一种牵引销液压拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种牵引销液压拆卸装置，本实用新型专利技术属于轨道交通装备技术领域，具体为一种牵引销液压拆卸装置，解决了现有技术中人工拆卸牵引销组件人力消耗极大、拆卸时间较长、拆卸效率低的问题，其包括：弹簧底座，所述弹簧底座上方设置有筒支架板，所述弹簧底座和筒支架板之间通过弹簧导柱连接，所述数个弹簧导柱均布在弹簧底座和筒支架板之间，所述弹簧底座和所述筒支架板之间具有牵引销固定装置，所述筒支架板的中心位置固定有垂直贯穿所述筒支架板的圆柱筒，所述筒支架板上方设置有车体支架，所述筒支架板与所述车体支架之间设置有压力输送装置。

A kind of hydraulic dismantling device for traction pin

The utility model discloses a traction pin hydraulic disassembling device, which belongs to the technical field of rail transit equipment, in particular to a traction pin hydraulic disassembling device, which solves the problems of great manpower consumption, long disassembling time and low disassembling efficiency in the prior art of manual disassembling traction pin components, including: a spring base, above which a barrel support is arranged Plate, the spring base and the cylinder support plate are connected by a spring guide column, the several spring guide columns are evenly distributed between the spring base and the cylinder support plate, the spring base and the cylinder support plate are provided with a traction pin fixing device, the center position of the cylinder support plate is fixed with a cylindrical cylinder which vertically penetrates the cylinder support plate, and a vehicle body bracket is arranged above the cylinder support plate A pressure conveying device is arranged between the cylinder support plate and the vehicle body support.

【技术实现步骤摘要】
一种牵引销液压拆卸装置
本技术属于轨道交通装备
，具体为一种牵引销液压拆卸装置。
技术介绍
在城市轨道车辆检修行业中，尤其在地铁车辆检修作业时，需要将位于车体底部的牵引销组件拆卸下来进行维修和检查，牵引销组件包括牵引销和牵引销底座，拆卸牵引销组件就需要先将牵引销底座和车体底部进行拆卸分离，然后再将牵引销和牵引销底座拆卸分离；牵引销底座和车体底部之间的连接为过盈连接，导致牵引销底座和车体之间的拆卸异常困难。在现有技术中人工拆卸牵引销组件，需要先将牵引销底座和车体之间的紧固件如螺栓等先拆卸下来，然后使用大型橡胶锤左右来回敲击牵引销组件，使牵引销底座与车体底部之间具有一定的间隙后，再使用撬棍将牵引销底座和车体底部之间分离开来，该种拆卸方式对人力消耗极大、且拆卸时间较长、拆卸效率低，且在使用橡胶锤、撬棍对牵引销底座和车体分离时，容易产生安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术中人工拆卸牵引销组件人力消耗极大、拆卸时间较长、拆卸效率低的问题，本技术提供一种牵引销液压拆卸装置，其目的在于：提供一种省时、省力、高效的牵引销组件拆卸装置。本技术采用的技术方案如下：一种牵引销液压拆卸装置，包括：弹簧底座，所述弹簧底座上方设置有筒支架板，所述弹簧底座和筒支架板之间通过弹簧导柱连接，所述弹簧导柱数量不少于四个，所述数个弹簧导柱均布在弹簧底座和筒支架板之间，所述弹簧底座和所述筒支架板之间具有牵引销固定装置，所述筒支架板的中心位置固定有垂直贯穿所述筒支架板的圆柱筒，所述筒支架板上方设置有车体支架，所述筒支架板与所述车体支架之间设置有压力输送装置；所述圆柱筒底部与所述筒支架板底部重合，所述筒支架板上设置有数个支撑块，所述车体支架安装在所述数个支撑块上方，所述车体支架包括支架底座，所述支架底座两侧分别设置有一个栅格板，所述栅格板垂直于所述支架底座，所述支架底座中心位置具有与所述圆柱筒配合的通孔。采用这种方案，通过压力输送装置代替橡胶锤和撬棍所施加的作用效果，将牵引销组件和车体底部分离开来，避免了人工使用橡胶锤敲松牵引销组件时，橡胶锤脱手对工人造成伤害，也避免了使用撬棍撬动牵引销底座和车体时，工人用力过猛撬棍脱手而戳伤工人，本技术，操作简单，使用方便，只需牵引销穿过圆柱筒，再使用牵引销固定装置将牵引销组件固定，启动压力输送装置分离牵引销组件和车体底部即可，这样大大的节约了人力成本，提高了拆卸效率；圆柱筒底部和筒支架板底部重合，这样当牵引销组件中的牵引销穿出圆柱筒底部时，牵引销固定装置可以更方便的将牵引销固定；在筒支架板上设置数个支撑块，支撑块可以撑起车体支架，车体车架和筒支架板之间就具有一定缝隙，这样方便了压力输送装置的安装和存放。车架两侧的栅格板可以将车体底部支撑，两栅格板中间的空间位置用于牵引销组件的安放。优选的，所述弹簧底座底部设置有液压小车和支撑腿，所述液压小车包括液压小车底座，所述液压小车底座底部设置有车轮，所述液压小车底座的一侧设置有把手，所述液压小车底座与所述弹簧底座之间连接有高度调节装置，所述支撑腿数量不少于四个，所述支撑腿均布在弹簧底座。采用该优选方案，液压小车方便牵引销组件拆卸装置的搬运，支撑腿可以实现牵引销组件拆卸装置的固定，高度调节装置可以调节弹簧底座的高度，以此来满足不同长度的牵引销组件拆卸时的情况。优选的，所述高度调节装置包括脚踏板、升降液压泵、绞架和连接板，所述升降液压泵设置在液压小车底座上，所述升降液压泵的动力输入口与脚踏板连接，动力输出口与绞架连接，所述升降液压泵还连接有液压锁定开关，所述绞架底部固定在液压小车底座两侧，所述连接板置在弹簧底座底部，所述绞架顶部与连接板底部固定连接。采用该进一步的优选方案，提供一种高度调节装置来调节弹簧底座的高度，以此来满足不同长度的牵引销组件拆卸情况，这种高度调节装置，操作方便，快速高效，只需踩动脚踏板便可提升高度，液压锁定开关，可以锁住气压，当需要降低高度时，便打开液压锁定开关。优选的，所述支撑腿由上杆和穿插在上杆底部的下杆组成，所述上杆和下杆的左右两侧分别设有大小相互配合的一排等间距通孔，所述相互配合的通孔中插入有固定销，所述下杆远离上杆的一端设置有方形底座。采用该进一步的优选方案，实现支撑腿的高度调节，方便不同场景时，支撑腿能对牵引销组件拆卸装置实现固定。优选的，所述牵引销固定装置包括四角撑台和工艺螺母，所述四角撑台上具有一个第一通孔和多个第二通孔，所述第二通孔均布在第一通孔四周，所述第二通孔上具有螺纹，所述工艺螺母的螺孔与所述第一通孔位置大小配合。采用该优选方案，提供一种便于安装和拆卸的牵引销固定装置来固定牵引销组件并且牵引销固定装置能够带动牵引销组件与车体底部分离的方向运动。优选的，所述压力输送装置为双头液压泵，所述双头液压泵数量不少于两个。采用该优选方案，提供一种压力输送装置，来分离牵引销组件和车体底部，双头液压泵便于安装在车体支架和筒支架板之间，且方便对筒支架板和车体支架施加压力。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1.通过压力输送装置代替橡胶锤和撬棍所施加的作用效果，将牵引销组件和车体底部分离开来，避免了人工使用橡胶锤敲松牵引销组件时，橡胶锤脱手对工人造成伤害，也避免了使用撬棍撬动牵引销底座和车体时，工人用力过猛撬棍脱手而戳伤工人，本技术，操作简单，使用方便，只需牵引销穿过圆柱筒，再使用牵引销固定装置将牵引销组件固定，启动压力输送装置分离牵引销组件和车体底部即可，这样大大的节约了人力成本，提高了拆卸效率。2.本技术操作简单、通用性强、易于搬运流转，使用时只需通过液压小车将本装置运输到需要拆卸的牵引销组件下，牵引销穿过圆柱筒，与牵引销组件固定装置固定，通过液压泵带动弹簧导柱往下运动，从而带动牵引销组件往下拉动，这样可以很快的将牵引销组件和车体底部分离，且分离开来的牵引销组件不需要人工手动托举，牵引销组件可以通过圆柱筒直接安放在车体支架上，液压小车上的高度调节装置可以满足不同长度的牵引销组件拆卸，增强了本技术的通用性。3.设计圆柱筒底部和筒支架板底部重合，这样当牵引销组件中的牵引销穿出圆柱筒底部时，牵引销固定装置可以更方便的将牵引销固定；在筒支架板上设置数个支撑块，支撑块可以撑起车体支架，车体车架和筒支架板之间就具有一定缝隙，这样方便了压力输送装置的安装和存放；车架两侧的栅格板可以将车体底部支撑，两栅格板中间的空间位置用于牵引销组件的安放；液压小车方便牵引销组件拆卸装置的搬运，支撑腿可以实现牵引销组件拆卸装置的固定，高度调节装置可以调节弹簧底座的高度，以此来满足不同长度的牵引销组件拆卸时的情况，操作方便，快速高效，只需踩动脚踏板便可提升高度，液压锁定开关，可以锁住气压，当需要降低高度时，便打开液压锁定开关；支撑腿采用上杆和下杆穿插设计可以实现支撑腿的高度调节，方便不同场景时，支撑腿能对牵引销组件拆卸装置实现固定。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：图1是本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种牵引销液压拆卸装置，其特征在于，包括：弹簧底座(1)，所述弹簧底座(1)上方设置有筒支架板(3)，所述弹簧底座(1)和筒支架板(3)之间通过弹簧导柱(2)连接，所述弹簧导柱(2)数量不少于四个，所述数个弹簧导柱(2)均布在弹簧底座(1)和筒支架板(3)之间，所述弹簧底座(1)和所述筒支架板(3)之间具有牵引销固定装置，所述筒支架板(3)的中心位置固定有垂直贯穿所述筒支架板(3)的圆柱筒(4)，所述筒支架板(3)上方设置有车体支架(6)，所述筒支架板(3)与所述车体支架(6)之间设置有压力输送装置；/n所述圆柱筒(4)底部与所述筒支架板(3)底部重合，所述筒支架板(3)上设置有数个支撑块(5)，所述车体支架(6)安装在所述数个支撑块(5)上方，所述车体支架(6)包括支架底座，所述支架底座两侧分别设置有一个栅格板，所述栅格板垂直于所述支架底座，所述支架底座中心位置具有与所述圆柱筒(4)配合的通孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种牵引销液压拆卸装置，其特征在于，包括：弹簧底座(1)，所述弹簧底座(1)上方设置有筒支架板(3)，所述弹簧底座(1)和筒支架板(3)之间通过弹簧导柱(2)连接，所述弹簧导柱(2)数量不少于四个，所述数个弹簧导柱(2)均布在弹簧底座(1)和筒支架板(3)之间，所述弹簧底座(1)和所述筒支架板(3)之间具有牵引销固定装置，所述筒支架板(3)的中心位置固定有垂直贯穿所述筒支架板(3)的圆柱筒(4)，所述筒支架板(3)上方设置有车体支架(6)，所述筒支架板(3)与所述车体支架(6)之间设置有压力输送装置；
所述圆柱筒(4)底部与所述筒支架板(3)底部重合，所述筒支架板(3)上设置有数个支撑块(5)，所述车体支架(6)安装在所述数个支撑块(5)上方，所述车体支架(6)包括支架底座，所述支架底座两侧分别设置有一个栅格板，所述栅格板垂直于所述支架底座，所述支架底座中心位置具有与所述圆柱筒(4)配合的通孔。


2.根据权利要求1所述的一种牵引销液压拆卸装置，其特征在于：所述弹簧底座(1)底部设置有液压小车(7)和支撑腿(8)，所述液压小车(7)包括液压小车底座(9)，所述液压小车底座(9)底部设置有车轮，所述液压小车底座(9)的一侧设置有把手，所述液压小车底座(9)与所述弹簧底座(1)之间连接有高度调节装置，所述支撑腿(8)数量不少于四个，所述支撑腿(8)均布在弹簧底座(1)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾俊策，张仕华，薛传林，李年进，
申请(专利权)人：成都中车四方轨道车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51