The utility model discloses a welded steel piston, which comprises a piston head and a piston skirt, the top of the piston skirt is provided with an external thread, the inner ring of the piston head is provided with an internal thread which is screwed with the external thread, and the outer ring weld of the piston head and the piston skirt is a welding surface; the utility model also discloses a production method of the welded steel piston, the piston head and the piston skirt Forging of blank; heat treatment of forged piston head and piston skirt; roughing and finishing of piston head and piston skirt respectively to form cold oil passage and thread; assembling piston head and piston skirt, screwing and tightening inner ring by external thread and internal thread, welding of outer ring by electron beam welding or laser welding; finishing after assembly; surface of steel piston Phosphating treatment; the utility model reduces the manufacturing difficulty of the internal cooling oil cavity of the forged steel piston; enhances the cooling effect of the cooling oil cavity; and can meet the requirements of high power, high strength and low emission of the engine.
【技术实现步骤摘要】
一种焊接式钢活塞
本技术属于活塞制造
，具体涉及一种焊接式钢活塞。
技术介绍
活塞是发动机动力来源最关键的运动部件，在发动机的气缸中做往复运动，承受着高温、高压周期性交变的机械负荷和热负荷的作用，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一，在发动机中起着非常重要的作用。随着发动机强化程度的不断提高，发动机气缸内的爆发压力、活塞的运行速度和工作载荷较以前有了大幅度的提高，对活塞材料的性能有了更高的要求，特别是材料的高温性能。虽然传统的铝活塞材料拥有导热性好、重量轻的优点，但随着发动机的发展，已经难以满足当前发动机高爆压、高功率、高强度、低排放的发展趋势。为了适应目前发动机的发展现状，钢质材料的活塞逐渐出现在我们的视野中，虽然钢质材料拥有高强度、高的高温性能，但由于钢质材料的密度高、导热性差的缺点，钢质材料的活塞重量的轻量化、活塞的冷却是我们需要解决的技术问题。为了使活塞轻量化采用薄壁式结构。采用焊接、连接等方式制造成内冷油道的结构形式来解决钢质材料导热性差的问题，内冷油道结构的成型是制约生产制造钢活塞的主要原因。目...
【技术保护点】
1.一种焊接式钢活塞，包括活塞头(1)和活塞裙(2)，其特征在于：所述活塞裙(2)的顶部设置有外螺纹(3)，所述活塞头(1)的内圈设置有与外螺纹(3)螺纹旋合的内螺纹(4)，所述活塞头(1)和活塞裙(2)的外圈焊缝处为焊接面(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种焊接式钢活塞，包括活塞头(1)和活塞裙(2)，其特征在于：所述活塞裙(2)的顶部设置有外螺纹(3)，所述活塞头(1)的内圈设置有与外螺纹(3)螺纹旋合的内螺纹(4)，所述活塞头(1)和活塞裙(2)的外圈焊缝处为焊接面(5)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：姚海，姚晓东，
申请(专利权)人：山东进化者新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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