用于高压应用场合的快速连接器制造技术

一种快速连接器连接装置，该装置将一根刚性管连接到一个中空主体部件上。一个固定器可释放地将所述管固定在主体的一个孔内。一个弹性的密封元件围绕所述管并产生一个挤靠在所述管上的不漏流体密封，所述主体限定所述孔。一个密封元件固定器放置在所述密封元件和所述主体之间，传递由于对主体的压力而在密封上产生的轴向负荷。在一个实施例中，一个特氟隆垫圈放置在所述密封元件和所述密封元件固定器之间。

【技术实现步骤摘要】

技术介绍
本申请要求享有2004年9月13日递交的美国申请号为60/609399的临时申请的权益，因此，该临时申请的内容作为参考包含在本文中。本申请涉及连接装置，而且，尤其涉及一种快速连接器，该连接器在高压应用场合上用于将在管道的端部形成的插入构件连接进入一个连接器主体上的孔中。在汽车和其它领域中，一种类型的经常用于提供两个元件或管道之间的流体连接的连接装置(coupling assembly)是快速连接器，该快速连接器通常包括一个接纳和保留在凹形连接器主体中的插入构件。使用快速连接器是有利的，因为可以用最少量的时间和费用来构建密闭和牢固的流体管道。经常使用一个固定器(retainer)来将所述插入构件固定在所述连接器主体内。一个这种类型的固定器包括多个锁紧元件，这些锁紧元件延伸在一个形成在插入构件上的径向增大的变粗部分与限定在连接器主体内的一个环形表面之间。所述固定器在一端与所述插入构件的变粗部分邻接，而在另一端与所述连接器主体的环形表面邻接，这样就防止了所述插入构件从所述连接器主体中拔出。这种类型的固定器在本领域是普遍的，而且已经证明在许多流体管道应用场合中是有效的。一种密封元件，通常为一O形密封环，与一快速连接器管接头(coupling)一同使用，以在所述插入构件与所述连接器主体之间产生一种不漏流体的密封。在这样的结构中，所述O形环轴向定位在所述固定器内侧，且所述O形环由一可滑动地安装在所述插入构件上的环形垫圈分开。所述O形环经常通过一垫圈而用于抵抗由流体压力给予的轴向负荷，该垫圈与它被接收在其内的孔呈压力配合或咬合装配关系。因为所述固定器多少具有柔性，且所述O形环可滑动地与所述固定器连接，因而所述O形环可以相对于所述插入构件轻微滑动。同样，这样的快速连接器装置经常用于这样的应用场合中，在该应用场合中，所述元件遭受高压和高温以及振动和压力的循环作用。这些条件增加了维持一种不漏流体连接的困难。在高压应用领域，如汽车制动系统中，必须确保施加给这些元件的轴向力被可靠地调节。本专利技术包括一种单独的固定器，该固定器与连接器主体接合，从而接收由流体压力施加给所述密封元件的轴向负荷。在一个实施例中，由特氟隆(Teflon)聚合物制成的一个另外的垫圈位于所述密封元件和所述衬套之间，该垫圈用于使得振动和循环负荷的影响最小化。附图简要说明附图说明图1是按照本专利技术的一个流体快速连接器连接装置的分解图；图2是图1所示的快速连接器连接装置中的连接主体的侧面剖视图；图3是贯穿图1所示的快速连接器连接装置的横剖装配图；图4是图1所示的快速连接器连接装置中的固定器的透视图；图5是图4所示的固定器的侧视图；图6是图4所示的固定器的正视图；图7是图6所示的固定器沿图6中的线7-7的横剖视图；图8是图1所示的流体快速连接器连接装置实施例中的垫圈或独立密封元件固定器的透视图；图9是图8所示的密封元件固定器的侧视图；图10是图9所示的密封元件固定器的正视图；图11是图8所示的密封元件固定器沿图10中的线11-11的剖视图；图12是图1-11所示的快速连接器流体连接装置的一个选择性实施例；图13是图12所示的快速连接器连接装置中所使用的垫圈的正视图；而图14是图13所示的垫圈沿图13中的线14-14的剖视图。详细说明一个按照本专利技术的流体连接装置实施例图示在图1-11中。所述的快速连接器流体连接装置210包括一个插入构件212、一个中空的凹形连接器主体214、一个用于将所述插入构件212固定在所述连接器主体214内的固定器216、一个密封元件218、以及一个外部垫圈或密封元件固定器217。所述插入构件212是由一根中空刚性管的端部形成的。所述刚性管220可以通向一流体管道系统中的一个组件，或它自身可以是一流体管道系统的一个组件的一部分。所述插入构件212包括一径向放大的环形变粗部分(upset)222，该变粗部分222离所述管的自由端或终端有一段距离。该变粗部分222具有一个通常面向前方的径向环形表面221和一个通常面向后方的径向环形表面223。所述插入构件212具有一个在所述变粗部分222与所述管的自由端之间的圆柱部分224。所述管的一个圆柱部分225向后延伸到变粗部分222之外，该圆柱部分225可以用尼龙覆盖以对所述管220的剩余长度提供侵蚀保护。所述覆盖层从所述管的自由端到所述变粗部分222的面向后方的表面223的表面224上移走。所述连接器主体214图示在图2中。该连接器主体214是一高压流体系统，如车辆制动系统中的一个部件。该部件可以是一主缸、制动缸或制动卡钳或其它的系统部件。当然，它可以是任何主体，该主体被构造成带有一空腔用于接收连接装置部件和插入构件。它也可以是这样一个主体，该主体被构造成带有螺纹，该螺纹用于与另一个系统的部件连接。它可以包括一杆端，如与一柔性软管连接，而该柔性软管是一流体系统的一部分。如图2中所示，所述连接器主体214是中空的，而且限定了一个轴向的管、密封和固定器接收孔230，该孔230从一个形成在主体214的平整壁229上的入口232轴向向前延伸。所述的孔230相对于中心线231是对称的。所述孔230分成三部分一固定器接收部分249，一密封接收部分250以及一缩小直径的管接收部分248。后者的管接收部分限定了一与主体214的内部连通的流体通道251。针对连接器主体214，术语“前”意指从入口232朝向通道251，而且术语“后”意指从通道251朝向入口232。术语“内侧”或“向内”意指径向指向中心线231，而“外侧”或“向外”意指径向远离中心线231。入口232通过一轴向延伸的圆柱表面236而限定，而要放入孔230中的所述固定器216和插入构件212必须通过该表面236。斜面234与主体214的平整壁229和轴向延伸的圆柱表面236相交。该斜面有助于固定器216插入连接器主体214。轴向延伸圆柱表面236的前方是一个在孔230的固定器接收部分249内的径向指向的环形邻接或锁紧表面238。该表面238作为一个邻接或锁紧表面将固定器216固定所述孔230中，相应地，所述固定器216将所述插入构件212可释放地与主体214呈不漏流体的关系固定。平整壁229、斜面234、轴向延伸圆柱表面236以及径向指向的环形锁紧或邻接表面238在孔230的入口232处限定了一个边缘240。轴向延伸圆柱表面238限定了所述边缘240的径向内表面。所述锁紧表面238的轴向前方是一个扩大直径的圆柱表面242，紧随该表面242的是一个前方的径向指向的环形表面243。所述径向指向的环形锁紧表面238、前方的径向指向环形表面243以及扩大直径的圆柱表面242限定了所述孔230的固定器接收部分249。所述径向指向的环形表面243的前方是一个中间的轴向延伸的圆柱表面237，该表面具有比插入构件212的变粗部分222的外径稍大一点的直径。径向指向的环形表面243和中间的轴向延伸的圆柱表面237都与斜面245相交。所述斜面有助于在装配期间将密封和固定部件插入孔230中。轴向延伸的圆柱表面237向内是一个径向延伸的环形密封元件保持表面239。圆锥形表面243从密封元件锁紧表面239向前收敛，并与轴向延伸的圆柱形密封表面244交汇。径向指向的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种流体连接装置，包括：连接器主体，该主体限定了孔，该孔从入口轴向延伸，该入口由径向向内延伸的边缘限定，所述的连接器主体还包括径向向内延伸的环形凸缘，该凸缘位于所述边缘的轴向前方并位于所述孔内，所述主体限定了位于所述边缘与所述凸缘之 间的固定器接收部分以及位于所述凸缘前面的圆柱形密封表面；固定器，该固定器可释放地固定在所述连接器主体上，所述固定器包括多个轴向延伸的臂，每个所述臂包括后邻接表面，所述后邻接表面与所述边缘呈邻接关系；设置在所述孔中的密封元件， 该密封元件与在所述连接器主体的所述孔内的所述圆柱形密封表面接触，所述密封元件位于所述环形凸缘的轴向的前方；以及单独的密封元件固定器，该密封元件固定器设置在所述孔内并且在所述密封元件和所述凸缘之间。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：SH冈德森，
申请(专利权)人：TI集团车辆系统有限责任公司，
类型：发明
国别省市：US[]