送第二颜色控制信息，第二颜色控制信息用于指示改变第一显示区域的背景颜色，使得背景颜色比改变前的背景颜色接近第二颜色或使得背景颜色变为第二颜色。在本申请实施例中，能够通过改变第一显示区域的背景颜色，使得操作人员通过第一显示区域的显示状态能够直观查看车辆状态信息对应的提醒等级，提高提醒的直观性，进而能够提高操作人员的反应速度。在一种实施方式中，车辆状态信息还包括方向盘转动信息，接收车辆状态信息之后，还包括：根据方向盘转动信息，调整方向盘图标的旋转方向。在本申请实施例中，能够将方向盘旋转状况直观显示在显示设备上，从而操作人员能够直观观察到方向盘转动状况。操作人员还可以通过旋转方向盘旋转图标控制方向盘的旋转。在一种实施方式中，显示设备的第二显示区域中设置有控制按钮；方法还包括：通过车辆控制按钮接收目标车辆的控制消息；向目标车辆发送控制消息。在本申请实施例中，能够通过显示设备中的控制按钮向车辆发送控制消息，从而能够在车辆测试阶段模拟对车辆的真实操作，提供一种易于实现的车辆控制方式。第二方面，本申请实施例提供一种车辆信息处理装置，包括：状态信息接收模块：用于接收车辆状态信息；显示状态获取模块：用于获取显示设备的第一显示区域的当前显示状态；提醒等级调整模块：用于根据车辆状态信息和第一显示区域的当前显示状态，控制第一显示区域所显示的提醒等级为车辆状态信息对应的提醒等级。在一种实施方式中，提醒等级调整模块包括：第一调整单元：用于在第一显示区域的背景颜色非第一颜色并且车辆状态信息中包括设定信息的情况下，向显示设备发送第一颜色控制信息，第一颜色控制信息用于指示改变第一显示区域的背景颜色，使得背景颜色比改变前的背景颜色接近第一颜色或使得背景颜色变为第一颜色；第二调整单元：用于在第一显示区域的背景颜色非第二颜色并且车辆状态信息中不包括设定信息的情况下，向显示设备发送第二颜色控制信息，第二颜色控制信息用于指示改变第一显示区域的背景颜色，使得背景颜色比改变前的背景颜色接近第二颜色或使得背景颜色变为第二颜色。在一种实施方式中，显示设备的第二显示区域设置有方向盘图标；还包括：方向盘控制模块：用于根据方向盘转动信息，调整方向盘图标的旋转方向。在一种实施方式中，显示设备的第二显示区域中设置有控制按钮；装置还包括：控制消息发送模块：用于通过车辆控制按钮向目标车辆发送控制消息。第三方面，本申请实施例还提供一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本申请任意一项实施例所提供的方法。第四方面，本申请实施例还提供一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，计算机指令用于使所述计算机执行本申请任意一项实施例所提供的方法。上述申请中的一个实施例具有如下优点或有益效果：能够直观显示车辆行驶状态是否出现异常。因为采用根据车辆状态信息确定显示的提醒等级技术手段，所以克服了车辆运行状态的显示不够直观的技术问题，进而达到提供直观显示以便操作人员快速反应的技术效果。上述可选方式所具有的其他效果将在下文中结合具体实施例加以说明。附图说明附图用于更好地理解本方案，不构成对本申请的限定。其中：图1是根据本申请第一实施例的车辆信息处理方法示意图；图2是根据本申请第二实施例的车辆控制系统示意图；图3是根据本申请第三实施例的车辆信息处理方法示意图；图4是根据本申请第四实施例的车辆信息处理装置示意图；图5是根据本申请第五实施例的车辆信息处理装置示意图；图6是根据本申请第六实施例的车辆信息处理装置连接示意图；图7是根据本申请第七实施例的车辆信息处理装置对应的显示界面示意图；图8是用来实现本申请实施例的车辆信息处理方法的电子设备的框图。具体实施方式以下结合附图对本申请的示范性实施例做出说明，其中包括本申请实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本申请的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。本申请实施例首先提供一种车辆信息处理方法，如图1所示，包括：步骤S11：接收车辆状态信息。步骤S12：接收显示设备的第一显示区域的当前显示状态。步骤S13：根据车辆状态信息和第一显示区域的当前显示状态，控制第一显示区域的所显示的提醒等级为车辆状态信息对应的提醒等级。在本申请实施例中，能够根据车辆状态信息确定提醒等级，并将提醒等级显示在显示设备上，从而为测试人员提供一种直观的显示效果，使得测试人员能够以最快的速度发现车辆可能存在的故障。在本申请实施例中，车辆状态信息可以包括车辆的CAN(ControllerAreaNetwork，控制器局域网本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆信息处理方法，其特征在于，包括：/n接收车辆状态信息；/n获取显示设备的第一显示区域的当前显示状态；/n根据所述车辆状态信息和所述第一显示区域的当前显示状态，控制所述第一显示区域所显示的提醒等级为所述车辆状态信息对应的提醒等级。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆信息处理方法，其特征在于，包括：
接收车辆状态信息；
获取显示设备的第一显示区域的当前显示状态；
根据所述车辆状态信息和所述第一显示区域的当前显示状态，控制所述第一显示区域所显示的提醒等级为所述车辆状态信息对应的提醒等级。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述车辆状态信息和所述第一显示区域的当前显示状态，控制所述第一显示区域所显示的提醒等级为所述车辆状态信息对应的提醒等级，包括：
在所述第一显示区域的背景颜色非第一颜色并且所述车辆状态信息中包括设定信息的情况下，向所述显示设备发送第一颜色控制信息，所述第一颜色控制信息用于指示所述显示设备按照第一设定方式改变所述第一显示区域的背景颜色；或者
在所述第一显示区域的背景颜色非第二颜色并且所述车辆状态信息中不包括设定信息的情况下，向所述显示设备发送第二颜色控制信息，所述第二颜色控制信息用于指示所述显示设备按照第二设定方式改变所述第一显示区域的背景颜色。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆状态信息还包括方向盘转动信息，接收车辆状态信息之后，还包括：
根据所述方向盘转动信息，调整所述方向盘图标的旋转方向。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述显示设备的第二显示区域中设置有控制按钮；所述方法还包括：
通过车辆控制按钮接收目标车辆的控制消息；
向所述目标车辆发送所述控制消息。


5.一种车辆信息处理装置，其特征在于，包括：
状态信息接收模块：用于接收车辆状态信息；
显示状态获取模块：用于获取显示设备的第一显示区域的当前显示状态；
提醒等级调整模块：用于根据所述车辆状...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶思粤，
申请(专利权)人：北京百度网讯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11