The utility model discloses a carrier asbestos lead-in cylinder tooling in a three-way catalytic converter assembly of an automobile, which includes a cylinder. One side of the cylinder is clamped with a lead-in cylinder through a snap ring, and the inner wall of the lead-in cylinder is provided with four limit pieces, the lead-in cylinder and corresponding with the limit piece is provided with a chamber, the inner part of the chamber is rotated with a first gear through a shaft rod, and the inner part of the chamber A second gear is rotated by a rotating rod, the surface of the first gear is matched with the surface of the second gear, and an elliptical contact block is fixed on the surface of the rotating rod. The utility model relates to the field of automobile technology. The carrier asbestos in the three-way catalytic converter assembly of the automobile is introduced into the cylinder tooling, which solves the problem that the carrier asbestos in the three-way catalytic converter is often stuck in the process of introducing into the cylinder, and the introduction process is difficult to adjust, and improves the efficiency of production and installation.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车三元催化器总成里的载体石棉导入筒体工装
本技术涉及汽车
,具体为一种汽车三元催化器总成里的载体石棉导入筒体工装。
技术介绍
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。三元催化器的载体石棉导入筒体过程中,常会出现卡顿,并且导入过程难以调整,使得挤压力损坏载体,大大影响导入过程,降低了生产安装的效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车三元催化器总成里的载体石棉导入筒体工装,解决了三元催化器的载体石棉导入筒体过程中,常会出现卡顿,并且导入过程难以调整的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车三元催化器总成里的载体石棉导入筒体工装,包括筒体,所述筒体的一侧通过卡环卡接有导入筒,且导入筒的内壁设置有四个限位片,所述导入筒上且与限位片相对应设 ...
【技术保护点】
1.一种汽车三元催化器总成里的载体石棉导入筒体工装,包括筒体(1),其特征在于:所述筒体(1)的一侧通过卡环(2)卡接有导入筒(3),且导入筒(3)的内壁设置有四个限位片(4),所述导入筒(3)上且与限位片(4)相对应设置有腔室(5),所述腔室(5)的内部通过轴杆(6)转动有第一齿轮(7),且腔室(5)的内部通过转杆(8)转动有第二齿轮(9),所述第一齿轮(7)的表面与第二齿轮(9)的表面相适配,所述转杆(8)的表面固定有呈椭圆形的接触块(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车三元催化器总成里的载体石棉导入筒体工装,包括筒体(1),其特征在于:所述筒体(1)的一侧通过卡环(2)卡接有导入筒(3),且导入筒(3)的内壁设置有四个限位片(4),所述导入筒(3)上且与限位片(4)相对应设置有腔室(5),所述腔室(5)的内部通过轴杆(6)转动有第一齿轮(7),且腔室(5)的内部通过转杆(8)转动有第二齿轮(9),所述第一齿轮(7)的表面与第二齿轮(9)的表面相适配,所述转杆(8)的表面固定有呈椭圆形的接触块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器总成里的载体石棉导入筒体工装,其特征在于:所述筒体(1)和导入筒(3)的底部均固定有支架(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器总成里的载体石棉导入筒体工装,...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘长青,刘名正,苏光葱,
申请(专利权)人:玉环三禾汽车部件工业有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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