垂直升降式立体车库的升降装置制造方法及图纸

本发明专利技术垂直升降式立体车库的升降装置涉及一种适用于立体车库的升降设备。其目的是为了提供一种安全性高、使用方便的垂直升降式立体车库的升降装置。本发明专利技术垂直升降式立体车库的升降装置包括升降叉(14)、导向柱(15)和动力装置，所述升降叉包括两个相对设置的升降叉杆(16)，两个升降叉杆的相对两个侧面上分别设有第一梳齿结构(17)，每个升降叉杆的两端分别固定有所述导向柱，所述动力装置设在垂直升降式立体车库的支撑架顶端，所述动力装置驱动升降叉上下移动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种升降设备，特别是涉及一种适用于立体车库的升降设备。
技术介绍
随着城市化进程加速发展，车辆越来越多，能够用于城市停车场的用地越来越少，因此立体车库应运而生，立体车库具有占地少、车辆停放量大的优点。现有的立体车库虽然得到了很大的发展，但仍然存在着不少缺陷，尤其是在立体车库中的用来承载车辆的升降装置安全性不高，使用不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种安全性高、使用方便的垂直升降式立体车库的升降装置。本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置，包括升降叉、导向柱和动力装置，所述升降叉包括两个相对设置的升降叉杆，两个升降叉杆的相对两个侧面上分别设有第一梳齿结构，每个升降叉杆的两端分别固定有所述导向柱，所述动力装置设在垂直升降式立体车库的支撑架顶端，所述动力装置驱动升降叉上下移动。本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置，其中所述动力装置包括第一电机、第一链轮和第二链轮，所述第一链轮和第二链轮均可转动地设在垂直升降式立体车库的支撑架上，所述第一电机驱动第一链轮，所述第一链轮上缠绕有第一链条、第二链条、第三链条和第四链条，所述第二链轮设为4个，所述第一链条、第二链条、第三链条和第四链条的一端均与配重块连接，另一端一对一地绕过4个第二链轮后分别与升降叉杆两端的4个导向柱连接。本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置，其中所述第一电机通过双级减速器驱动两根传动轴，两根传动轴的另一端均通过轴承座安装在垂直升降式立体车库的支撑架上，每根传动轴上均固定设有所述第一链轮。本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置，其中所述第二链轮均通过链轮轴和轴承座安装在垂直升降式立体车库的支撑架上。本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置，其中所述导向柱包括导向柱本体，所述导向柱本体的上下端分别设有导向滚轮，所述导向柱本体与升降叉杆固连。本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置，其中所述导向柱本体上固连有L形连接板，所述L形连接板与升降叉杆固连。本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置，其中所述导向柱本体呈长条形。本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置，其中所述导向柱本体的上下端分别固连有上连接板和下连接板，所述上下连接板上分别固定设有导向滚轮轴，所述导向滚轮通过轴承可转动地安装在所述导向滚轮轴上。本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置，其中所述升降装置还包括松链检测装置，所述松链检测装置包括固定在垂直升降式立体车库的通道立杆上的支撑板，所述支撑板上铰接有一摆臂，所述摆臂的一端固定有一竖向板，摆臂的另一端连接有第一弹簧，第一弹簧的另一端连接在支撑板上，所述摆臂的连接第一弹簧一端的下方设有感应开关，所述感应开关通过一连板固定在支撑板上。本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置，其中所述升降装置还包括防坠落装置，所述防坠落装置包括固定在垂直升降式立体车库的通道立杆上的支板，所述支板上固定设有一挡块，所述支板上铰接有一挡臂，所述挡臂的一端连接有第二弹簧，第二弹簧的另一端连接在所述挡块上，在第二弹簧的作用下，挡臂的连接第二弹簧的一端与挡块贴紧，挡臂的另一端伸到支板外。本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置在使用的时候，在动力装置的作用下，升降叉将载着车辆上下移动，完成对车辆的运送，其中升降叉上的第一梳齿结构能够使升降叉穿过立体车库中的回转装置，方便地将车辆从回转装置上转移到升降叉上或者从升降叉上转移到回转装置上。导向柱能够对上下移动过程中的升降叉进行定位导向，使升降叉在上升或下降过程中移动得更加平稳安全。由此可见，本专利技术安全性高、使用方便。下面结合附图对本专利技术作进一步说明。附图说明图1为使用本专利技术的垂直升降式立体车库的主视图；图2为图1的右视图；图3为沿图1中A-A线的剖视图；图4为使用本专利技术的垂直升降式立体车库中的回转装置主视图；图5为图4的俯视图；图6为图5中M处的局部放大图；图7为本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置中升降叉的主视图；图8为图7的俯视图；图9为图7的右视图；图10为本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置中导向柱的主视图；图11为图10的左视图；图12为图10的俯视图；图13为本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置中导向滚轮的安装图；图14为本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置中升降叉与回转装置的相互位置关系图；图15为本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置主视图；图16为图15的俯视图；图17为图15的左视图；图18为图17中D处的局部放大图；图19为沿图15中B-B线的剖视图；图20为图19中E处的局部放大图；图21为沿图15中C-C线的剖视图；图22为图21中F处的局部放大图；图23为本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置中松链检测装置的安装状态图；图24为沿图23中G-G线的剖视图；图25为本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置中松链检测装置的结构图；图26为本专利技术垂直升降式立体车库的升降装置中防坠落装置的结构图；图27为图26的左视图；图28为使用本专利技术的垂直升降式立体车库中横移装置的安装状态图；图29为使用本专利技术的垂直升降式立体车库中横移装置的主视图；图30为图29的俯视图；图31为图30中N处的局部放大图；图32为图28中Q处的局部放大图；图33为使用本专利技术的垂直升降式立体车库中载车架的主视图；图34为沿图33的P向视图；图35为图33的俯视图；图36为图33中R处的局部放大图；图37为使用本专利技术的垂直升降式立体车库中支撑架的结构图；图38为沿图37中J-J线的剖视图；图39为沿图37中K-K线的剖视图；图40为图37的俯视图；图41为沿图37中L-L线的剖视图；图42为使用本专利技术的垂直升降式立体车库中停车层的结构图；图43为使用本专利技术的垂直升降式立体车库中升降平台的主视图；图44为图43的俯视图。具体实施方式使用本专利技术的垂直升降式立体车库，包括支撑架、回转装置、垂直升降式立体车库的升降装置和横移装置。如图37～42所示，并结合图1、2、3所示，所述支撑架为桁架结构，支撑架上设有停车层，支撑架的内部设有供车辆升降的通道。所述支撑架包括竖向支杆2以及固定连接竖向支杆2的横向支杆1，所述横向支杆1构成所述停车层，所述支撑架上设有斜向加强筋板3，所述支撑架内部供车辆升降的通道由通道立杆构成，所述通道立杆4固定在支撑架上。竖向支杆2设有四根，四根竖向支杆2均固定在地面上，四根竖向支杆2呈长方形布置，即四根竖向支杆2分别位于长方形的四个角处。根据实际需要可以设计不同数量的停车层，每个停车层均由四根横向支杆1构成，四根横向支杆1固定在竖向支杆2上且沿水平方向布置，由于四根竖向支杆2呈长方形布置，因此每个停车层的四根横向支杆1也都呈长方形布置。支撑架内部供车辆升降的通道由四根通道立杆4构成，四根通道立杆4也呈长方形布置。如图4、5、6所示，所述回转装置设在所述支撑架的底部，回转装置用来对车辆进行调头，之所以要对车辆进行调头，是为了取车时司机不用倒着退出车库，直接上车开出去即可。回转装置包括固定在地面上的支承座5，所述支承座5上固定设有呈圆环形的回转轨道6，所述支承座5上可转动地安装有回转支撑架7。回转支撑架7可转动地安装在支承座5的方式为：所述支承座5上固定设有一竖轴8，所述回转支撑架7通过轴承可转动地安装在所述竖轴8上。所述回转支撑架7位于回转轨道6内侧，所述回转支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垂直升降式立体车库的升降装置，其特征在于：包括升降叉(14)、导向柱(15)和动力装置，所述升降叉包括两个相对设置的升降叉杆(16)，两个升降叉杆的相对两个侧面上分别设有第一梳齿结构(17)，每个升降叉杆的两端分别固定有所述导向柱，所述动力装置设在垂直升降式立体车库的支撑架顶端，所述动力装置驱动升降叉上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种垂直升降式立体车库的升降装置，其特征在于：包括升降叉(14)、导向柱(15)和动力装置，所述升降叉包括两个相对设置的升降叉杆(16)，两个升降叉杆的相对两个侧面上分别设有第一梳齿结构(17)，每个升降叉杆的两端分别固定有所述导向柱，所述动力装置设在垂直升降式立体车库的支撑架顶端，所述动力装置驱动升降叉上下移动。2.根据权利要求1所述的垂直升降式立体车库的升降装置，其特征在于：所述动力装置包括第一电机(18)、第一链轮(20)和第二链轮(21)，所述第一链轮和第二链轮均可转动地设在垂直升降式立体车库的支撑架上，所述第一电机驱动第一链轮，所述第一链轮上缠绕有第一链条、第二链条、第三链条和第四链条，所述第二链轮设为4个，所述第一链条、第二链条、第三链条和第四链条的一端均与配重块(22)连接，另一端一对一地绕过4个第二链轮后分别与升降叉杆两端的4个导向柱连接。3.根据权利要求2所述的垂直升降式立体车库的升降装置，其特征在于：所述第一电机(18)通过双级减速器(23)驱动两根传动轴(19)，两根传动轴的另一端均通过轴承座安装在垂直升降式立体车库的支撑架上，每根传动轴上均固定设有所述第一链轮(20)。4.根据权利要求3所述的垂直升降式立体车库的升降装置，其特征在于：所述第二链轮(21)均通过链轮轴和轴承座安装在垂直升降式立体车库的支撑架上。5.根据权利要求4所述的垂直升降式立体车库的升降装置，其特征在于：所述导向柱(15)包括导向柱本体(25)，所述导向柱本体的上下端分别设有导向滚轮(26)，所述导向柱本...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖树坤，刘泽伟，
申请(专利权)人：北京首钢城运控股有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11