活塞限位结构、压缩机及换热设备制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩机领域，具体提供了一种活塞限位结构、压缩机及换热设备。活塞限位结构，包括：气缸，具有垂直于气缸轴线方向且贯穿气缸的活塞孔，活塞孔在沿贯穿方向上的投影为圆形；活塞，形状配合地设于活塞孔内且可在活塞孔内往复滑动，活塞的侧壁上开设有止推槽，止推槽的底面在活塞侧壁上形成止推面，止推槽在沿活塞轴向的长度上不贯穿活塞侧壁的两端；以及减磨环，上设限位件，限位件与止推面抵接以限制活塞绕自身轴向转动。本实用新型专利技术提供的活塞限位机构不会引入余隙容积，对圆形活塞限位效果更好。

Piston limit structure, compressor and heat exchange equipment

The utility model relates to the field of compressors, in particular to a piston limit structure, a compressor and a heat exchange device. The piston limit structure includes: the cylinder has a piston hole which is perpendicular to the cylinder axis and runs through the cylinder, and the projection of the piston hole along the through direction is circular; the piston is arranged in the piston hole in a matching shape and can slide back and forth in the piston hole, the side wall of the piston is provided with a thrust groove, the bottom surface of the thrust groove forms a thrust surface on the side wall of the piston, and the thrust groove is along the piston shaft The length of the direction does not run through the two ends of the piston side wall; and the wear reducing ring is provided with a stopper which is connected with the thrust surface to limit the axial rotation of the piston around itself. The piston limiting mechanism provided by the utility model does not introduce the clearance volume, and has better limiting effect on the circular piston.

【技术实现步骤摘要】
活塞限位结构、压缩机及换热设备
本技术涉及压缩机领域，具体涉及一种活塞限位结构、压缩机及换热设备。
技术介绍
转缸活塞压缩机是一种基于十字滑块原理工作的压缩机，其气缸在气缸套内转动，活塞横向设置在气缸的活塞孔中，且在活塞孔中往复滑动，从而在活塞的端面、活塞孔的侧壁与气缸套的内壁之间形成压缩腔。为了保证活塞与活塞孔之间的贴合程度和适用性，从制造的角度来说，采用圆形的活塞孔和圆柱形截面的活塞显然是最优的，最容易保证加工精度。然而，在这种情况下，由于活塞孔是横向设置在圆柱形的活塞中，活塞孔的两端边缘实际上为两个圆柱的相贯线，因而沿周向各处的长度是连续变化的。同样，活塞的两端边缘也是两个圆柱的相贯线(与活塞孔的两端边缘一致)，活塞沿其周向各处的长度也是连续变化的。在理想状态下，活塞头部(即端面)的母线应当与气缸外表面的母线平行，这样活塞在往复运动的终点可以与气缸套的内壁完美贴合(即活塞端面与气缸外表面构成完成的圆柱面)，完成排气。然而，实际上当采用圆形截面的活塞时，在运行过程中，活塞相对于气缸会发生自转，由于活塞与活塞孔沿周向各处的长度都是连续变化的，二者之间一旦发生相对旋转，活塞端面与气缸外表面便不能形成完整的圆柱面，在活塞进行压缩的过程中便会造成活塞头部与气缸套内壁的干涉，导致撞缸。为了解决圆形活塞会产生撞缸的问题，现有技术中采用两种方案对转缸活塞压缩机进行改进。一是采用非圆形的活塞，气缸的活塞孔也需相应的设置为非圆形形状，非圆形结构加工工艺性不良，不利于规模化生产，且难以加工，精度难以保证。而且活塞与气缸配合面存在多个配档尺寸，例如两个非圆截面外圆直径、半圆弧面圆心距、平行段长度、活塞宽度等，装配过程很难同时保证活塞与气缸之间的配合间隙，影响压缩机装配及性能。并且非圆形活塞平行段实际运行时存在较大变形，影响压缩机可靠性。二是在圆形活塞轴向加设限位结构，从而限制活塞自转，具体为在圆形活塞的轴面上设置销钉，而在气缸的活塞孔对应位置开设贯穿的销钉避空槽，通过销钉与避空槽对活塞进行限位，防止活塞发生转动。然而在这种方案中，虽然活塞为圆形活塞，但是由于贯穿避空槽的设置，对应的活塞孔实际上为非圆形，避空槽与销钉配合，使得避空槽的端部位于吸排气腔内，会影响泵体的吸排气过程，同时会在压缩末端引入天然余隙容积。并且销钉和避空槽的配合位于两个压缩腔之间，需要保证两个腔体密封，从而属于精加工位置，对于气缸依然需要使用线切割等特殊不利于规模化生产的加工工艺。因此，如何解决圆形活塞的撞缸问题成为改进转缸活塞压缩机的重要研究方向。
技术实现思路
为解决现有技术中的圆形活塞会发生自转导致活塞头部与气缸套内壁干涉甚至撞缸、同时圆形活塞与气缸之间限位结构会引入天然余隙容积的技术问题，本技术提供了一种防止活塞自转同时配合精度高不会引入余隙容积的活塞限位结构。同时，为解决现有转缸活塞压缩机中的圆形活塞限位结构会引入余隙容积、对加工工艺要求高的技术问题，本技术提供了一种不会引入余隙容积的采用圆形活塞的压缩机。再有，为解决与上述类似的技术问题，本技术还提供了一种换热设备。第一方面，本技术提供了一种活塞限位结构，包括：气缸，具有垂直于所述气缸轴线方向且贯穿所述气缸的活塞孔，所述活塞孔在沿所述贯穿方向上的投影为圆形；活塞，形状配合地设于所述活塞孔内且可在所述活塞孔内往复滑动，所述活塞的侧壁上开设有止推槽，所述止推槽的底面在所述活塞侧壁上形成止推面，所述止推槽在沿所述活塞轴向的长度上不贯穿所述活塞的侧壁的两端；以及减磨环，上设限位件，所述限位件与所述止推面抵接以限制所述活塞绕自身轴线转动。所述止推面垂直于所述气缸的轴线方向。所述减磨环具有凸台，所述气缸的端面设有贯穿至所述活塞孔的装配孔，所述凸台和所述装配孔形状配合地插接以使所述气缸的端面与所述减磨环的端面抵接，且所述气缸与所述减磨环转动连接，所述限位件设于所述凸台之上，所述限位件的一侧端面与所述止推面抵接以限制所述活塞绕自身轴向转动。所述凸台和所述装配孔配合时满足：h2≥h3其中，h2为所述活塞孔在沿所述气缸轴线上的端点至靠近所述端点一侧的所述气缸端面的距离，h3为所述凸台在沿所述气缸轴线方向上的高度。所述减磨环上开设有沉槽，所述气缸的端面设有向外突出的短轴，所述短轴与所述沉槽形状配合地插接以使所述气缸的端面和所述减磨环的端面抵接，且所述气缸和所述减磨环转动连接，所述短轴端面上设有贯穿至所述活塞孔的装配孔，所述限位件设于装配孔内，所述限位件的一侧端面与所述止推面抵接以限制所述活塞绕自身轴向转动。所述限位件的一侧端面与所述止推面抵接时，满足：h1+h2≥h5其中，h1为所述止推槽的槽深，h2为所述活塞孔在沿所述气缸轴线上的端点至靠近所述端点一侧的所述气缸端面的距离，h5为所述限位件52的一侧端面距所述减磨环靠近所述限位件一侧的端面的高度。所述限位件的一侧端面与所述止推面抵接时，满足：h1+h2≤h5其中，h1为所述止推槽的槽深，h2为所述活塞孔在沿所述气缸轴线上的端点至靠近所述端点一侧的所述气缸端面的距离，h5为所述限位件的一侧端面距所述减磨环靠近所述限位件一侧的端面的高度。所述止推槽设置在所述活塞轴向方向的1/2位置处。所述活塞在所述活塞孔中往复滑动时，满足：L1-L2≥S其中，L1为所述止推槽沿所述活塞轴向方向上的长度，L2为所述限位件沿所述活塞轴向方向上的长度，S为活塞在所述气缸内滑动的行程。所述限位件为圆环结构。所述限位件与所述减磨环一体成型。所述限位件的直径小于所述装配孔的直径，以在所述减磨环上形成避让空间。所述限位件为限位环，所述限位环一端的端面抵接在所述减磨环上，另一端的端面抵接在所述止推面上。所述限位环直径等于所述装配孔的直径，所述限位环的外侧壁的一部分周向抵接在所述气缸的装配孔侧壁上，以限制所述限位环发生径向移动。所述限位环为耐磨材料制成。所述减磨环为上减磨环和下减磨环中至少之一。第二方面，本技术提供了一种压缩机，包括：转轴；法兰，包括上法兰和下法兰；气缸套，设于所述上法兰和下法兰之间；以及上述的活塞限位结构，所述气缸和所述减磨环安装与所述气缸套内部，所述减磨环位于所述法兰和所述气缸之间，所述转轴依次穿过所述上法兰、气缸套、以及下法兰，所述气缸由所述转轴驱动转动。第三方面，本技术提供了一种换热设备，包括上述的活塞限位结构。所述换热设备为空调。本技术的技术方案，具有如下有益效果：1)本技术提供的活塞限位结构，包括气缸、活塞和减磨环，气缸具有垂直于气缸轴线方向且贯穿气缸的活塞孔，活塞孔在贯穿方向上的投影为圆形，活塞形状配合地设于活塞孔内且可在活塞孔内往复滑动，采用圆形活塞和圆形活塞孔，活塞和气缸的工艺性良好，便于加工，保证加工精度，易于规模化生产，且气缸的活塞孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞限位结构，其特征在于，包括：/n气缸(1)，具有垂直于所述气缸(1)轴线方向且贯穿所述气缸(1)的活塞孔(11)，所述活塞孔(11)在沿该贯穿方向上的投影为圆形；/n活塞(2)，形状配合地设于所述活塞孔(11)内且可在所述活塞孔(11)内往复滑动，所述活塞(2)的侧壁上开设有止推槽(22)，所述止推槽(22)的底面在所述活塞(2)侧壁上形成止推面(221)，所述止推槽(22)在沿所述活塞(2)轴向的长度上不贯穿所述活塞(2)的侧壁的两端；以及/n减磨环(8)，上设限位件(52)，所述限位件(52)与所述止推面(221)抵接以限制所述活塞(2)绕自身轴线转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种活塞限位结构，其特征在于，包括：
气缸(1)，具有垂直于所述气缸(1)轴线方向且贯穿所述气缸(1)的活塞孔(11)，所述活塞孔(11)在沿该贯穿方向上的投影为圆形；
活塞(2)，形状配合地设于所述活塞孔(11)内且可在所述活塞孔(11)内往复滑动，所述活塞(2)的侧壁上开设有止推槽(22)，所述止推槽(22)的底面在所述活塞(2)侧壁上形成止推面(221)，所述止推槽(22)在沿所述活塞(2)轴向的长度上不贯穿所述活塞(2)的侧壁的两端；以及
减磨环(8)，上设限位件(52)，所述限位件(52)与所述止推面(221)抵接以限制所述活塞(2)绕自身轴线转动。


2.根据权利要求1所述的活塞限位结构，其特征在于，
所述止推面(221)垂直于所述气缸(1)的轴线方向。


3.根据权利要求2所述的活塞限位结构，其特征在于，
所述减磨环(8)具有凸台(51)，所述气缸(1)的端面设有贯穿至所述活塞孔(11)的装配孔(12)，所述凸台(51)和所述装配孔(12)形状配合地插接以使所述气缸(1)的端面与所述减磨环(8)的端面抵接，且所述气缸(1)与所述减磨环(8)转动连接，所述限位件(52)设于所述凸台(51)之上，所述限位件(52)的一侧端面与所述止推面(221)抵接以限制所述活塞(2)绕自身轴向转动。


4.根据权利要求3所述的活塞限位结构，其特征在于，
所述凸台(51)和所述装配孔(12)配合时满足：
h2≥h3
其中，h2为所述活塞孔(11)在沿所述气缸(1)轴线上的端点至靠近所述端点一侧的所述气缸(1)端面的距离，h3为所述凸台(51)在沿所述气缸(1)轴线方向上的高度。


5.根据权利要求2所述的活塞限位结构，其特征在于，
所述减磨环(8)上开设有沉槽(54)，所述气缸(1)的端面设有向外突出的短轴(13)，所述短轴(13)与所述沉槽(54)形状配合地插接以使所述气缸(1)的端面和所述减磨环(8)的端面抵接，且所述气缸(1)和所述减磨环(8)转动连接，所述短轴(13)端面上设有贯穿至所述活塞孔(11)的装配孔(12)，所述限位件(52)设于装配孔(12)内，所述限位件(52)的一侧端面与所述止推面(221)抵接以限制所述活塞(2)绕自身轴向转动。


6.根据权利要求4或5所述的活塞限位结构，其特征在于，
所述限位件(52)的一侧端面与所述止推面(221)抵接时，满足：
h1+h2≥h5
其中，h1为所述止推槽(22)的槽深，h2为所述活塞孔(11)在沿所述气缸(1)轴线上的端点至靠近所述端点一侧的所述气缸(1)端面的距离，h5为所述限位件(52)的一侧端面距所述减磨环(8)靠近所述限位件(52)一侧的端面的高度，h5与h1+h2的差值为0～0.05mm。


7.根据权利要求4或5所述的活塞限位结构，其特征在于，
所述限位件(52)的一侧端面与所述止推面(221)抵接时，满足：
h1+h2≤h5
其中，h1为所述止推槽(22)的槽深，h2为所述活塞孔(11)在沿所述气缸(1)轴线上的端点至靠近所述端点一侧的所述气缸(1)端面的距离，h5为所述限位件(52)的一侧端面距所述减磨环(8)靠近所述限位件(52)一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣婷，刘一波，张金圈，徐嘉，李直，杨森，杜忠诚，任丽萍，梁社兵，史正良，丁宁，郭霜，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44