后导流板通用胎具制造技术

技术编号:22764086 阅读:126 留言:0更新日期:2019-12-07 07:29
本实用新型专利技术公开了后导流板通用胎具,包括支架、可拆卸仿形活块、固定共用仿形块和承托块组,可拆卸仿形活块包括可拆卸固定在第一长边并位于第一高边和第二高边两侧的第一仿形活块和第二仿形活块、可拆卸固定在第二长边并位于第三高边和第四高边两侧的第三仿形活块和第四仿形活块,所述第三长边上固定有固定共用仿形块,通过将支架和可拆卸仿形活块的插销式结构即定位销和定位孔连接,便于更换与拆卸,从而达到无需每种型号的导流板都生产胎具,使用一种胎具更换仿形活块即可实现多种导流板的安装,节省成本。

General mould for rear deflector

The utility model discloses a universal mould for the rear guide plate, which comprises a bracket, a detachable profiling live block, a fixed common profiling block and a support block group. The detachable profiling live block comprises a first profiling live block and a second profiling live block detachable and fixed on the first long side and on both sides of the first high side and the second high side, detachable and fixed on the second long side and on both sides of the third high side and the fourth high side The third profiling live block and the fourth profiling live block are fixed on the third long side. By connecting the pin type structure of the bracket and the detachable profiling live block, i.e. the positioning pin and the positioning hole, it is easy to replace and dismantle, so that it is not necessary to produce the mould for each type of the guide plate. The installation of multiple guide plates can be realized by replacing the profiling live block with one mould Cost saving.

【技术实现步骤摘要】
后导流板通用胎具
本技术涉及汽车装配工具领域,特别是一种后导流板通用胎具。
技术介绍
汽车导流板,学名叫做定风尾翼,装在车子的后部,尾翼的表面相当于倒过来的机翼,就是上面是平面,下面为曲面,车辆高速行驶时,尾翼下方的空气流速大于上方,就是说尾翼上方的空气压力大,所以会产生一个向下压的力量,这样可以加强车辆的高速稳定性。导流板除了增加汽车的美观以外,还具有增加汽车行驶稳定性的功能,特别是在高速行驶时,气流通过尾翼会产生一个下压力,从而减少了气流通过车身所产生的提升力,但是尾翼通常会增加风阻系数。而且在行驶过程中扰流板会引导气流冲刷车的尾部,这样在雨天过后,气流会冲刷后车牌位置,不会有污泥淤积。由于车型不同,所以导流板的结构都略微有所区别,导致每个车型的汽车就要配有自己的装配胎具,增大了加工成本,也使没有用的装配胎具无从放置,占用空间,浪费资源,例如MQB后导流板与BEV后导流板在配置上存在结构差异,一个胎具不能满足装配两种结构的导流板,生产两种产品会需要两个不同的胎具,浪费空间。
技术实现思路
本技术的目的在于,解决以上现有技术的不足,提供一种后导流板通用胎具。为实现以上目的,提供以下技术方案:后导流板通用胎具,包括支架、可拆卸仿形活块、固定共用仿形块和承托块组,所述支架包括下部长方体支架,所述下部长方体支架包括上方平行分布的第一长边和第二长边,所述第一长边和第二长边上固定有上部长方体支架,所述上部长方体支架包括第三长边、两两平行的第一高边、第二高边、第三高边和第四高边,所述第三长边固定在第一高边和第二高边上方并与第一高边和第二高边垂直,所述可拆卸仿形活块包括可拆卸固定在第一长边并位于第一高边和第二高边两侧的第一仿形活块和第二仿形活块、可拆卸固定在第二长边并位于第三高边和第四高边两侧的第三仿形活块和第四仿形活块,所述第三长边上固定有固定共用仿形块,所述第三长边下方固定有阶梯式承托块组,所述第一仿形活块、第二仿形活块、第三仿形活块和第四仿形活块均包括第一定位板,所述第一定位板上带有定位销,所述第一长边的第一高边和第二高边两侧以及第二长边的第三高边和第四高边两侧均固定有第二定位板,所述第二定位板上开有定位孔,所述定位孔与定位销配合。优选地,所述可拆卸仿形活块、固定共用仿形块和承托块组的材料为尼龙。本技术的有益效果为:通过将支架和可拆卸仿形活块的插销式结构即定位销和定位孔连接,便于更换与拆卸,从而达到无需每种型号的导流板都生产胎具,使用一种胎具更换仿形活块即可实现多种导流板的安装,节省成本。附图说明图1为后导流板通用胎具整体结构示意图;图2为支架与可拆卸仿形活块连接关系示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要注意的是,在本技术的描述中,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。另外,在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示的后导流板通用胎具,包括支架、可拆卸仿形活块、固定共用仿形块和承托块组,所述支架包括下部长方体支架101,所述下部长方体支架101包括上方平行分布的第一长边103和第二长边107,所述第一长边103和第二长边107上固定有上部长方体支架102,所述上部长方体支架102包括第三长边108、两两平行的第一高边105、第二高边104、第三高边(未显示)和第四高边106,所述第三长边108固定在第一高边105和第二高边104上方并与第一高边105和第二高边104垂直,所述可拆卸仿形活块包括可拆卸固定在第一长边103并位于第一高边105和第二高边104两侧的第一仿形活块103和第二仿形活块200、可拆卸固定在第二长边107并位于第三高边和第四高边106两侧的第三仿形活块202和第四仿形活块201,所述第三长边108上固定有固定共用仿形块205,所述第三长边108下方固定有阶梯式承托块组204,如图2所示的第一仿形活块203、第二仿形活块200、第三仿形活块202和第四仿形活块201均包括第一定位板300,所述第一定位板300上带有定位销304,所述第一长边103的第一高边105和第二高边104两侧以及第二长边107的第三高边和第四高边106两侧均固定有第二定位板301,所述第二定位板301上开有定位孔302,所述定位孔302与定位销304配合。其中,可拆卸仿形活块、固定共用仿形块和承托块组的材料为尼龙。所述可拆卸仿形活块和固定共用仿形块的结构和形状根据导流板的具体结构而定,由于普遍的导流板固定共用仿形块部分的结构相同,因此,此处就将其固定,不便于拆卸,如需拆卸,可以通过螺栓连接,并拆卸。为了减可拆卸仿形活块的质量,我将非配合区削减材料,进行减重。工作状态:第一长边103上的第一仿形活块200和第二仿形活块203为一组是现用仿形活块,所述第二长边107上的第三仿形活块202和第四仿形活块201为备用的其他的仿形活块,需要安装不同类型的导流板时就将现安装的导流板对应的仿形活块安装在第一长边103上,不需要的仿形活块放置在第二长边107。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.后导流板通用胎具,其特征在于,包括支架、可拆卸仿形活块、固定共用仿形块和承托块组,所述支架包括下部长方体支架,所述下部长方体支架包括上方平行分布的第一长边和第二长边,所述第一长边和第二长边上固定有上部长方体支架,所述上部长方体支架包括第三长边、两两平行的第一高边、第二高边、第三高边和第四高边,所述第三长边固定在第一高边和第二高边上方并与第一高边和第二高边垂直,所述可拆卸仿形活块包括可拆卸固定在第一长边并位于第一高边和第二高边两侧的第一仿形活块和第二仿形活块、可拆卸固定在第二长边并位于第三高边和第四高边两侧的第三仿形活块和第四仿形活块,所述第三长边上固定有固定共用仿形块,所述第三长边下方固定有阶梯式承托块组,所述第一仿形活块、第二仿形活块、第三仿形活块和第四仿形活块均包括第一定位板,所述第一定位板上带有定位销,所述第一长边的第一高边和第二高边两侧以及第二长边的第三高边和第四高边两侧均固定有第二定位板,所述第二定位板上开有定位孔,所述定位孔与定位销配合。/n

【技术特征摘要】
1.后导流板通用胎具,其特征在于,包括支架、可拆卸仿形活块、固定共用仿形块和承托块组,所述支架包括下部长方体支架,所述下部长方体支架包括上方平行分布的第一长边和第二长边,所述第一长边和第二长边上固定有上部长方体支架,所述上部长方体支架包括第三长边、两两平行的第一高边、第二高边、第三高边和第四高边,所述第三长边固定在第一高边和第二高边上方并与第一高边和第二高边垂直,所述可拆卸仿形活块包括可拆卸固定在第一长边并位于第一高边和第二高边两侧的第一仿形活块和第二仿形活块、可拆卸固定在第二长边并位于第三高边...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵春连
申请(专利权)人:长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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