【技术实现步骤摘要】
本技术属于轨道交通，具体涉及一种列车举升装置。
技术介绍
1、近年来，随着城市轨道交通的快速发展，城市交通拥堵问题得到了极大的改善。在地铁的全寿命周期内，需要对其进行定期的维护和检修，以保证车辆各部件、设备的正常运行，实现车辆的清洁运营。
2、转向架是铁路车辆的重要部件，通常包括轮对、侧架和摇枕，由轮对支撑的侧架和摇枕可统称为转向架构架。对于各种铁路作业车辆来说，转向架构架与转向架轮对之间的支撑装置直接影响到车辆运行的平稳性，并且对车辆上的作业设备的工作性能及使用寿命也会产生重要的影响。转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。
3、目前，在对转向架进行检修前，需要将列车顶升悬空，从而便于将转向架拆除，顶升装置往往采用气缸，然而，气缸行程短，将列车抬起的高度有限，因此，在使用气缸将列车顶升时，往往需要在气缸的底部垫上垫块，操作较为繁琐。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供了一种列车举升装置，以解决现有在使用气缸将列车顶升时，往往需要在气缸的底部...
【技术保护点】
1.一种列车举升装置，其特征在于，包括底板(2)，所述底板(2)顶部设有支撑架(1)，所述支撑架(1)上贯穿设有滑槽(99)，所述滑槽(99)竖直设置，所述滑槽(99)内滑动嵌设有安装架(3)，所述安装架(3)内设有移动座(4)，所述移动座(4)可沿安装架(3)的宽度方向滑动，所述移动座(4)的端部设有举升台(5)；
2.根据权利要求1所述的一种列车举升装置，其特征在于，所述移动座(4)为框架结构，所述安装架(3)的顶部中央设有丝杠螺母(10)，所述丝杠螺母(10)通过连接柱(11)与安装架(3)固定连接；
3.根据权利要求1所述的一种列车举升...
【技术特征摘要】
1.一种列车举升装置，其特征在于，包括底板(2)，所述底板(2)顶部设有支撑架(1)，所述支撑架(1)上贯穿设有滑槽(99)，所述滑槽(99)竖直设置，所述滑槽(99)内滑动嵌设有安装架(3)，所述安装架(3)内设有移动座(4)，所述移动座(4)可沿安装架(3)的宽度方向滑动，所述移动座(4)的端部设有举升台(5)；
2.根据权利要求1所述的一种列车举升装置，其特征在于，所述移动座(4)为框架结构，所述安装架(3)的顶部中央设有丝杠螺母(10)，所述丝杠螺母(10)通过连接柱(11)与安装架(3)固定连接；
3.根据权利要求1所述的一种列车举升装置，其特征在于，所述支撑架(1)的内侧设有限位槽(33)，所述限位槽(33)竖直设置，所述安装架(3)上转动连接有限位轮(32)，所述限位轮(32)滑动嵌设在限位槽(33)内。
4.根据权利要求1所述的一种列车举升装置，其特征在于，所述移动座(4)的上下两侧分别设有限位轴(31...
【专利技术属性】
技术研发人员：向南，周怡，吴媚，
申请(专利权)人：成都中车四方轨道车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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