The embodiment of the invention relates to a passenger conveyor. The utility model provides a passenger conveyor which can balance the power saving and convenience. The passenger conveyor of the embodiment has a plurality of steps, a driving device, a detection part, a calculation part and a control system. The steps are suspended between the starting layer and the target layer through a pair of sprockets and are connected with each other. The driver drives the step. The detection unit detects the passengers taking the steps from the departure layer. Based on the detection result of the detection unit, the operation unit calculates the number of passengers who are riding the step per unit time and the ride interval of passengers who are riding the step per unit time. The control system controls the drive device to drive the step according to the speed based on the operation result of the operation unit.
【技术实现步骤摘要】
乘客输送机本申请以日本专利申请2018-104377(申请日:2018年5月31日)作为基础,基于该申请而享受优先权。本申请通过参照该申请而包括该申请的全部内容。
本专利技术的实施方式涉及一种乘客输送机。
技术介绍
以自动扶梯为代表的乘客输送机一般无论有没有乘客,梯级和与该梯级同步地移动的扶手都始终处于移动的状态。然而,近年来,提出如下乘客输送机:根据乘客的利用状况来变更梯级的移动速度,或者使梯级的移动停止,从而能够削减耗电量。以往的乘客输送机预测乘客输送机的使用者的数量,基于该预测结果、预测结果与实际的使用者的数量的差异,使梯级的移动速度变更。由此,能够抑制使用者的数量少时的耗电量。具体来说,在乘客输送机的使用者少时或者没有使用者时,按低速驱动乘客输送机,或者使乘客输送机停止,从而能够抑制乘客输送机的耗电量。然而,如果将乘客输送机的速度设为低速,则到达目标层为止的所需时间会变长。另外,如果使乘客输送机完全停止,则有时在乘客乘上时梯级的移动速度不足够。这样,乘客输送机的省电化与乘客输送机的便利性处于自 ...
【技术保护点】
1.一种乘客输送机,其特征在于,具备:/n多个梯级,其通过一对链轮而悬挂于出发层与目标层之间,并且相互连结;/n驱动装置,其驱动所述梯级;/n检测部,其检测从所述出发层乘上所述梯级的乘客;/n运算部,其基于所述检测部的检测结果,运算每单位时间的乘上所述梯级的所述乘客的数量以及每单位时间的乘上所述梯级的所述乘客的乘上间隔;以及/n控制系统,其控制所述驱动装置,按基于所述运算部的运算结果的速度来驱动所述梯级。/n
【技术特征摘要】
20180531 JP 2018-1043771.一种乘客输送机,其特征在于,具备:
多个梯级,其通过一对链轮而悬挂于出发层与目标层之间,并且相互连结;
驱动装置,其驱动所述梯级;
检测部,其检测从所述出发层乘上所述梯级的乘客;
运算部,其基于所述检测部的检测结果,运算每单位时间的乘上所述梯级的所述乘客的数量以及每单位时间的乘上所述梯级的所述乘客的乘上间隔;以及
控制系统,其控制所述驱动装置,按基于所述运算部的运算结果的速度来驱动所述梯级。
2.根据权利要求1所述的乘客输送机,其特征在于,
所述检测部包括摄像机,所述摄像机拍摄从所述出发层乘上所述梯级的所述...
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