The utility model relates to a thread clamping toggle device for shaft parts and a processing method thereof, which comprises a base body, wherein the base body is provided with a first through hole near the upper end, and a cylindrical pin can be installed in the first through hole, and the transition fit is formed between the two; the base body is provided with a first internal thread hole along the side of the first through hole, the first internal thread hole is provided with a taper end set screw, and the taper end of the taper end set screw is inserted into the cylindrical pin, To ensure that the cylindrical pin is firmly connected with the matrix, a semicircle internal thread hole is arranged in the middle of the matrix, and the semicircle internal thread hole is matched with the external thread part of the high-temperature alloy circular tensile test piece; a square hole is arranged under the semicircle internal thread hole, and a pressing block is installed in the square hole; a third internal thread hole is arranged at the bottom of the matrix, and a pressing screw is installed in the third internal thread hole to compress The screw is connected with the pressing block through the third internal thread hole. The processing method of the invention is easy to operate and solves the problems of low processing efficiency and no guarantee of quality when the high-temperature alloy round drawing test piece processes the threads at both ends.
【技术实现步骤摘要】
一种轴类零件螺纹夹紧拨动装置及其加工方法
本专利技术属于轴类零件加工领域,具体涉及一种轴类零件螺纹夹紧拨动装置及其加工方法。
技术介绍
在发动机零件加工过程中,某些重要零件需要检测其理化性能,理化检测工作在航空发动机的制造过程中愈加发挥越来越重要的作用和地位,越来越多的重要零件需要进行解剖分解,完成零件的取样工作后,进行相关的理化项目检测。某机高温合金圆型拉伸试件成品如图1所示,M1为M14×2的外螺纹,两端均有中心孔,这两端的外螺纹有同心度要求,中间的小圆柱直径D为Ф6,当加工两端外螺纹时,采用两顶尖孔定位,用车床通用夹具夹紧零件,通过机床卡盘带动通用夹具转动对零件进行车加工。当装夹大外圆时,车床通用夹具松开,放入零件并加紧一端螺纹,加工另一端螺纹;车床通用夹具夹持外螺纹时,会压伤螺纹,掉头装车时,只能夹持中间小圆柱段,首先要调整通用夹具夹持空间,使大端M14×2的螺纹通过,然后装夹Ф6外圆进行加工,等加工完成后,要将夹具松开大于M14外圆,然后取出试样,费时费力;由于中间直径较小,仅为Ф6,加工时产生的扭矩力使试件变形,试件质量无法保证。为缩短加工周期,保证产品质量,必须改进现有加工方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述现有技术中的问题,提供一种轴类零件螺纹夹紧拨动装置及其加工方法,极大的提升高温合金圆型拉伸试件加工两端螺纹时的效率,保证试样的制备质量,有效缩短发动机重要零件理化检测项目所需的制备周期,操作安全、方便。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:包 ...
【技术保护点】
1.一种轴类零件螺纹夹紧拨动装置,其特征在于:包括基体(1),所述的基体(1)在靠近上端的部位开设第一通孔(8),第一通孔(8)中能安装圆柱销(6),两者之间为过渡配合;基体(1)沿第一通孔(8)侧面开设第一内螺纹孔(9),第一内螺纹孔(9)中安装锥端紧定螺钉(5),锥端紧定螺钉(5)的锥端扎入圆柱销(6),保证圆柱销(6)与基体(1)连接牢靠;基体(1)的中部开设半圆形内螺纹孔(10),半圆形内螺纹孔(10)与高温合金圆型拉伸试件外螺纹部相匹配;基体(1)在半圆形内螺纹孔(10)下方开设与之贯通的方孔(11),方孔(11)中安装压块(2);基体(1)的底面向上开设第三内螺纹孔(13),第三内螺纹孔(13)中安装压紧螺钉(7),压紧螺钉(7)穿过第三内螺纹孔(13)与压块(2)相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种轴类零件螺纹夹紧拨动装置,其特征在于:包括基体(1),所述的基体(1)在靠近上端的部位开设第一通孔(8),第一通孔(8)中能安装圆柱销(6),两者之间为过渡配合;基体(1)沿第一通孔(8)侧面开设第一内螺纹孔(9),第一内螺纹孔(9)中安装锥端紧定螺钉(5),锥端紧定螺钉(5)的锥端扎入圆柱销(6),保证圆柱销(6)与基体(1)连接牢靠;基体(1)的中部开设半圆形内螺纹孔(10),半圆形内螺纹孔(10)与高温合金圆型拉伸试件外螺纹部相匹配;基体(1)在半圆形内螺纹孔(10)下方开设与之贯通的方孔(11),方孔(11)中安装压块(2);基体(1)的底面向上开设第三内螺纹孔(13),第三内螺纹孔(13)中安装压紧螺钉(7),压紧螺钉(7)穿过第三内螺纹孔(13)与压块(2)相连。
2.根据权利要求1所述的轴类零件螺纹夹紧拨动装置,其特征在于:基体(1)的中部所开设的方孔(11)的上端面高于半圆形内螺纹孔(10)的中心0.5mm~1mm。
3.根据权利要求1或2所述的轴类零件螺纹夹紧拨动装置,其特征在于:所述基体(1)在方孔(11)的侧面安装有防止压块(2)摆动的挡板(3),基体(1)在方孔(11)的下部两侧开设有两个第二内螺纹孔(12),第二内螺纹孔(12)当中安装开槽沉头螺钉(4),所述的挡板(3)上开设有两处与开槽沉头螺钉(4)相匹配的螺钉过孔。
4.根据权利要求3所述的轴类零件螺纹夹紧拨动装置,其特征在于:所述的基体(1)采用上小下大的异型平板,挡板(3)采用长方形板,挡板(3)的壁厚薄为3mm。
5.根据权利要求3所述的轴类零件螺纹夹紧拨动装置,其特征在于:所述的锥端紧定螺钉(5)、开槽沉头螺钉(4)、圆柱销(6)均采用国家行业标准零件。
6.根据权利要求1或2所述的轴类零件螺纹夹紧拨动装置,其特征在于:压块(2)由切割基体(1)的方孔(11)时产生的方料加工而成,压...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宝通,迟丽杰,张晓平,刘国良,张红卫,徐江,周涛,张晓鹏,
申请(专利权)人:中国航发动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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