一种垂直升降多出入口立体车库制造技术

本发明专利技术公布了一种垂直升降多出入口立体车库，它包括有建设在地面上的地上立体车库和建设在地面下的地下立体车库，地上立体车库内设置有地上升降系统，地上升降系统包括左右两个辅助升降系统和二层及以上主升降系统；地下立体车库内设置有地下升降系统；本发明专利技术的优点在于：同一块地面，地上立体车库和地下立体车库的库体框架一体式，辅助升降系统可以进一步保证进出车道无需错开，并可同时进出3台车，进出车互不干扰，充分利用地表面积和地下容积，还可方便组合成地上立体车库群配合多个地下车库同时使用，更加高效智能。

A vertical lift multi entrance stereo garage

The invention discloses a vertical lifting multi access stereoscopic garage, which includes an above ground stereoscopic garage built on the ground and an underground stereoscopic garage built under the ground. The above ground stereoscopic garage is provided with an above ground lifting system, which includes two left and right auxiliary lifting systems and a main lifting system on the second floor and above; the underground stereoscopic garage is provided with an underground lifting system The invention has the advantages that: the garage body frame of the above ground three-dimensional garage and the underground three-dimensional garage is integrated, the auxiliary lifting system can further ensure that the access lanes do not need to be staggered, and can simultaneously access three vehicles, the access vehicles do not interfere with each other, make full use of the surface volume and the underground volume, and can also be conveniently combined into the above ground three-dimensional garage group to cooperate with multiple underground garages at the same time With, more efficient and intelligent.

【技术实现步骤摘要】
一种垂直升降多出入口立体车库
本专利技术属于立体车库
，具体为一种垂直升降多出入口立体车库。
技术介绍
现有的立体车库，大多数为地上立体车库，如国家知识产权局于2013年9月11日公开的由阳纯平设计的、专利号为201320070571.3、名称为一种新型立体车库的技术专利，该立体车库包括有建在地面下的地下立体车库和建在地上的地上立体车库。地上立体车库位于地下立体车库的库顶之上，地上立体车库的框架底部与支撑立柱连接，支撑立柱分布在地下立体车库的框架壁上。其不足之处在于：地上立体车库只在地面上有立体车库，其地面下没有立体车库；地下的立体车库，无法配合地上立体车库，没有充分利用同一块地的地上空间或地下容积和互通出车效果。在地下立体车库上设置有地上立体车库，在充分利用地表面积的同时，实现互相配合，进出车辆互不干扰，是立体车库中一种较理想的建造方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对以上问题，提供一种垂直升降多出入口立体车库，它能通过地上立体车库和地下立体车库的库体框架一体式，同时配合辅助升降系统，可以实现进出车道无需错开，进出车互不干扰，充分利用地表面积和地下容积。为实现以上目的，本专利技术采用的技术方案是：一种垂直升降多出入口立体车库，它包括有建设在地面上的地上立体车库和设置在地上立体车库下方的地下立体车库，所述地上立体车库内设置有地上升降系统，所述地上升降系统包括二层及以上主升降系统和左右两个辅助升降系统；所述地下立体车库内设置有地下升降系统；所述地上立体车库在地上库体框架的中部第二层设置有二层固定平台，所述二层固定平台以上区域设有一个地上主升降道；所述地上库体框架两侧的第一层和第二层之间设有一个辅助升降道，所述地上主升降道正下方设置有地下升降道。进一步的，所述地上主升降道内设置有二层及以上主升降系统；所述辅助升降道内设置有辅助升降系统；所述地下升降道内设置有地下升降系统；所述二层及以上主升降系统包括升降平台、双向存取车装置和转盘；所述辅助升降系统包括升降平台和存车架；所述地下升降系统包括包括升降平台、双向存取车装置和转盘。进一步的，所述升降平台上在地上主升降道和辅助升降道内设置有地上升降动力传动装置，所述升降平台上在地下升降道内设置有地下升降动力传动装置；所述地上升降动力传动装置和地下升降动力传动装置均通过设置在地上立体车库上方的机房进行驱动和控制。进一步的，所述地上库体框架底部与地下库体框架顶部连接，且地上库体框架位于地下库体框架正上方，它们的库体框架为一体式。进一步的，多个地上立体车库一个紧挨一个，后一个地上立体车库共用前一个地上库体框架的侧壁；所述地上立体车库直线排列组合成地上立体车库群，组合后每个地上立体车库都有单独的进出车通道。本专利技术的有益效果：1、本专利技术装置中，地上升降系统配合两侧的辅助升降系统同时运作，完全可以实现进出车辆互不干扰，同时进行存车取车操作，可以保证进出车道无需错开，进出车互不干扰，极大地提高了车库的进出效率。2、本专利技术装置运行时，在两侧辅助升降系统的配合下，可实现最多同时进出三台车，节省了人员进去取车存车的用时，降低了劳动强度也提升了装置的安全稳定性能3、本专利技术还可将多个地上立体车库群配合多个地下立体车库进行组合，同时配合地上地下一体式库体框架，极大提高地下立体车库出入便捷程度，实现了最大化利用同一占地面积的存车效率。附图说明图1为本专利技术装置的结构示意图主观图。图中：1、地上立体车库；2、地下立体车库；3、地上库体框架；4、地下库体框架；5、地下升降动力传动装置；6、地上升降动力传动装置；7、地上升降系统；8、二层及以上主升降系统；9、辅助升降系统；10、二层固定平台；11、载车板装置；12、机房；13、汽车；14、辅助升降道；15、地下升降系统；16、地上主升降道；17、地下升降道；18、双向存取车装置；19、转盘；20、升降平台；21、地面；22、存车架。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图对本专利技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本专利技术的保护范围有任何的限制作用。如图1所示，本专利技术的具体结构为：一种垂直升降多出入口立体车库，它包括有建设在地面21上的地上立体车库1和设置在地上立体车库1下方的地下立体车库2，所述地上立体车库1内设置有地上升降系统7，所述地上升降系统7包括二层及以上主升降系统8和左右两个辅助升降系统9；所述地下立体车库2内设置有地下升降系统15；所述地上立体车库1在地上库体框架3的中部第二层设置有二层固定平台10，所述二层固定平台10以上区域设有一个地上主升降道12；所述地上库体框架3两侧的第一层和第二层之间设有一个辅助升降道13，所述地上主升降道16正下方设置有地下升降道17。为了进一步实现地上地下一体式进出车互不干扰，所述地上主升降道16内设置有二层及以上主升降系统8；所述辅助升降道14内设置有辅助升降系统9；所述地下升降道17内设置有地下升降系统15；所述二层及以上主升降系统8包括升降平台20、双向存取车装置18和转盘19；所述辅助升降系统9包括升降平台20和存车架22；所述地下升降系统15包括包括升降平台9、双向存取车装置18和转盘19。优选的，所述升降平台9上在地上主升降道16和辅助升降道14内设置有地上升降动力传动装置6，所述升降平台9上在地下升降道17内设置有地下升降动力传动装置5；所述地上升降动力传动装置6和地下升降动力传动装置5均通过设置在地上立体车库1上方的机房12进行驱动和控制。为了进一步提高装置结构稳定性，所述地上库体框架3底部与地下库体框架4顶部连接，且地上库体框架3位于地下库体框架4正上方，它们的库体框架为一体式。为了进一步提高本装置高效存放和进出车效率，多个地上立体车库1一个紧挨一个，后一个地上立体车库1共用前一个地上库体框架3的侧壁；所述地上立体车库1直线排列组合成地上立体车库群，组合后每个地上立体车库1都有单独的进出车通道。优选的，地上库体框架左右两侧的第一层和第二层之间设有载车板装置11；辅助升降道14和地上库体框架1的中部第二层以上区域设有一个地上主升降道16，双向存取车装置在主升降道第二层以上运行，地上主升降道在第二层以上存车库内左右两侧分别设有存车位，第一层的左右两侧设有存车架22。地上立体车库1内存车位设有载车板11，图示停有汽车13。地上立体车库1的地上主升降道16位于地下立体车库2的地下升降道17的正上方，地上库体框架3底部与地下库体框架4顶部连接。优选的，地上立体车库1的地上主升降道16在第二层底面上安置有缓冲器，双向存取车装置18可坐落在缓冲器上，地上立体车库1的地上主升降道16上端的机房12内设有地上升降动力传动装置6。地下立体车库2的双向存取车装置18底面上安置有缓冲器。装置工作时：当使用地下立体车库1时，汽车13从地上立体车库1第一层中间进车道进入到与地面21平齐的双向存取车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垂直升降多出入口立体车库，它包括有建设在地面（21）上的地上立体车库（1）和设置在地上立体车库（1）下方的地下立体车库（2），其特征在于，所述地上立体车库（1）内设置有地上升降系统（7），所述地上升降系统（7）包括二层及以上主升降系统（8）和左右两个辅助升降系统（9）；所述地下立体车库（2）内设置有地下升降系统（15）；所述地上立体车库（1）在地上库体框架（3）的中部第二层设置有二层固定平台（10），所述二层固定平台（10）以上区域设有一个地上主升降道（12）；所述地上库体框架（3）两侧的第一层和第二层之间设有一个辅助升降道（13），所述地上主升降道（16）正下方设置有地下升降道（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种垂直升降多出入口立体车库，它包括有建设在地面（21）上的地上立体车库（1）和设置在地上立体车库（1）下方的地下立体车库（2），其特征在于，所述地上立体车库（1）内设置有地上升降系统（7），所述地上升降系统（7）包括二层及以上主升降系统（8）和左右两个辅助升降系统（9）；所述地下立体车库（2）内设置有地下升降系统（15）；所述地上立体车库（1）在地上库体框架（3）的中部第二层设置有二层固定平台（10），所述二层固定平台（10）以上区域设有一个地上主升降道（12）；所述地上库体框架（3）两侧的第一层和第二层之间设有一个辅助升降道（13），所述地上主升降道（16）正下方设置有地下升降道（17）。


2.根据权利要求1所述的一种垂直升降多出入口立体车库，其特征在于，所述地上主升降道（16）内设置有二层及以上主升降系统（8）；所述辅助升降道（14）内设置有辅助升降系统（9）；所述地下升降道（17）内设置有地下升降系统（15）；所述二层及以上主升降系统（8）包括升降平台（20）、双向存取车装置（18）和转盘（19）；所述辅助升降系统（9）包括升降平台（20）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾金山，李再荣，程忠和，
申请(专利权)人：湖南湘商智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43