一种自调臂增加报警功能的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自调臂增加报警功能的装置，包括制动间隙自动调整臂和报警装置，报警装置包括微动开关、触发连轴和声光报警器，制动间隙自动调整臂具有的蜗轮一端的表面上设置有一凸起，制动间隙自动调整臂具有的扣合在所述蜗轮一端面的端盖上开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔的圆心到端盖的圆心距离相同，凸起与第二通孔相对应，微动开关设置在所述端盖上，微动开关上设置有触发连轴，触发连轴穿插在所述第一通孔中，微动开关、声光报警器和车辆电源形成回路。本实用新型专利技术结构简单、实用，当汽车制动蹄片的有效制动摩擦厚度磨损完之后能及时提醒驾驶人及时更换制动蹄片，有效的保护制动系统，保证了行车安全性。

A device for adding alarm function by self adjusting arm

The utility model relates to a device for increasing the alarm function of the self-adjusting arm, which comprises a brake clearance automatic adjusting arm and an alarm device, the alarm device comprises a micro switch, a triggering coupling and an audible and visual alarm, the surface of one end of the worm gear of the brake clearance automatic adjusting arm is provided with a bulge, and the buckle of the brake clearance automatic adjusting arm is provided with an end cover of the end face of the worm gear There are a first through hole and a second through hole, the distance from the center of the first through hole and the second through hole to the center of the end cover is the same, the bulge corresponds to the second through hole, the microswitch is arranged on the end cover, the microswitch is arranged with a trigger coupling, the trigger coupling is inserted in the first through hole, the microswitch, the audible and visual alarm and the vehicle power supply form a circuit. The utility model has the advantages of simple structure and practicality. When the effective brake friction thickness of the automobile brake shoe is worn out, it can remind the driver to replace the brake shoe in time, effectively protect the brake system and ensure the driving safety.

【技术实现步骤摘要】
一种自调臂增加报警功能的装置
本技术属于汽车
，具体涉及一种自调臂增加报警功能的装置。
技术介绍
制动间隙自动调整臂自50年前US战斗机起落轮制动器自调臂，因为保障制动安全效果好，移植到大中型客车和轻中重型货车，盖设备可适用于汽车拖拉机等机动车制动器自调臂、飞行器制动器自调臂和其它机槭的制动间隙自动调整臂。汽车在行驶的制动过程中，由于磨损的原因，其制动鼓与制动蹄的间隙在不断增大，造成制动灵敏度降低，若同一轴两轮制动间隙不同，将使两轮的制动力不均匀，汽车制动时会产生跑遍、摆尾现象，影响行车安全。为解决次为题，已有许多人设计出了各种自动调整装置。这些调整装置的作用是当汽车制动蹄摩擦片磨损后，能对已放大的蹄鼓间隙进行自动等量的补偿，使汽车经常具有良好的制动性能，但随着摩擦片的不断磨损，补偿也在不断地进行，直至摩擦片完全损坏，补偿还不会停止，只有在人工检查时发现需要更换，如果发现不及时，将造成制动系统的损坏。
技术实现思路
鉴于此，本技术的目的在于，提供一种制动间隙自动调整臂凸顶式报警装置，旨在解决制动蹄片在磨损后不能及时提醒驾驶员更换的缺陷。为了达到上述目的，进而采取的技术方案如下：一种自调臂增加报警功能的装置，包括制动间隙自动调整臂和报警装置，所述报警装置包括微动开关、触发连轴和声光报警器；所述制动间隙自动调整臂具有的蜗轮一端的表面上设置有一凸起，所述制动间隙自动调整臂具有的扣合在所述蜗轮一端面的端盖上开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔的圆心到所述端盖的圆心距离相同，所述凸起与第二通孔相对应，所述微动开关设置在所述端盖上，所述微动开关上设置有触发连轴，所述触发连轴穿插在所述第一通孔中，所述微动开关、声光报警器和车辆电源形成回路；所述触发连轴包括第一触杆、基座和第二触杆，所述第一触杆的中间位置可转动连接在所述基座上，所述第一触杆的一端与微动开关具有触发端连接，另一端与第二触杆的一端连接，所述第二触杆穿插在所述第一通孔中，所述第二触杆的下端端末在所述蜗轮上设置有凸起端面上滑动。进一步的，所述第二触杆的下端为半圆球状。进一步的，所述凸起为弧形凸起。进一步的，所述第二通孔上设置有防尘塞本技术的有益效果是：本技术结构简单、实用，当汽车制动蹄片的有效制动摩擦厚度磨损完之后能及时提醒驾驶人及时更换制动蹄片，有效的保护制动系统，保证了行车安全性。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术涉及蜗轮的结构示意图；图3为图1中涉及端盖的结构示意图；图4为图1中涉及报警装置的结构示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。如图1-4所示，一种自调臂增加报警功能的装置，包括制动间隙自动调整臂1和报警装置，所述报警装置包括微动开关21、触发连轴22和声光报警器(图中未示中)，所述制动间隙自动调整臂1具有的蜗轮11一端的表面上设置有一凸起111，所述凸起111为弧形凸起，所述制动间隙自动调整臂1具有的扣合在所述蜗轮11一端面的端盖12上开设有第一通孔121和第二通孔122，所述第一通孔121和第二通孔122的圆心到所述端盖12的圆心距离相同，所述凸起111与第二通孔122相对应，所述第二通孔122上设置有防尘塞(图中未示出)，所述微动开关21设置在所述端盖12上，所述微动开关21上设置有触发连轴22，所述触发连轴22穿插在所述第一通孔121中，所述微动开关21、声光报警器(图中未示中)和车辆电源形成回路，所述触发连轴22包括第一触杆221、基座222和第二触杆223，所述第一触杆221的中间位置可转动连接在所述基座222上，所述第一触杆221的一端与微动开关21具有触发端连接，另一端与第二触杆223的一端连接，所述第二触杆223穿插在所述第一通孔121中，所述第二触杆223的下端端末在所述蜗轮11上设置有凸起111端面上滑动，所述第二触杆223的下端为半圆球状。所述第一通孔121与第二通孔122到所述蜗轮11轴心线形成的夹角与制动蹄片有效磨损的厚度相对应。如图2所示，所述凸起111可以是具有弹性的凸点，也可以是非弹性的凸点。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自调臂增加报警功能的装置，包括制动间隙自动调整臂和报警装置，其特征在于：/n所述报警装置包括微动开关、触发连轴和声光报警器；/n所述制动间隙自动调整臂具有的蜗轮一端的表面上设置有一凸起，所述制动间隙自动调整臂具有的扣合在所述蜗轮一端面的端盖上开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔的圆心到所述端盖的圆心距离相同，所述凸起与第二通孔相对应，所述微动开关设置在所述端盖上，所述微动开关上设置有触发连轴，所述触发连轴穿插在所述第一通孔中，所述微动开关、声光报警器和车辆电源形成回路；/n所述触发连轴包括第一触杆、基座和第二触杆，所述第一触杆的中间位置可转动连接在所述基座上，所述第一触杆的一端与微动开关具有触发端连接，另一端与第二触杆的一端连接，所述第二触杆穿插在所述第一通孔中，所述第二触杆的下端端末在所述蜗轮上设置有凸起端面上滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种自调臂增加报警功能的装置，包括制动间隙自动调整臂和报警装置，其特征在于：
所述报警装置包括微动开关、触发连轴和声光报警器；
所述制动间隙自动调整臂具有的蜗轮一端的表面上设置有一凸起，所述制动间隙自动调整臂具有的扣合在所述蜗轮一端面的端盖上开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔的圆心到所述端盖的圆心距离相同，所述凸起与第二通孔相对应，所述微动开关设置在所述端盖上，所述微动开关上设置有触发连轴，所述触发连轴穿插在所述第一通孔中，所述微动开关、声光报警器和车辆电源形成回路；
所述触发连轴包括第一触杆、基座和第二触杆，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵志刚，徐跃荣，石峰，
申请(专利权)人：山西峰润众盛汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14